Andy_Pk

EHEH.. si, pienamente ragione.. eheh.. rovino e uso.. ma è meglio smontarla o tassello tra ruota e marmitta, martello di gomma e la lascio montata? grazie mille..

ah, ok.. ma schiacciandola, non compromette le prestazioni? non si buca? la devo rispontare per fare un bel lavoro, no? scusami per le tante domande, ma mi rincresce un po "rovinarla" è, anzi era nuova.. eheh.. grazie mille!

ma si, eheh.. era una battuta.. scherzi a parte, dici di piegare verso l'interno piu che posso (troppo tocca poi sulla ruota) la marmitta o di "schiacciare" ancora di piu la rientranza che già ha la marma? guarda, affare di millimetri 2 o 3 al massimo.. ma è gia segnata dopo 2 km di giro.. sfrega proprio..

Ciao Neropongo grazie e chiedo perdono se non mi sono presentato, ma sono disperato.. eheh.. mi chiamo Andrea e vi seguo da Lugano (ridente cittadina della svizzera italiana), mi hanno regalato una pk 125 s del 86 piuttosto mal concia, mi ci sono messo e l'ho tirata fuori abbastanza bene.. 130 cc polini + vari lavoretti già eseguiti e quest'inverno si smonta, si sabbia e si rivernicia il tutto.. cmq si è proprio questa (200.2051/S - sulla scatola c'e scritto marmitta vespa 125 PK-ETS-XL silenziatore alluminio).. e ha la rientranza come da tua foto.. e tocca proprio li.. che dici, 1 leva e tiro il telaio verso l'esterno?

Giorno a tutti, ieri ho montato una polini "banana" su pk 125.. inizialmente zero problemi.. non toccava da nessuna parte, finito di fare il giretto di prova, ho visto che colava olio sul finale della marmitta e abbassandomi ho notato che la marmitta mi tocca sul telaio (dove c'e attacato il porta-ruota di scorta), toccando spinge il finale fuori dal collettore e perde (si apre dove c'e la molla)Avete qualche consiglio per evitare che sfreghi? l'unica soluzione è limare o piegare verso l'esterno il telaio? grazie!