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lineagotica1945

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  1. quindi tutti quelli indicati in rosso giusto?
  2. freno aria 160. io lascio il 20, non voglio avere chissà che prestazioni, mi interessa più coppia ai bassi
  3. la mia non è una questione di maggior prestazioni, è per evitare che gli spigoli vivi non sfreghino contro le fasce. nessuna raccordatura, getti 109-be3-48/160 o 48/140 se magro ai minimi sul 20/20. marmitta sito normale
  4. per quelli con motorino vanno limate le alette. intendevo i travasi del cilindro
  5. Ciao, sto per montare il dr. mi chiedevo se la limatura dei travasi sia assolutamente necessaria.
  6. mi intrometto per una domanda. anticipo tra 125 my e 150 my è regolato sempre su IT?
  7. bha molti che hanno il px my e han cambiato gruppo termico mi hanno detto che il carburatore l'hanno lasciato dov'era
  8. Ciao ragazzi, parlando con un meccanico del montaggio del dr 177 mi ha consigliato di montare una doppia guarnizione alla base del cilindro perchè il dr, mi dice, ha troppa compressione e con quello spessore si eviterebbero problemi. a voi risulta?
  9. e se decidessi di coricare la vespa c'è qualche particolare attenzione da adoperare (a parte metterla sul morbido chiaramente)
  10. In sostanza metti la vespa sui mattoni, sganci e con il motore libero di basculare il mezzo sta in piano, giusto? oppure usi qualche metodo per non far sollevare la ruota anteriore? la ruota posteriore la togli? Scusa le domande insistenti ma è l'inesperienza che mi fa parlare
  11. Una cosa che mi sono dimenticato di dire è che non tolgo il motore dalla scocca, sgancio solo l'ammortizzatore e lo faccio ruotare intorno al perno
  12. Ciao ragazzi sto per montare il dr sul mio px 125. Voi sapreste dirmi come posso sollevare il posteriore del px senza che la vespa vada avanti scendendo dal cavalletto?
  13. Cardillo ma tu non sei iscritto al vc venaria, l'amico di matteo?
  14. certo, solo che sti ca... di getti a torino e interland sono introvabili
  15. lo so che va lo stesso...ma si può compensare con un mezzo giro in più della vite dietro al carburatore?
  16. Ciao ragazzi, a breve monterò il dr 177 sul px 125 lasciando il carburatore dell'orto 20/20. Non riesco a trovare da nessuna parte un getto minimo da 48/160. secondo voi è possibile ovviare a questa cosa lasciando il 45/140 e magari compensando con la vite di regolazione afflusso aria?
  17. no, mi spiace, ho solo quello originale che è un 45/140 ma sono così introvabili qui a torino?
  18. bha, m'ha detto che li ha in ordinazione da circa un mesetto e non glieli mandano...
  19. Ciao ragazzi, mi rivolgo a quelli di Torino e dintorni. Sto cercando un getto minimo da 48/160, ho provato da cima, da tosa, da boccardo, da negro (carmagnola) e da sinti a carignano. Nessuno ce l'ha. Voi sapreste dirmi dove posso acquistarlo (escludendo ebay o internet, visto che per un getto di 2 € non voglio spendere 8 € di spedizione)?

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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