arcarocollo

grazie mille tommy!!

perchè? lo so di essere un principiante, ma si fa sempre in tempo a imparare!!!

ok , allora li sostituisco appena posso. Basta togliere i vecchi rivetti e avvitare i ribattini vero?

Sinceramente quando l'ho presa aveva già I rivetti... Perchè non vanno bene?

altre foto:

si ho montato il cavalletto come mi hai detto ecco le foto:

ragazzi i lavori sulla special procedono alla grande. In quest'ultimo periodo, calcolando che ci ho lavorato sono nel week end, ho apportato le seguenti modifiche: 1)ho cambiato le ganasce anteriori vecchie con quelle nuove appena acquistate 2)ho smontato il volano, comprato le viti a taglio e riverniciato il volano scambiato con un utente di VR.. 3)ho dato una controlalatino a viti e dadi nella parte esterna del coprimotore(mancava qualche vite) 4)ho smontato il cavalletto, l'ho verniciato, gli ho cambiato i piedini di gomma. 5)ho cambiato la molla del cavalletto e ho comprato la piastrina a "S" che si attacca alla molla. 6)ho rimontato il tutto. Ora sono in attesa della fiera di novegro, posto in cui farò un po di spesa:risata: Se avete qualche altro consiglio da darmi scrivete pure:ciao:

a dir la verità le ho trovate su un sito come fondo di magazzino a 45 € la coppia..diciamo che mi sto guardando in giro, se alla fiera di Novegro non le trovo le compro dal sito...

Azz questa non la sapevo, infatti le ho trovate sul sito SIP!!! Comunque sto cercando le manopole originali piaggio, se conoscete qualcuno che le vende fatemelo sapere!

Concordo!

Prima di tutto ciao. Secondo il colore dei cerchi è quello alluminio(vedi sopra il codice del colore max meyer). Sono andato due sere fa in un colorificio e il proprietario(che tra l'altro è presidente di un vespa club) mi ha dato una normale bomboletta color alluminio per non farmi spendere un sacco di soldi dato che avrebbe dovuto farmi appositamente la vernicie max meyer-

è normale che abbiano entrambe le estremità aperte? Non dovrebbero avere un'estremità chiusa, ossia la parte che rimane più esterna rispetto al manubrio?

ragazzi sono percaso queste le manopole che dovrebbe avere la mia special prima serie?

tanti auguri!!!

Sisi infatti ho notato, sicuramente nel week end la cambio e ne comprto una nuova..

non l'ho presa io quella molla, c'era già quando ho comprato la vespa:mah:

Nn sono sicuro, infatti ho posto questa domanda in quest post...secondo voi devo cambiare la molla?

Il gancio lungo entra perfettamente nel foro del cavalletto mentre il gancio corto non si aggancia alla piastrina perché è storto. In pratica il gancio entra nella fessura del telaio(quella della foto cn la ruggine) solo se nn c'è la piastrina...

Quindi devo cambiare anke la molla perchè quella che ho non si aggancia bene, cmq che tipo di grasso intendi?

quindi la piastrina è quella giusta? L'ho inserita bene?

ragazzi ho delle domande da porvi 1)secondo voi il cavalletto e` da 16mm oppure e` da 20mm 2)questa mattina ho comprato la piastina da nel telaio per far agganciare la molla al telaio, e` il modello giusto? 3)la molla del cavalletto e` giusta oppure ci vuole un`altra molla? 4)ho provato a inserire la piastrina nel telaio, e` stata inserita correttamente? via faccio queste domande perche` ho notato che se inserisco la piastrina parallelamente al telaio questa sporge e se invece la inserisco in obliquo non sporge ma si nuove all`interno del foro. Ho anche notato che la molla, essendo storta rispetto alla piastrina non si aggancia perfettamente.

ragazzi mi è arrivato il coprivolano della special, ho scambiato il mio con quello di un ragazzo iscritto al forum. Il coprivolano non è stato verniciato: come e con cosa lo dovrei verniciare?

si infatti...mi è sembrato tanto anke a me!!

Quali sono tutti i vantaggi e gli svantaggi per questo tipo di assicurazioni. Ti faccio questa domanda perchè in primavera dovrò iscrivere la mia special del 1970 come veicolo storico.

molto volentieri, cosi colgo l'occasione per vedere le tue vespe e per conoscerti..sono libero tutto sabato tranne dalle 16 alle 18..dimmi te quando. Ciao:ciao: