arcarocollo

da notare il virgolettato su "motorino":mrgreen::mrgreen::mrgreen:

La vespa appunto!!

Si non lo metto in dubbio..devo dire che però sono negli ultimi anni è tornata di moda "il motorino" con le marcie.

Quando dici "vespa" tutti pensano a quelle con le marce ed è stato sempre sinonimo di affidabilità e soprattutto di moto adatta ai giovani per il prezzo. Bisogna anche dire però che negli ultimi anni il marchio "vespa" si sia dovuto adattare al mercato creando dei modelli che rispechhiassero esteticamente le vespe vintage(non so quanti adolescenti preferirebbero avere una motorino con le marce che va a miscela o una moto automatizzata semplice da usare). Tuttavia ultimamente la piaggio si sta troppo approfittando del successo avuto negli anni 60/70/80 (interpretatela come una critica) alzando in maniera esagerata i prezzi dei nuovi modelli considerando che cmq sono sempre degli scooter. Parlo per esperienza personale: la mia ragazza ha preso 5 mesi fa l'ultimo modello della 50 special pagandolo 2700€!!! Bello esteticamente, comodo, con vari dettagli definiti....ma 2700€ sono esagerati!!

Ragazzi ho risolto il problema!!! Il problema era che a moto avviata l'aria era aperta anche se effettivamente la levetta che serve per tirare l'aria era chiusa. In pratica non lavorava bene il "cavo che conduceva l'aria". E sapete la colpa di tutto ciò di chi è?? Di quei "inetti" per non dir peggio che mi hanno fatto la revisione 2 mesi fa che hanno staccato il cavo dell'aria e lo hanno riattaccato incastrandolo sotto la vite di ferro che gira quando si chiude la benzina!! Si vede che con il passare del tempo la vite che fa muovere il cavo dell'aria si è smollata facendo entrare troppa aria all'interno del carburatore!!! Questo mi dava anke continui problemi con il minimo e con l'accensione. Ora parte al primo colpo senza accellerare!! ciao e grazie a tutti!!:risata1::risata1:

Ho controllato la candela ieri ed era di colore nocciola scuro. Può essere che si sia rotto qualcosa nel carburatore facendo passare troppa aria?

sorry...ti scrivo in privato... Buon lavoro allora!!! Saluti a tutti:ciao:

ahahah:risata:......ok la special a quanto la venderesti?

pensavo che saresti venuto a vendere la primavera 125:risata1: Saluti a tutti:ciao:

Purtroppo o per fortuna(come dici te) non andrò con la mia vespetta perchè quella la tengo in piemonte dove abitano i miei, andrò con uno scooter che ho a milano(spero che non me lo fottino)!!! Paolone qualora venissi come venditore che cosa venderesti??

Ciao ha tutti oggi mi è successa una cosa inaspettata sulla mia vespa 50 n del 1989. Mi espongo il tutto: -Arrivo a uno stop e scalo dalla terza marcia alla seconda e la vespa va su di giri; -Mi fermo allo stop mettendola in folle però il motore continua a essere su di giri(sembrava quasi che scoppiasse da un momento all'altro); -A quel punto la spengo con la chiave di accensione ma non si spegne e il motore persiste ad essere su di giri. -Non sapendo più cosa fare metto la prima marcia e mollando piano piano la frizione il motore va giù di giri ed infine si spegne. -Dopo essere sceso cerco di riavviarla e solo dopo una decina di pedivellate si accende a stento. Vi posso dire che ho già controllato la cordina dell'accelleratore pensando che fosse incastrata ma è a posto. Quale può essere il problema? Mi affido a voi "uomini sapens" delle vespe essendo un novellino. Grazie mille a chi risponde:Ave_2:

ciao non centra niente con il post ma ti saluta la mia ragazza(francesca) che lavora dal dede!!

grazie mille, allora ci andrò con un mio amico appossionato che se ne intende. Andrei li principalmente per comprare una special 50 e anche qualche ricambino per la mia vespa 50 n. Per il parcheggio penso che non ci siano problemi perchè andrei in scooter, tanto ho visto che è vicino alla mia casa di milano!!

ciao a tutti ho saputo che dal 13 al 15 novembre si terrà come ogni anno la fiera di auto e moto storiche a novegro, nei pressi di milano. Qualcuno sa in cosa consiste? E' prevista la vendita di vespe oppure è solo una fiera in cui è possibile solamente vedere i vari modelli? Ho aperto questo post per avere maggiori informazioni non essendoci mai andato ed avendo intezione di andarci quest'anno. Diciamo che ho preso una vespa da pochi mesi. Saluti e grazie:ciao:

Che sfortuna!!

grazie gioweb ci farò un pensierino a novembre quando andrò alla fiere di novegro (appena fuori milano), magari là trovo una 50 special non troppo costosa e in buone condizioni. Così facendo la 50 n la terrei come "seconda scelta" e la iscriverei alla categoria di veicoli storici..

Sarebbe stato meglio un raduno di sole vespe!! Forse ci sarò--saluti agli ossolani

grazie mille per i chiarimenti!!

Grazie mille per il consiglio!! Sono un'po indeciso se tenerla o venderla per prendermi magari una special 50 o un pk 125. Diciamo che la linea non è slanciata come quelle degli anni 70 però devo dire che mi sono sempre trovato bene, parte al primo colpo e non mi ha mai dato problemi. Il fatto che abbia 3 marce potrebbe fare alzare il prezzo in un futuro prossimo?

Ciao a tutti apro questa discussione per avere vari pareri sul valore di mercato di una vespa 50n a 3 marce del 1989. Quanto può valere al giorno d'oggi? La vespa è in ottimo stato, funziona tutto e ha tutte le parti e i documenti originali; è stata riverniciata da poco! Ciao a tutti:ciao:

grazie proverò a fare così sperando di risolvere il problema! grazie ancora

qualche esploso per la mia vespa 50 n del 1989?andrebbero bene anke quelli del pk?

nessuna sa consigliarmi qualche soluzione?

può essere, anke se oggi pomeriggio ho dato un'occhiata nella parte sotto la sella e proprio sotto il carburatore ci sono delle piccole macchioline verdi/nere. Soluzioni? devo percaso pulire il carburatore?

Una volta accesa non mi da nessun problema tenendo il minimo perfettamente. Devo anche dire che ogni tanto il minimo sembra che singhiozzi un pochino. Questa mattina quando sono sceso in garage ho notato che per terra c'era una macchietta nera grande come una monetina da 10 centesimi proprio sotto la parte posteriore della vespa. Cosa può essere?