arcarocollo

Ciao a tutti, Devo rimontare le strisce pedana della mia special prima serie, qualcuno mi indica la lunghezza e il diametro dei ribattini? Grazie

eccolo altre foto:

Si ovviamente la rifarò dello stesso colore: ROSSO CORALLO

Cerchiamo di smontarla il meno possibile. Rifacciamo solo gli elementi esterni anche perchè come spiegavo prima la special è stato rifatta 2 anni fa. Infatti la vernice nel vano carburatore, nella parte interna del manubrio e quella a "contatto" con il motore va bene.

Grazie, anche mio zio ha detto la stessa cosa, le pedane sono tenute bene. P.S.:abbiamo anche notato che i precedenti restauratori avevano coperto i 4 fori posteriori posti sotto la scritta special Altro particolare che si vedrà nel post-restauro

Si si era già stata restaurata due anni fa dal precedente propretario, ma dato che non era verniciata bene in alcuni punti io e mio zio abbiamo deciso di rifarla "come dice mio zio" Poi togliendo la vernice ci siamo accorti che era piena di stucco e che nei suoi 40 anni di vita è passata dal giallo cromo originale a nera, azzurra e poi rosso corallo.

Ciao a tutti, è da tanto che non scrivo in questo forum. Volevo rendervi partecipi del restauro della mia special: Mi sta aiutando mio zio(per fortuna) e vi posso anche dire che non pensavo che ci fosse così tanto lavoro nel restaurare una vespa

Grazie a tutti i vespisti!!

Io ci andrò domenica!! non vedo l'ora di vedere il nuovo PX..cmq se avete facebook e siete fan di vespa, hanno appena postato le foto del nuovo PX

Tanti auguri!!!!!!

Sto per concludere un asta per questo.. CAVALLETTO SOLLEVATORE IDRAULICO MOTO ENDURO MOTARD su eBay.it Muletti e Movimentazione, Artigianato ed Industria, Commercio e Industria

:orrore:

Concordo pienamente! quel sollevatore costa quasi 400 €, certo sarebbe il top ma per me ora 400€ sono troppi.

Ciao a tutti, dato che quest'inverno dovrò smontare la vespa special per farla riverniciare mi si è posto il problema di avere un cavalletto che mi sollevi la vespa da terra (rimontare la vespa da terra è scomodissimo!!) Volevo chiedere ai più esperti se passa andare bene questo sollevatore(CARRELLO SOLLEVA MOTO CROSS ENDURO MOTARD PIT BIKE su eBay.it Ciclistica e Telaio, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori) oppure se posso costruirmene uno semplice fatto in casa.. Ogni consiglio è ben accetto.

ahahah!!!!

Ieri pomeriggio ho percorso 15km circa con candela nuova(b7hs) e devo dire che il problema non si è presentato. La prima che farò appen torno dalla Toscana è quella di aumentare il getto del massimo portandolo a 58 come mi hai consigliato tu.

la sfiammata si dovrebbe vedere anche con vespa sul cavalletto e motore acceso in folle? Allora: dopo aver montato il 75 avevo una NGK B9HS, poi dato che mi si spegneva spesso e mi scoppiava la marmitta ho montato una CHAMPION P86M. Questa mattina ho montato una NGK B7HS. Quale delle 3 è la più adatta?

Cosa intendi per sfiammare? Cosa uso per dare un "colpo di tela" ai contatti delle puntine? Ho controllato la candela questa mattina e il colore è nocciola. Scusate ma sono un principiante..grazie per le risposte

Sei stato utilissimo, l'unica cosa che non capisco è come rimontare il volano centrando la chiavetta..te come chiavetta intendi il dado al centro del volano che deve avere la punta vero l'alto? Grazie

Non so come fare per regolare l'anticipo, è tanto difficile? Cmq la vespa ora come ora rimane accesa con la prima inserita e si accende regolarmente. Rimane il problema dello scoppio della marmitta e del successivo spegnimento, sarò costretto a cambiare le puntine e il condensatore?

Ciao a tutti ieri mattina sono dopo aver parlato con un meccanico di vespe mi ha detto che i getti erano corretti(55,50,38) e che probabilmente entrava troppa aria dal foro situato sul filtro dell'aria. Ho montato allora il gommino per tappare il foro ma non ho risolto il problema dello scoppio della marmitta e del successivo spegnimento. VI spiego meglio: quando tiro al massimo la vespa dopo 200/300 metri ma marmitta non "scoppietta più" e subito dopo viene provocato un rumore di scoppio(abbastanza forte) e come ultima cosa la vespa si spegne. Cosa devo fare??? Ah dimenticavo, ho cambiato la candela ma il risultato non cambia. Help please,

Ho mandato una mail e mi hanno confermato che martedi 17 agosto il museo sarà aperto. Vi informo inoltre che per lavori di manutenzione rimarrà chiuso nei seguenti giorni: 13, 14, 20, e 21 agosto

Ciao a tutti venerdi parto e vado da parenti in toscana, più precisamente a cascina e la mia intenzione era quella di andare a visitare il museo piaggio di pontedera. Qualcuno della zona o qualcuno sa se il museo rimarrà aperto anche sabato 14 agosto e martedi 17 agosto?

RETTIFICO: ho appena smontato il carburatore e ho notato che monta i seguenti getti, ossia i getti originari del carburatore: MINIMO: 38 MASSIMO: 55 STARTER: 50 devo cambiarli tutti oppure posso tenere quello dello starter? quale sarebbe la configurazione ottimale?

Infatti anche altre persone mi hanno detto di cambiare carburatore, per intanto preferisco tenere il 16/10, quest'inverno comprerò il 16/16. Nel frattempo come posso risolvere i problemini? Quale sarebbe la configurazione originale per il 75 dr e il 16/10? Grazie