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feddevts

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  1. lascio cmq anche la mia mail per riferimento federico.repetto@libero.it grazie
  2. domani faccio le foto del serbatoio, comunque a memoria tappo è centrale quindi se non sbaglio non dovrebbe essere di un rally.
  3. Ultimo aggioranamento: -sella € 25 -serbatoio € 35 grazie a tutti
  4. buongiorno a tutti, dopo preziosa consulenza rendo puibblici i prezzi: -forcella € 70 -parafango € 20 -cofani (solo in coppia) € 140 -faro Siem completo € 30 -manubrio € 50 -copriruota € 25 mancano ancora da stabilire sella e serbatoio. Per tutti quelli che mi hanno chiesto del contakm, purtroppo ha il vetrino e la lancetta rotti quindi non so se sia utilizzabile. Cmq ora che ho stabilito i prezzi mi sposterò sul mercatino. grazie
  5. per chi mi ha chiesto di fotografare la marca del faro: Yfrog Image : yfrog.com/jqimg3782noj
  6. pubblico alcune foto che mi sono state richieste: Imageshack - img3789z.jpg Imageshack - img3779xd.jpg Imageshack - img3780z.jpg Imageshack - img3783j.jpg Imageshack - img3784u.jpg Imageshack - img3785c.jpg Imageshack - img3786gb.jpg Imageshack - img3787m.jpg
  7. pubblico alcune foto che mi sono state richieste: Imageshack - img3789z.jpg Imageshack - img3779xd.jpg Imageshack - img3780z.jpg Imageshack - img3783j.jpg Imageshack - img3784u.jpg Imageshack - img3785c.jpg Imageshack - img3786gb.jpg Imageshack - img3787m.jpg
  8. buongiorno a tutti, Babila in effetti ha ragione, non sono un gran esperto e si vede......spulciando un pò su internet ha stabilito che forse era un TS ma non ne sono sicuro, cmq a scanso di equivoci ci sono le foto. Aggiungo che il faro è marchiato siem. ciao grazie
  9. Buongiorno, avrei bisogno di una consulenza da esperti. Ho in garage una serie di pezzi di ricambio della vespa ,ormai venduta da tempo, di mio nonno. Se non erro era una sprint veloce. Ho- 1 manubrio con il faro e il blocchetto elettrico -una sella da rifoderare -le 2 pance -forcella completa con tamburo e parafango -serbatoio con rubinetto -1 portapacchi Vorrei sapere, prima di mettermi sul mercatino, quanto potrebbe essere il valore giusto da chiedere per queste cose. Come vedete dalle foto qui sotto sono tutti elementi da restaurare. http://img835.imageshack.us/img835/9343/img3764q.jpg Imageshack - img3765t.jpg Imageshack - img3765t.jpg Imageshack - img3767w.jpg Imageshack - img3768x.jpg Imageshack - img3768x.jpg Imageshack - img3770ip.jpg Imageshack - img3771v.jpg Imageshack - img3772y.jpg Imageshack - img3773e.jpg Imageshack - img3774b.jpg grazie ciao!
  10. aggiornamento: ho telefonato a tutti i rivenditori lml liguri e tutti quanti mi hanno detto che danno l'albero primario in blocco a 184 Euro. Che faccio ordino via e bay quello di piaggiocalò che ho postato sopra? ciao grazie:mrgreen:
  11. quindi richiedo ingranaggio multiplo per star deluxe 150 2t e dovrebbe essere identico al mio px150E, mi date conferma? grazie
  12. forse ho capito l'errore, chiedevo il prezzo del primario intero invece dovrei chiedere quello dell'ingranaggio multiplo" tipo questo INGRANAGGIO MULTIPLO PIAGGIO VESPA PX su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori giusto?
  13. ho sentito ora un ricambista lml: albero primario per star deluxe 150 2T......€ 184!!!!!!!
  14. ciao MrOizo e grazie dei tuoi preziosi consigli. La ruota dentata (quella che si appoggia sulla molla) e la molla stessa sono nuove di zecca, vedo allora se riesco a trovare un ricambio lml e vediamo un pò. vi tengo aggiornati ciao e grazie
  15. posso aggiungere che la parte del leveraggio mezzaluna che si posizione nella sede carter (le ultime foto) non presenta nessun segno che possa far pensare a rotazioni fuori asse o quant'altro. aspetto la vostra opinione ciao grazie
  16. Imageshack - img3753kf.jpg Imageshack - img3756a.jpg Imageshack - img3757i.jpg Ecco le foto dell'altro carter! La mia esperienza non mi permette di dare giudizi molto attendibili però non mi sembra particolarmente compromessa nemmeno questa sede, che dite? ciao grazie
  17. hai ragione, non ho pensato all'altro lato! provvedo al più presto! grazie ancora
  18. Imageshack - img1755v.jpg Imageshack - img1756g.jpg Imageshack - img1758j.jpg Imageshack - img1759ir.jpg Imageshack - img1760md.jpg Imageshack - img1761cc.jpg Imageshack - img1762.jpg Imageshack - img1763e.jpg ecco le foto! come vedete la sede è un pò segnata. Posso aggiungere che il leveraggio non è uscito dal carter con semplicità, ho dovuto dare un po di martellate. Quando però il leveraggio è in sede gira liberamente senza il minimo sforzo. Attendo i vostri preziosi consigli. ciaO GRAZIE
  19. ciao MrOizo grazie ancora per il tuo appoggio! Ricapitolando stasera smonto pedalina, ingranaggio a mezzaluna e faccio le foto! grazie ancora a tutti! ciao
  20. http://img214.imageshack.us/img214/8956/filmato.mp4 Lo monto così, penso sia giusto grazie ciao:mrgreen:
  21. Anch'io ho pensato alla molla però ha un verso solo, come faccio a sbagliare?! ciao grazie
  22. Buongiorno a tutti! dopo vario tempo sono riuscito finalmente a riaprire il blocco. Ho pubblicato un pò di foto se non sono abbastanza dettagliate ne farò altre, l'importante è risolvere....sinceramente non so più dove dare la testa! L'ingranaggio sull'albero vi sembra troppo usurato? aiutatemi....grazie

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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