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Enri89g

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Tutti i contenuti di Enri89g

  1. Prima di iniziare a sgrassare il motore tolgo il tamburo post, le ganasce sembrano nuove...voi cosa dite?!
  2. ancora delle foto del motore per farvi vedere che "ludro"...
  3. inizio a smontare il motore dalla scocca...il motore è proprio in condizioni pietose...
  4. si anche ganasce e il piatto che copre il cuscinetto diciamo...è normale vero?se mi caricasse ste benedette foto continuerei col restauro e vi faccio vedere a che punto sono arrivato!stasera riprovo!!!
  5. se riuscissi a caricare le foto andrei avanti con le foto del restauro, ma non le carica più!!!!!! E' la 4a volta che provo!! Continuerò domani! Cmq ragazzi, scusate la mia ignoranza, ma è normale che se tolgo la ruota posteriore, esca l'olio dall'alberino dove si fissa il cerchio?!
  6. Comincio col smontare qualche particolare per poi passare al motore...
  7. Enri89g

    Video smontaggio motore

    Grandissimo!!mi serviva proprio questa guida!!
  8. si il libretto parla chiaro...il modello è quello e il numero di telaio combacia!!
  9. Ciao ragazzi, dopo aver finito una 50 pk passo alla bella px 125 arcobaleno! sto cominciando il restauro in questi giorni, nei ritagli di tempo che ho alla sera... sono graditi tutti i consigli, le osservazioni e le critiche costruttive per aiutarmi a portare a termine con successo anche questo restauro!! anche prechè sono alle prime armi!! ecco qualche foto della vespa appena arrivata!!
  10. Scusa Fabris78, non mi sembra proprio così però...in rete ho trovato questo: Gli Autoveicoli e motoveicoli tra i venti e i ventinove anni possono essere esentati dal pagamento delle tasse automobilistiche, ma è necessario che: A) il modello del motoveicolo sia compreso nelle liste FMI (Federazione motociclistica italiana FMI - Moto, Gare, Epoca, Turismo, Educazione Stradale) o sia fornito di attestato di storicità FMI o ASI (Automotoclub Storico Italiano www.asifed.it); B) l’autoveicolo disponga di attestato di storicità ASI (per il rilascio degli attestati, maggiori informazioni possono essere acquisite presso l’ASI (tel. 011/8399537 – sede di Torino). Si ricorda che, in caso di utilizzazione su pubblica strada, sia i veicoli ultratrentennali che quelli ultraventennali sono assoggettati alla tassa di circolazione forfettaria annua, nella misura di 11,36 euro per i motoveicoli e 28,40 euro per gli autoveicoli. Tale tassa può essere pagata in qualunque momento dell’anno, purchè prima della messa in circolazione del mezzo su strada. --------------------------------------------------------------------------------------------- questo significa che devo per forza farla col colore originale? e poi se voglio fare in modo di non pagare il bollo devo spendere una cifra solo per iscriverla all'FMI e all'ASI!! Aitatemi!! qualcuno che magari ne sa tanto su queste cose!! Vi ringrazio anticipatamente!!!
  11. an ragazzi non ho le idee molto chiare neanche sul bollo...cioè io non lo pago se è iscritta ad all' FMI vero? però non posso iscriverla se la faccio gialla vero?!quindi lo pagherei...cavoli ormai avevo optato per il giallo!
  12. Ma se poi andrei a venderla ne prendo molto meno vero?!intendo avendo un colore non originale...quanto ne perderei?
  13. Ciao Fede!grazie a tutti per la cordialità, magari fosse così su tutti i forum! Comunque non, so, la vespa devo solo restaurarla, ma è già mia, in regola, voi cosa mi consigliate?!quel giallo mi piace tanto, però mi dispiace che non sia originale caspita!
  14. Dici?! ma non è un bel colore vivo mi sembra! avete la foto di qualche vespa con questo colore?!magari appena restaurata...
  15. ecco.... che rottura, i colori sono tre: bianco, azzurro o rosso...mi sa che opterò per il rosso!ma c'è qualcuno che ha una PX 125 con questo tipo di ROSSO 5000M?dovrebbe essere il rosso federale se non sbaglio! Cosa mi consigliate di fare??!!
  16. Ciao! Ti ringrazio tanto per l'aiuto, molto gentile! Ora guardo subito, mi piaceva tanto questo giallo, peccato, di sicuro non è originale...
  17. Salve ragazzi, sono nuovo del forum, ho visto che siete super informati e volevo avere delle delucidazioni, visto che sto restaurando un PX125E Arcobaleno del 1984! Le info che sto cercando sono i colori disponibili per la mia vespa! Sareste così gentili da aiutarmi?! Scusate, magari l'avete già trattato questo argomento, me è da giorni che provo a trovare info, ma o sono colori di un altro anno, o di un px125e classico! Non riesco a capire i colori su cui posso scegliere!Devo usare quelli previsti per quell'anno o quelli previsti per quel modello?! Ne ho trovata una bellissima, di un colore particolare, posto la foto...mi interessava farla di un colore che si intonasse con i caschi che ho (giallo della momo:lol:). Grazie mille dell'aiuto!!

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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