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mirkovespa

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Tutti i contenuti di mirkovespa

  1. potresti provare ad aumentare il getto del massimo che lo trovi togliendo il filtro dell'aria ed è quello in ottone con il taglio per il cacciavite pù grosso (si sostituisce solo la punta in fondo) anche se dovresti riprovare a pulirlo con cura visto che è migliorato ma il motore è stato aperto? anticipo e candela ok? Ciao
  2. mirkovespa

    Motore VNB5

    Ovvero? c'è un prodotto apposta? Grazie
  3. Questo raga è il motore del mio px in fase di preparazione al montaggio, che ne pensate? sono abbastanza "VESPIZZATO"? Ciao a tutti p.s. un Ottimissimo lavoro Complimenti Tony
  4. Ciao io ho una vnb5t che a parte la 4 marcia è identica alla tua, la mia monta su un carburatore 20\17 però per quanto riguarda i getti non ti saprei dire...... che problema ti da?
  5. Ciao Giusva Mi pare proprio strano, io e la mia ragazza ( 78 e 68 chili) non mettiamo proprio in difficoltà la mia vespa 125 originale, un pochino le prestazioni calano ma rimangono sempre nella norma.... poi monto invece sul 175 che h montato da pochi giorni sempre su un mio px 125 e devi sentire che romba ma a compressione come stiamo?
  6. Complimenti bel lavoro davvero !!!!!!!!! 8-)
  7. mirkovespa

    Motore VNB5

    Ok grazie e scusate per l'errore secondo voi il copricilindro va bene di quel colore?
  8. mirkovespa

    Motore VNB5

    Che ne dite come è venuto? il copricilindro nella vnb5t è di questo colore ovvero 983? Su questo motore ho sostituito: kit cuscinetti e paraoli completo Kit fasce e spazolatura cilindro Revisione albero motore e biella completa Revisione carburatore Revisione totale frizione (dischi, spessore e molle) Crociera albero ruota. Ganasce freno. Ho fatto un bel lavoro? Ciao
  9. Salve ragazzi questo è il motore della vnb5t dopo una accurata lavata e uno smontaggio di fino -P che ne pensate?
  10. Ciao a quanto ne posso sapere io l'aletta rotta dovrebbe solo creare un piccolo scompenso nell'equilibratura dello stesso, ma talmente leggera da non creare nessun problema alla parte meccanica. Comunque aspetta che qualche altro più ferrato del forum ti dia una risposta
  11. Intendo che la vespa fa una specie di ritorno di fiamma e poi la candela non va più, e di colore chiaro chiaro scarica da parte e non fa più la scintilla. premetto che ho anche un albero anticipato mazzucchelli e non vorrei che il motore fosse troppo anticipato da scaldare e fulminarmi la candela. come si regola l'anticipo in questi casi? Aiutatemi Grazie ho bisogno di un consiglio che solo voi potete sicuramente darmi
  12. Ciao a tutti anch'io ho montato da pochi giorni un cilindro 177 dr su la mia px 125, per quanto riguarda la messa a punto vale quella consigliata nel messaggio di vespino 75? che getti devo montare? attualmente ho su quelli del 200,la vite dell'aria come deve stare? mi sono accorto che mi brucia la candela e quindi vi volevo chiedere informazioni. grazie e........................... W LA VESPA
  13. Ciao a tutti Vorrei montare sul mio Px 125 arcobaleno mix in fase di preparazione ovvero con tutto il motore smontato un cilindro dr 177 con carburatore da 24 e rapporti polini. Ci sono degli accorgimenti particolari da seguire? per quanto riguarda la carburazione bisogna fargli delle registrazioni particolari al miscelatore? Grazie a tutti vi allego una foto del motore smontato
  14. la targa non c'è, però ho il complementare del pra dove su dice che è stata annotata la cessazione della circolazione, non è che tante volte è radiata con circolazione su area pirvata? Grazie
  15. Salve a tutti Innanzi tutto mi voglio complimentare con gli autori del sito che devo dire porta un grande aiuto a penso tutti quelli come me che "nazzicano" nelle vespe. Vi voglio parlare del mio problema, ho acquistato una vespa px 125 arcobaleno con miscelatore radiata spero. Dal certificato di propiretà che mi è stato consegnato dal proprietario risulta scritto : annotazione cessata circolazione in data...... 1998, mi sono armato di mouse e tramite ricerca pra è venuto fuori questo : Ultima Formalità: 53 - CESSAZIONE DI CIRCOLAZIONE Data Ultima Formalità: 23 gennaio 1998 Progressivo Ultima Formalità: A004203M che cosa stà a dire questi benedetto articolo 53 ? come posso risolvere questo problema mi potete consigliare? HHHHHHHHHHHHHelp MEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE Please

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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