SpecialRev

mega, quindi dici di spessorare 1.5 mm sotto la testa...e poi mettere le 6 guarnizioni parmakit sotto e nessuna in testa? ho capito giusto?

ihihi...con le scuse...:mrgreen:

no no, 177...

lo hai scritto te....eh... cmq non c'è problema...ci siamo capiti... io l'albero corsa 60 lo monterei su un parmakit...è meglio spessorare sotto o sopra??

ah ecco, mi sembrava... e quindi, mega, spiegami un po' le differenze, da spessorare sotto o sopra...

premetto che son ignorante in materia....ma a me sembra che bisogna solo spessorare 1.5 mm ...o sotto o sopra.... x me hai detto una cacata!!

gli spessori li trovi sul sito sip... però sarei interessato anch'io a sapere che differenza fa mettere lo spessore o sopra o sotto la testa... qualcuno ci illumina? grazie

molto bene...grazie

quale contenitore devo cambiare??

Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Carburatore, collettori e suoi ricambi - INGRANAGGIO POMPANTE MISCELATORE VESPA PX 200 questo??

mega, quindi sul mio px 125 mettendo il pompante del 200 sono a posto?? mi puoi linkare un sito dove vendono questo pompante? Grazie:ciao:

??

a me interessa..mai andato in corsica... ..naturalmente in vespa...

...quindi se monto l'ingranaggio del 200 son a posto con un 177 TSV, 26, espansione?? farà la miscela giusta??

ok, ma questa modifica è da fare solo sulle lml?? io ho montato un si 26/26 su tsv 177, devo limare l'ingranaggio della pompa dell'olio?? o mi basta sostituirlo con quello del 200 ??

ciao, mi potresti spiegare meglio come fare a isolare il condotto dell'olio con un tubicino di rame e tappare con acciaio rapido.. non ho ben capito... grazie

allora cosa mi consigliate come albero?? pinasco o parmakit??

ok, bene... quindi: - campana DXC con anello, -4 dischi in sughero normali e 3 molle malossi e 3 normali... cosa ne dici? visto ke stai x fare quasi lo stesso acquisto...dove lo trovo l'ingranaggio a 22 denti a minor prezzo?? grazie

nessuno ha montato questa Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Frizioni - GRUPPO FRIZIONE COMPLETO NEWFREN 8 MOLLE CON ANELLO DI RINFORZO PIGNONE Z23 VESPA PX 125/150/200 ?? e mi dice come va??

si è la power compact...io ce l'ho su 177 parmakit e 26...son contento...è molto da giri, tiro in alto...e molto rumorosa cmq...

la campana 23 denti di quanto allunga la velocità massima??

..comunque non mi dispiace la frizione morbida... ma di questa qua che ne pensi? Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Frizioni - GRUPPO FRIZIONE COMPLETO NEWFREN 8 MOLLE CON ANELLO DI RINFORZO PIGNONE Z23 VESPA PX 125/150/200 ma la 7 molle del 200 monta sul 125??

ma la 7 molle è più morbida della 6 ?? la 7 molle del 200 monta ugualmente sul px 125 ??

...rimontato il tappo di plastica...e...magicamente...la vespa è tornata come prima... non fa più nessun vuoto!! evvai...adesso la devo solo carburare un po'...di minimo monto già il 55 , ma di max il 120...appena ho di nuovo tempo, guardo un po' la candela com'è , e aumento di qualche punto il getto del max... l'altro problema però è rimasto...arriva a 7000 e si mette a fare TRRRRRR, come se avesse un limitatore...boooo..??

x montare l'albero pinasco corsa 60 , di cosa ho bisogno...spessori da quanto?? grazie