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SpecialRev

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  1. x montare l'albero pinasco corsa 60 , di cosa ho bisogno...spessori da quanto?? grazie
  2. ah, ok, ho capito.. ma comunque la valvola sarà sempre da allargare ? io non voglio che faccia 10.000 giri...ma un buon compromesso tra coppia e giri...
  3. lo devo montare con un tsv parmakit, travasi allargati, 26 e espansione però caxxo, lo compri nuovo e lo devi già riequilibrare??
  4. e cosa bisogna ancora farci? è tanto anticipato? io vorrei qualcosa da prendere e montare, senza più modificare e equilibrare
  5. vorrei acquistare un albero motore anticipato Pinasco corsa 57 x px... qualcuno ce l'ha montato e mi sa dire se va bene o mi consiglia qualcosa di meglio?? grazie:ciao:
  6. mmmmm...interessantee...:mrgreen: puoi mettermi un link, che vado a dargli un occhiata...grazie
  7. cazzarola, :orrore: pensavo fosse un pezzo inutile, e non l'ho più rimesso....caxxo... allora x prima cosa rimetto quello e provo...e poi cerco di carburarla... x gt1968: lo so che un phbh è molto meglio, però volevo la comodità del mix...
  8. ok...proverò col 130 allora ma dimmi un po', quando ho rimontato la vespa(dopo la riverniciatura), non ho rimesso la paratia di plastica che c'è sotto il serbatoio, quella che chiude il buco dello scatolato... non è che è sta cavolata che mi sta facendo diventare matto??
  9. ah ok...allora proverò a svitare un po'...
  10. e già, sto facendo da cavia.. non ho ancora trovato nessuno che lo abbia montato... comunque, la vite della carburazione regola sia il minimo che i medi regimi ?
  11. ah ok, proverò a fare così... io monto un si 26/26 con mix con 160/BE3/120 e getto minimo 55 il getto del minimo secondo te va bene? grazie
  12. anche a me fa lo stesso scherzo....a gas parzializzato fa dei vuoti della madonna...a gas tutto aperto tutto perfetto... nessuno risponde??
  13. anche a me fa lo stesso scherzo....a gas parzializzato fa dei vuoti della madonna...a gas tutto aperto tutto perfetto... nessuno risponde??
  14. sabato faccio tutte le mis ure e poi ti faccio sapere...ok
  15. ciao a tutti sto rimontando il mio px con 177 parmakit, 26, albero anticipato, travasi e valvola lavorata, espansione gf... quale frizione mi consigliate?? meglio la 7 o la 8 molle?? meglio mettere l'anello di rinforzo?? ...non la vorrei troppo dura... grazie...
  16. allora 120/55 vanno bene secondo voi?? poi mentre che ci sono prendo l'albero c 57 anticipato quale mi consigliate?? mazzucchelli, parmakit, ........
  17. ...ok...allora leggerò le istruzioni...e proverò a collegarlo al positivo alternato... e se no mi accontento del cavo candela, lo metto in silicone e pipetta schermata...di sicuro migliora già un po' di com'è adesso...grazie:ciao:
  18. ok, prima di lavorare la valvola voglio prendere bene tutte le misure della fasatura... ok.175 gradi in totale...quindi fare 120/55 secondo te va bene??
  19. ah, scusa, il cavo candela è quello originale...
  20. io ho questo manometro qua duepercento.com quindi dove sarà più precisa la misurazione?? sul cavo candela o collegando a un cavo in alternata? io adesso ho fatto la spirale attorno al cavo(più vicino possibile alla candela) ma il contagiri va un po' tutto dove vuole lui...
  21. il cavo è gia tirato... però la mia è un px '11..quindi il clacson è in continua... avvolgerò il cavo attorno al cavo candela...ma lo devo spelare?? e più vicino possibile alla candela o è uguale? grazie:-)
  22. ah ok...io ho allargato i travasi x bene...dalla parte frizione ho dovuto riportare con saldatura d'alluminio, xchè la mia è una 2011 e i carter son fini da bestia...azz.. quindi in corsa 60 non mi consigliate di montarlo? io voglio che riesca a tirare l'espansione gf project....uff
  23. certo, infatti sto andando x gradi, essendo poco esperto... quando ho smontato il gt x allargare i travasi il pistone era OK:ok:, la canna perfetta (km 5000) ps: tu hai allargato i travasi ?

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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