il foro sulla scocca è l'aspirazione dell'aria per il carburatore 28... diretto... a mo di tromboncino...
le sacche sono state lisciate saldando un lamiera e poi stuccate...
la vespa è un pò particolare in tutto, vi ringrazio...
ora sto trasformando è ancora in cantiere ma arriverà, lo sto facendo tipo faro basso...
Scheda PXE 125 Tuning Blù:
Colore Blu ALFA Q2 modificato con riflessi rossi e viola + brillantini Blù
motore 208 polini
testa candela centrale artigianale
carter lavorati
28 phbh
vespatronic
marmitta copiata da una GF progerct e sip performance
gomme 100/80 10