Mokuren

sì, anche la mia è a 3 marce e senza pedivella, creddo fossero tutte così, mentre l'hp la fecero sia a 3 che a 4 marce. Il meccnico stave dicendo a mio marito che ci fu un periodo in cui per legge i 50 non potevano avere più di tre marce, ma poi tolsero quella legge. La mia non l'ancora provata, perchè è dal meccanico che le sta dando un'occhiata, è stat ferma 13 anni. L'abbiamo presa, come vespa "in più" per poter portare i due bimbi a fare i giri, visto che ne avevamo una sola. Ma percè è così snobbata? In molti siti la v e l'hp non sono proprio nominate

azz che sfiga!!!

sulla questione criminalità sono d'accordo con te. Credo però che il discorso delle assicurazioni dipenda non dalla crirminalità, bensì dal numero di incidenti che si fanno.E probabilmente, (dico probabilmente perchè non ho dati per confermarlo) chi porta i 50 ( per lo più ragazzini) fanno molti più incidenti degli altri e probabilmente al sud ne fanno più che altrove.

Mi sembra di capire che questo modello non piace proprio. Si trova poco al riguardo in giro. Io e mio marito ne abbiamo presa una. All'inizio non mi piaceva, ma a ben guardala non è male. I vostri pareri?

no, qui ti assicuro di no. Io ho appena comprato una pk 50s del 1985 a 400 euro fino a ieri andava benissimo. Aveva solo da fare qualche ritocco alla carrozzeria, ma io è mio marito vorremo riverniciarla per bene. Ci hanno chiesto 350 euro. Poi ieri la vespa si è spenta e l'abbiamo portata dal meccanico ed è venuto fuori che bisogna cambiare un pezzo (io non ne capisco nulla) che costerebbe intorno ai 100 euro , se non di più. Mano d'opera a parte. che sfiga!!! Poi ieri abbiamo comprato una vespa v del '91 che sarà d'epoca il prox anno. L'abbiamo presa a soli 200 euro, sì ma è anche vero che è un modello non molto amato, con molta plastica. Lì non c'è molto da fare, sta messo bene, ma non si sa mai.

oserei dire: "Che vergogna!!!":mogli:

ah ecco quindi non conviene. Grazie Gino

intendi 50 d'epoca vero? quale sarebbe il prezzo?

:Ave_2:fiuuu meno male

Sono andata sul sito FMI ed ho visto che si può assicurare qualsiasi motoveicolo (anche ciclomote) iscritto al registro storico, fino al 29esimo anno di età, al costo di 120 euro. Mi sembra buono , visto che da me non ho trovato nulla a meno di 150 euro. Solo che qui se ne assicuro 2, per la seconda vespa pago molto meno. Sapete, per caso, se assicuro 2 vespe 50 (entrambe iscritte al registo storico tramite FMI) quanto dovrei pagare? Cioè mi verrebbe sempre 120 per vespa? o 120 la prima e molto meno la seconda? grazie a chi mi aiuterà.

Ciao Gino, mi hai fatto venire un colpo, perchè proprio oggi io e mio marito abbiamo acquistato una vespa 50 v del 90. Con l'intenzione di iscriverla al registro storico. La vespa è conservata perfettamente e l'abbiamo presa al volo perchè ci hanno chiesto solo 200 euro. Cmq dopo la tua risposta sono andata a controllare sul sito FMI e mi è venuto fuori questo: "Alla luce dell’entrata in vigore del DM 17 Dicembre 2009 relativo alla disciplina e procedura per l’iscrizione dei veicoli d’interesse storico e collezionistico, il Registro Storico Nazionale FMI ha adeguato le proprie procedure e la relativa modulistica al fine di poter rilasciare il Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica. Criteri d'iscrizione Sono iscrivibili al Registro Storico FMI i motoveicoli (motocicli, ciclomotori, motocarrozzette, motocarri ecc.) che hanno compiuto i 20 anni di età. La Commissione si riserva la facoltà di non iscrivere i motoveicoli che non risultino completamente conformi all’originale, in ottime condizioni di conservazione o ben restaurati. I motoveicoli ed i ciclomotori di cui si richiede l’iscrizione dovranno essere privi di accessori anche se di serie e d’epoca. Si precisa che possono essere iscritti, al Registro Storico FMI, tutti i motoveicoli che rispondono ai requisiti di cui sopra, indipendentemente dall’inclusione del modello nell’elenco dei motoveicoli di interesse storico. Il richiedente l’iscrizione al Registro Storico deve essere tesserato alla FMI per l’anno in corso, nonché proprietario del motoveicolo di cui richiede l’iscrizione. " Ho messo in rosso la parte che mi interessa. Io da lì deduco che bastano 20 anni anche per i ciclomotori, o sbaglio?

io ho guardato un bel po' in giro e neanche di pk 125 se ne trovavano a quel prezzo, se non FORSE, e sottolineo il forse, completamente sfasciate.

scuami, mi sono dimenticata di specificare una cosa fondamentale. bastano 20 anni anche se la vespa è una 50cc? perchè mi sembrava di aver letto 25 anni.

sapete quanti anni deve avere una vespa per essere iscritta al registro storico? 20 o 25?

chiaro , ti ringrazio.

Secondo voi una vespa v del'90 a 350 euro (smontata però) conviene? E per farla rimontare quanto mi costerebbe?

a me ne hanno chiesto due per il telaio, per il motore non nricordo bene, ma mi sa di sì mio marito mi conferma che abbiamo fatto le foto anche al numero del motore

magari quando la rissitemo mette delle foto. Per ora dovrà aspettare un po'

bellissima!!! Io quando rivernicerò la mia credo che la farò blu cobalto. Che ne pensate?

forse hai ragione. Ci penserò. Ho provato anche a cercare una vespa cosa125 che in genere costa meno o una pk125 (di queste se ne vedono poche in giro, non so perchè), ma sparano tutti alto. Avevo trovato una vespa cosa a 500 euro con 200 euro di pezzi di ricambio e non mi sembrava male. Ma poi mi son fatta mandare delle altre foto per vederla meglio e per metterla a posto ce ne volevano sicuramente molti di più. Così ho rinunciato.

. La mia pk50 s l'ho pagata 400 euro, in ottime condizioni,come motore e da sistemare come carrozzeria. Da sistemare però non vuol dire che sia un rottame, basterebbe anche qualche ritocco. Io però preferisco tenermela così e più in la sistemare bene la carrozzeria, riverniciandola di un colore a me più congeniale (credo blu notte). Per quanto riguarda la 125 lo so che a 1000 euro si trova, io spero magari di trovarla a un po' meno, perchè mille per me son troppi, altrimenti mi butterò su un'altra 50.

ah ecco mi senbrava strano! Io non riesco a trovarli manco a 600, figuriamoci a 400.

una px. Ma com'è che dite tutti che si trova con i doc in regola e io a quel prezzo ho trovato solo una pk50 da rimettere a posto? Di 125 a quel prezzo non ne ho mai trovate...mah sarò io che soon sfortunata

ok perdona il mio errore è messa bene, sella a parte. Ho guardato un po' in giro però e mi sa che il gioco non vale la candela. La vende a 400 euro, senza doc mi sa che non è proprio un buon prezzo vero?

sto facendo le pratiche con l'fmi per fare l'assicurazione d'epoca