Case93

Stavo ponderando l'idea di applicare sul cerchio quel nastro che si usa sulle moto,non so se avete capito cosa intendo. Sui fascioni bianchi Asse mi hai dato un ottima idea,almeno potrò montare gomme decenti ma averle comunque bianche! Tra l'altro il mozzo dietro potevo non tingerlo,era già nero dalla morchia:risata::risata: @Michele:visto che sei Garfagnino non potrai mancare al giretto che abbiamo in mente di fare con il bel tempo http://www.vesparesources.com/viaggi/63317-itinerario-alta-via-toscoemiliana-tutto-asfalto.html E...grazie a tutti per i complimenti! PS il colore è simile al rosso federale ma in realtà è quello della Lancia Fulvia coupè,stando al colorificio...cambia una sola cifra nel codice colore,sfido chiunque a riconoscere la differenza da lontano!. Anche se,e parlo in particolare per Gian che me lo fece notare,amo pensare sia rosso Ortodossia:mrgreen:

Sei fortunato,mi spararono 210 in un negozio a me! Prendilo su Ebay,è il solito e costa meno!

Bao! E non sai quanta voglia avrei di mettere una espansione cromata! Sul significato di ''bao'' è un casino darvela ad intendere,è un espressione utilizzata solo a Lucca Dal dizionario''Lucchese-italiano'' riporto la definizione ''ufficiale'' '' Utilizzatissimonelle frasi come rafforzativo, per enfatizzare. Esprime consenso. Es.: E' ganzo bao! Anche da solo. Es.: Ti garba? Bao! Spesso usato anche nell'espressione "bao necci". Pole essè usato per far la combo: "AMMODO BAO!"''

I cerchi avrei voluto prenderli rossi ma aveo paura che un rosso differente da quello del telaio stonasse,poi il nero ha un gran vantaggio sui cerchi:non si vede lo zozzo che si crea. Il coprivolano lo preferirei nero,ma il mio carroziere capì male e lo fece rosso,data la bontà della vernicie data(350 euro di vernicie spesi per tutta la vespa!) resta così,con le pance non è un gran che ma in estate spesso le tolgo,e sta molto bene! Gli ammo mi piacciono così,anche se i tuoi cromati Gabri sono secondo me più belli...ma ormai... Le frecce bianche non mi piacciono proprio,volevo prendere il corpo della frecce del MY(che è cromato)e metterci le stesse gemme come ha fatto un utente del forum(mi sembra Piero) Il copri biscotto invece vorrei sostituirlo con quello cromato del MY,anche perchè questo è un po' alla frutta! Le prossime modifiche saranno:scritte nuove e sverniciate come sulla Special di Gabriele(stupende secondo me) ed i dadi chiusi anche per il cerchione. Ho anche tagliato due vecchie strisce pedana a misura per sostiturle al tappetino centrale in plastica,in estate opero! Lo spoiler sotto pedana lo ho li da un anno,ma non sono convinto sul montarlo;secondo mio padre sta male,ed anche io a vedercelo ho un po' di dubbi,oltretutto le viti a vista sulla pedana mi urtano proprio! Per le prossime gomme ponderavo l'idea di metterle a fascia bianca,ma mi sa esistono solo quelle da cariola tipo le SC83

Rieccomi con l'ennesima modifica alla mia Vespa,che è più tempo che sta ferma smontata che quello che è utilizzabile...ma il bello è quello! Tutto ciò che era color alluminio è ora nero,dando un aria parecchio cattiva secondo me. Ero titubante sul fare anche i mozzi neri ma il consiglio di Gabriele82 mi ha convinto,e sono strafelice del risultato. Il motore è il solito che tutti voi ben conoscete,il solito DR rimaneggiato in economia. Vorrei ringraziare questo forum perchè grazie a voi sono riuscito in due restauri,nell'elaborazione e nella manutenzione senza mai affidarmi a terzi(tranne per la verniciatura della carrozzeria),quando presi Alex nel 2010 avevo messo le mani solamente su scooter e Ciao,senza grandi interventi,ora invece mi raccapezzo sia sulle large che sulle small. Ciancio alle bande e voi le foto.

E tantitantitantitanti soldi! Le foto le ho viste ieri sera,per me qualcosa si può fare...io la recupererei e la metterei li da parte,prima o poi,fondi permettendo,qualcosa ci fai! Certo,riportare in vita quel ferro sarebbe una soddisfazione pazzesca!

Confermo il puzzle di pezzi,l'erre2 era anche un bel modello,per me vale la pena restaurarlo o elaborarlo! Comunque l'SC era il modello prima del PX,quello con il ''buco''nel portapacchi e la sella ammortizzata. Anche l'SC era disponibile a puleggia o a variatore.

OT Hai per caso una foto della Special quando era ancora ''frecciata''? Sono curioso di vedere che effetto fa e come il concessionario le montava. PS Se è uscita con le frecce dal concessionario mi pare logico che nel foglio di acquisto vi sia riportata tale modifica fatta dal concessionario.

Ho appena finito di sistemare la mia ''officina'',almeno ora so dove ho la roba,anche se tra frullini,damigiane,biciclette,concimi ecc ecc non mi ci raccappezzo molto nemmeno ora. Tre ore e mezzo di lavoro con la musica a palla! Posto l'ultima che ho ascoltato:

Per le foto apro un mio topic,almeno non inquino questo ulteriormente. Per la verniciatura ho seguito il tuo consiglio ed il risultato è soddisfacente. Per i costi il discorso è semplice: se revisiono ora non cambierei albero e rapporti,se posticipo invece spero di trovare il dinero per prenderli! È che il cambio funziona ma non benissimo,la terza si impunta,e il motore vibra da morire e le prestazioni non sono più quelle di una volta,il gt poverino è stanco.... In definitiva andrebbe revisionato tutto a prescindere,ma tiro a campare;tanto la uso molto poco da quando studio a Pisa,prima era il mio mezzo di locomozione per andare a scuola,ora invece uso il treno.

Noto che il piatto ganasce è molto diverso da quello Arcobaleno,non credevo cambiasse tanto! Ti capisco vai sul fermare la Vespa,ho finito stasera di rimontare la mia e pensare di doverla rifermare già tra poco tempo mi ''sfava'' parecchio,tra l'altro solitamente ho il vizio di mettermici in estate a fare i lavori grossi,così non me la godo con il bel tempo! Motori di scorta però io non ne ho,quindi toccherà a quello...vedo se riesco a tirare a campare un altro po',mi sono ripromesso di aprire tutto solamente quando avrò la configurazione che desidero,in modo tale da non doverci tornare sopra. Significa un maggiore dispendio di denaro,che nell'immediato è difficile,ma almeno potrò usarla cavolo. Speriamo regga,vibra a non finire...i cuscinetti di banco mi sà sono andati al creatore. Ot per OT:fatto tutto nero l'avantreno alla fine,e sta bene! Meno male ho seguito il tuo consiglio,sono davvero contento,ha l'aspetto cattivo che volevo darle! Seguo interessato codesto post,ovviamente:mrgreen:

Bella Gabri,ottimo progetto,mi piace! è identico,cambio a parte,a quello che avrei in mente io,sto raccimolando i pezzi da un annetto. Per il volano,che peso sceglierai?

Se vuoi cambiare i rapporti devi aprire il motore,e a quel punto metti un 102(anche DR) Per il resto la tua configurazione è stra utilizzata,personalmente le marce corte che risultano non mi piacciono ed opterei per un apertura del carter,ma se non vuoi monta un 85DR. Mia opinione,in molti si trovano bene anche con il 102 con rapporti originali,ma a me non piace,è come uno scooter,non cambi mai!

Un carburatore usato,un collettore per il 28/30(se ha il PX),suppellettili tamarri vari da Vespa(cavalletto laterale,spoiler,cupolino) Per l'officina invece c'è l'imbarazzo della scelta,ad esempio su ebay trovi dei calibri elettronici a quel prezzo,ed è un gran bel regalo secondo me.

Brutta,bruttissima,orrenda storia! Ma la prima proprietaria e chi te l'ha venduta sono amici/conoscenti/parenti? Spiegherebbe il motivo della palese menzogna detta dalla donna. Agendo per vie legali comunque dovresti essere in piena ragione,se invece ti beccano che ci gironzoli rischi di passare grane legali per incauto acquisto o ricettazione(probabile,visto che sai della grana del telaio ed hai chiamato il vecchio proprietario,che zitto non starà)

Il personaggio è per caso di Arcore?:mrgreen:

Deh,mi pareva chiaro il toscanismo/renzismo:mrgreen: Sarebbe ''è merda!'' ma in toscano fiorentino l'acca ci vuole,in quanto la a è aspirata.

La situazione è drammatica in questo paese... Fatti forza Lux,prima o poi qualcosa cambierà cazzo!

"sverginarli" è un" rozzismo" per indicare la lavorazione dei carter:mrgreen:

L'è merdha! Cambi carter o passi in rettifica? Credo la seconda,dovresti sverginarli completamente!

Tieni duro Lux! tutto passa! Stamani mi sto ascoltando una traccia della PFM che mi ha sempre messo un sacco di allegria!

Dopo tocca metterla in lavatrice:mrgreen: Quoto l'idea di Psyco!

Neve zero,solo sulla Pania e sull'appennino,questo inverno non la abbiamo mai vista nemmeno in Pizzorna(che sono 1000 metri). In confronto ora la fondovalle è chiusa a causa di una frana,la riaprono lunedì a sentire. Aspetterei il bel tempo anche io,devo attendere un paio di pezzi(se arriveranno...)

Oggi sono mezzo malato,evviva!

Non sta male,anzi!Credevo molto peggio! Penso che.mi procurerò un copri biscotto cromato del PX my per spezzare un po',i dadi chiusi zincati li ho gia