Case93

Mitico Ragnotti,gran manico!! un rallysta vero,mica come oggi che hanno tutti una guida pulitissima e noiosa!

La solita vecchia malefica? Qarlo potrebbe avere ragione,se così fosse però sarebbe una cosa gravissima,e del tutto irresponsabile,ma ormai non mi sorprende più niente....

Ricorda all'amministratore che in base alla nuova normativa, prima si devono avere tutte le quote e, solo dopo, si possono iniziare i lavori. Vediamo poi chi ha tutti i soldi per farli questi lavori. Mandagli chi puoi a rompere le scatole come suggerisce joe,in modo che i lavori o iniziano in ritardo o non iniziano. Per esperienza diretta sui cantieri le cose a norma sono di molto poche,il caschetto ad esempio non esiste,chi deve controllare non lo fa ma su sollecitazione diretta non può,teoricamente,sottrarsi. Mi.chiedo quale idiota in un periodo come questo decide di fare lavori,oltretutto se qualcuno si oppone per limiti materiali di fondi si dovrebbe fare marcia indietro per.solidarietà,se non per mera intelligenza,ma d'altronde la solidarietà in italia si ha solo con chi va in tivvù.. Robe da pazzi,non mollare Lux!!!

Il motore in se è semplice,lo smonti e lo rimonti molto facilmente quando lo hai sul banco,è più semplice di uno Vespa non avendo il cambio da questo punto di vista. Tolti frizione,variatore e accensione hai solo la camera di manovella,il gt,l'aspirazione ed i rapporti,che sono dietro,attaccati alla ruota,parlando di scooter 2t sia chiaro,con i 4T non ho esperienza Non è questo il problema,è che lo spazio è davvero poco! su un NRG di un amico per togliere la candela mi sfracellai una mano,dato il poco spazio il levancandele classico(con il cacciavite)non ci entra,o meglio non ci fai forza,ci vuole quello ''figo'',che ovviamente non avevo! I 4T invece sono di una lentezza clamorosa,se non si sale di cubatura. Tralasciando ciò non mi trasmettono emozioni,in città ammetto che sono comodi(lo Zip nel traffico è una bomba)ma non vale la pena per me,sarà che non ho bisogno di utilizzare la Vespa come mezzo primario,sarà che sono giovane:boh: Sulla sicurezza GustaV dice una cosa sacrosanta,ma gli scooteroni mi stanno ancora più antipatici degli scooterini,sono navi non scooter. Il cambio su uno scooter moderno sarebbe facilissimo inserirlo,ma semplicemente non importa a nessuno averlo. Un scooter con una linea sportiva e con le marce lo comprerei anche,ma cambio con frizione,non come l'Honda

La penso uguale! Dex il Ciao è un caso a se,io sono un estimatore di tutti i Moped,quali motorini economici e che mai ti lasciano a piedi,con una meccanica molto semplice e di facile manutenzione. La frullovespe non rientrano in nessuno dei 4 parametri da me descritti sul Ciao. Ho avuto,e tutt'ora ho,uno Zip,bene è un scooterino veloce,agile e di facilissima manutenzione,mentre con i plasticoni più recenti anche il cambio della candela è un impresa. Ormai sono fatti per farteli portare al meccanico,cosa che io aberro.

Non sono scaramantico,quindi passo in rassegna tutte le ipotesi,anche quelle più nefaste:mrgreen:

Ehhhhm no! Se cadi,meglio farlo quando non è ancora apposto! Anche se moto così sono fatte per essere maltrattate,quindi perfette non devono essere. Se una moto da enduro/cross è perfetta vuol dire che il proprietario è un motociclista da bar:mrgreen:

Ho una configurazione simile,ma prima una cosa fondamentale:il carburatore è raccordato? Se non è raccordato è del tutto inutile. Io con 177DR(travasi a filo e testa Polini),24 SI senza filtro,Proma serpentone e non mi ricordo cosa altro monto un BE3/160/118 di massimo,tu parti da 115 e poi vedi se scendere o salire. Il minimo va bene quello originale del 24,che io montavo anche sul 20. Se il carburatore non è raccordato puoi raccordarlo aprendo il motore o esternamente(ed è un po' una topata)tappando bene bene la valvola e dandogli di dremel. Se decidi per il 20 invece parti con il Be3/160/108 e minimo del 24 SI PS le carburazioni sono sensibili a numerosi fattori,quindi non prendere il dato come certo ma verificalo con la prova della candela e le sensazioni generali di guida.

Ascolto ascolto,solo che non ho mai tempo di collegarmi dal PC, leggo tramite cellulare nei tempi morti all'università. Il PC prima mi aveva abbandonato un'altra volta,smontato in fretta e furia,soffiato tutto,tolta la ''pila'',rimontato e.... va,per un'altro po' speriamo tenga,giusto per quei 4/5 anni che mi mancano per comprarlo nuovo:sbonk::sbonk:

A questo punto uno Zip,un tubone,una Cosa,tutto ma non la ET4,che penso sia la più brutta creatura mai uscita dalla Piaggio. Io nemmeno a dirlo ho votato ''non la vorrei nemmeno regalata''

Ecco spiegato l'arcano. Il PX 150 monta una rapportatura leggermente più lunga,la 21/68,quindi puoi o lasciare tutto così o procurarti il pignone da 21 denti e sostituirlo al tuo. Rammenta però che la 4a sarà più corta ugualmente,dato che il PX 150 non monta la quarta corta da 36 denti come il 125 ma quella da 35 denti(comune tra 150 e 200) Il pignone si trova ad una 25ina di euro,e la sostituzione è molto semplice,basta smontare la frizione.

In tempi migliori pensarai ad un eventuale restauro,hai fatto molto bene. Sta meglio a prendere polvere in garage che nella pressa.

C'è da lavorarci seriamente e per molto tempo,ma per me hai fatto benissimo a prenderla. Se poi tu avessi la possibilità di farla tutta da te la soddisfazione sarebbe altissima. Complimenti e buona fortuna per il restauro

Joe Strummer era un mito,e non si cade nella solita retorica dicendolo.

Con il 125 originale dubito tiri un 21/68,a meno che non si comprima un po' la testata e si lavoricchi qualche parametro,tipo alzare il cilindro al fine di far scoprire del tutto i travasi. Te la butto li:sei sicuro di avere sotto il 125 e non un 150 o 177?

Io il 125 lo ho tenuto ben poco tempo,idem la rapportatura standard:mrgreen: Ricordo fosse lesso sinceramente,per quel poco che lo ho tenuto originale,ma le marcie di norma entravano una dietro l'altra se ben rammento,conta che è comunque una Vespa e le prime due marcie servono a poco o nulla se non sei in città.

Premesso che è identico al mio,quindi parlo con certezza. 20/68 con frizione a 6 molle e quarta da 36 denti. Ciò se non è mai stato toccato niente.

Te lo dico,la 4a serie è una spettacolo! Diviene un pochino più psicologico con il passare delle serie,e mi piace proprio per quello,non sono un amante dei telefilm solitamente,anche perchè hanno sempre finali scontati e dopo un po' di serie iniziano a stancare,Dexter invece ha saputo rinnovarsi più di altri(ultima stagione a parte...) Buona visione

Gli Iphone non li comprerei mai per due motivi 1 prezzo 2 Itunes,una grandissima rottura di scatole. Io ho un Sony Xperia Tipo e va alla grande,come applicazioni da avere io segnalo solo Whatsapp,altre cose per me sono del tutto inutili sul telefono. Al massimo qualche giochino per passare il tempo in treno o autobus,in questo caso Turbo è un gioco spettacolare,sono lumache da corsa:mrgreen:

Se Piaggio avesse fatto come i crucchi ora avremmo nuovi modelli in linea con la filosofia Vespa,non questi scooter orridi. E comunque,filosofia tedesca fino ad un certo punto...dalla vecchua 911 alla nuova ci corre un bel po',idem dalle vecchie BMW a quelle di oggi.

Mi sa anche a me di annuncio inserito dal telefonino,''ho'' a parte,quelle derivano dall'utilizzo ''ad minchiam'' della lingua italiana. Il mio cellulare mette da solo i puntini tra le parole,quindi è molto facile capire da dove scrivo dallo stile dei miei post:mrgreen:

Come guarnizione io ti consiglio quella della scatola carburatore delle large,la prendi al metro. Bellissimo il copri ruota e ottima realizzazione,minima spesa e massima resa

Io.non ho nulla di grave,solo queste emicranie continue,che si deve capire da dove vengono....anche se i medici sono interessati.solo a prescrivere.medicine,quando secondo.molti studi l'emicrania dipende da.fattori.ambientali ed alimentari... comunque grazie degli auguri,e te ne faccio altrettanti di cuore. in questo momento sto ascoltando una pallosissma lezione di diritto pubblico....non credo troverò link su you tube

Fede lo sò,e mio padre me lo ha detto che non c'è problema,ma io sono contrario,paghiamo le tasse porca loca ed è giusto avere una sanità decente. Non pago due volte,anzi non faccio pagare due volte mio padre. Mi mandano in bestia queste cose,si lo sò mi abituerò,questo paese prima o poi snerva talmente tanto che si inizia a fregarcene di tutto.