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Questo lo sapevo,ma con la vecchia riforma a 18 anni si prendeva la A2,potendo guidare moto fino a 250cc,poi dopo due anni diveniva a3 illimitata,sentii dire che avevano aumentate l'età per le moto di maggior cilindrata. Non per fattore di sicurezza(che fa ridere come scusa)ma perchè le 250 non le compra nessuno e devono smuovere il mercato. Comunque a me serve l'illimitata,quindi questo discorso mi tocca relativamente.
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Ma c'è sempre la storia che si può prendere la A2 che poi diventa illimitata? Non ho intenzione nel breve periodo di farmi una moto,ma la patente potrei anche prenderla intanto...magari mio zio mi molla la famosa R100RS se prendo la patente:mrgreen: Più che altro in Italia queste leggi le cambiano con una periodicità agghiacciante,creando una confusione pazzesca,dandola ora spenderei poco,tra 10 anni boh
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Potrei anche esserci a Gastenuovo(con la G ),ho la vespa che scampana da fare schifo ma chi lo sà. Ho fatto la peggior opera di manutenzione mai vista,avendo spezzato una fascia nuova ho dovuto metterne una nuova e la migliore delle vecchie(che ha un bel po' di km fatti senza filtro),fa un rumore imbarazzante,sembra un Landini da quanto scampana. Purtroppo è tutto chiuso,è agosto!
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Io solo e... per rilassarmi :risata: Come versione di Louie Louie per me la migliore è quella di Iggy Pop,personaggio che mi sta particolarmente simpatico musicalmente parlando Comunque,ieri sera ero a sentire un gruppo verso Montecatini ad uno di quei contest estivi di paese dove suonano un po' gruppi di tutti i tipi,specie metal, in quando in zona sono tutti metallari. Il chitarrista è un mio grande amico,il genere non mi piace molto,il metal moderno mi dice poco...sembrano tutte uguali,ma comunque sono abbastanza bravi,specie il bassista ed il mio amico alla chitarra. Purtroppo sono stati penalizzati dal recente cambio di batterista causa lavoro,ma hanno ugualmente vinto la serata. Eccovi un loro pezzo Igneus Cloud - Death is the Price - YouTube Dopo un doveroso omaggio ad un gruppo di un amico eccovi quello che sto ascoltando adesso: Un grande omaggio di un grande gruppo ad un'altro grande gruppo,forse al miglior complesso mai avuto in Italia in quanto a tecnica! Ho la raccolta degli Area,5 euro ben spesi! Citando dal testo ''Come tutti sanno il pubblico fascista non ha mai capito un cazzo di musica'' Bao!
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Io ho capito una cosa nella mia poca esperienza,sia di studio che di ascolto e lettura:l'arte ,quella vera,nasce solo da chi è infelice. E questa è arte,quella della Nannini tra l'altro ruppe le palle in radio per dei mesi Comunque l'HC lo ripeto lo capiscono in pochi,gli Arturo nella fattispecie..ma hanno dei gran testi,dei gran manici e non si prendevano più di tanto sul serio,il che me li fa piacere anche di più. Ora....Rancid!
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:risata: Qarlo lo sa che scherziamo...spero,altrimenti mi buca le gomme alla Vespa se becca dove sto
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All'estero si chiamavo Vespa Bravo,figurati In quanto invece di Piaggio esportavano con il nome di Vespa(brand più famoso). Anche sulla Cosa era così,mica perchè aveva le marce,alla Piaggio delle nostre fisime non è mai importato molto Noi siamo dei sofisti,dei filosofi,che meditano giorno e notte su ciò che Ella da Pontedera ci diede...ma Ella non ci caga e produce la LX e quell'orrendo quad senza una ruota chiamato MP3,così brutto che dovrebbe stare insieme alla Multipla ed alla Cosa nel garage di Qarlo :risata:
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La penso esattamente uguale. Vai Qarlo!
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Mitici i D.A.F!! Mi piacciono da morire,non quanto i Kraftwerk ma comunque la EBM una volta era tanta roba! Degli Skiantos mi fa troppo ridere questa ''C'ahi una banana gigantesca :risata:'' Ora invece ho Con tutto il rispetto per Gianna Nannini,ma Ferretti è un'altra cosa!
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La Special per me è solo o rosso corsa o verde ragano,il primo forse è anche originale...il secondo anche no,ma fa un po' tamarro e tanto racing! vespa verde ragano - Cerca con Google PS come rosso anche quella postata da te può andare,un mio amico la ha uguale,certo non è il mezzo più personale del mondo...anzi.
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Ho giurato a me stesso che prima di schiantare mi faccio un mezzo elaborato ed omologato in Germania. La soddisfazione di vedere il cerino con il sorrisino alla''ti presso il mezzo'' che vede il libretto e non può farti niente è troppo grossa,devo avere tale soddisfazione! Sospetto che dopo si attacchino a di tutto per farti almeno una multa,magari per il rumore,ma è uguale,non fare più le stradine per non trovarli e vivere la mia passione alla luce del sole sarebbe troppo bello. Certo,non omologherei il DR di ora
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La Y10 era in famiglia prima della scatoletta di sardine di ora. Blu,1.3 se non erro,mi piaceva un sacco...ma bruciava la guarnizione alla testa con una sistematicità impressionante,nel 2007 la demmo via sull'onda degli ecoincentivi. Averla ora la sistemavo,mi piace molto di più di quell'obrobrio Coreano con motore Indiano che guido ora. Comunque per tutti i veicoli esiste quello sfigato e quello che non si rompe mai,io diffido della nomea,che hanno alcuni mezzi,di super affidabile. Basti pensare che la mia Vespa doveva essere il mezzo affidabile per antonomasia ed invece si rompe anche lei,poi per l'amor del cielo si sistema bene e da soli,ma non sono poi così affidabili. Penso che esistano semplicemente degli appassionati,come noi,che parlano con il ''cuore di mamma'' ed alimentano miti di mezzi infaticabili,mentre bene o male i veicoli di fascia economica quelli sono,e capita anche l'esemplare sfigato,quello normale ed anche quello con il tocco divino che non si rompe nemmeno a morire. P.S:per me un mezzo può essere anche del Turkmenistan,non ho pippate in testa di ''veicoli di razze superiori'',mi piacciono le auto italiane d'epoca perchè un tempo erano tanta sostanza e poche stronzate,ma i mezzi stranieri mi vanno bene ugualmente. Anche perchè di italiano c'è rimasto ben poco,forse forse solo i debiti:mrgreen:
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La gente crede che non capisca niente nemmeno uno di 20 anni,figurati. il problema non è la tua età comunque,da parte mia e credo di Dario(siamo coetanei),ma il fatto che per quanto tu abbia potuto provare determinate auto non puoi avere idee realistiche di come siano a comodità ed utilizzo quotidiano. Guido da 3 anni,come te sono sempre stato appassionato di auto e la testa me la sono sempre fasciata,ma tu esageri davvero:mrgreen: Tanto tranquillo che finchè non lavori come ti pare non lo farai con le auto,quindi scordati quelle con più CV. Il mondo in mano lo si ha solo se si ha il portafoglio pieno....e solitamente lo hanno gli altri quindi
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Se non hai altro si. Se lo hai non lo usare! Nemmeno io uso olio da cambio per la miscela,e fidati che spendo sempre meno che posso:mrgreen: PS avevo lo scarico otturato con olio sintetico da 10 euro dopo due anni di utilizzo.,figurati con questi oli da cambio
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Ci credi che non mi è mai riuscito farmeli piacere?! Ale0592 la musica moderna è,come hai detto tu,usa e getta non mi piace per questo. La musica vera a mio avviso è quella fatta con passione e non per guadagno,difatti mi piacciono i generi sperimentali Comunque anche io qualcosa di dance ascolto,è si musica da discoteca ma ha un non so che...tra l'altro scoprii questo artista tramite questo post grazie a Psycovespa. Ho anche un paio di tracce di Angerfist nell'MP3 figurati,ma mi limito a questi due artisti per la roba ''moderna''.
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Malossi 166 maggiorato a 177 (pistone diam.63 corsa 57 )
argomento ha risposto a Case93 in Tuning Largeframe
Grandissimo,è lo spirito che mi è sempre piaciuto e che perseguo,essendo molto squattrinato Complimenti per il progetto,seguo gli sviluppi! -
Tranquillo non sei il più vecchio del forum! E comunque buona permanenza e complimenti per l'iscrizione!
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Rimontando il GT della Vespa serve sempre un po' di musica
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Prendilo on line scusa! O vai alla casa del cuscinetto con le misure.
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Concordo,come puoi constatare la legge italiana tappa le ali agli appassionati impedendogli di divertirsi. O la lasci così,o prendi un 200...o te ne freghi facendola ''invisibile'' con carb 24 SI e Megadella. Comunque viva l'ItaGlia.
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Fenomeni soprannaturali - carburazione 177 polini
argomento ha risposto a Case93 in Tuning Largeframe
Aumenta il getto del minimo,prendi quello del PX 200(55/160,o 55/140 non ricordo bene) Io risolsi con un 48/140,ma perchè trovai solo quello. -
La marmitta può essere da svuotare,comunque in due originale non va molto di più. Consiglio mio:svuota la marmitta bruciandola o cambiala,è una scemata. Se non ti aggrada ancora puoi mettere un cilindro elaborato tipo un DR o un Polini,dopo avrai la Vespa che cerchi,tranquilla e con una buona coppia anche in due.
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Ri siamo OT ,comunque non hai paura che quel pezzo di vite si stacchi? Ovviamente utilizzerai il frenafiletti forte,ma siamo sicuri che con il movimento,le dilatazioni e,sopratutto,la miscela non si stacchi? Comunque i soliti doverosi complimenti a Sergio,sempre chiaro,educato e costruttivo.
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Prendevo proprio questa,la avevo vista nella discussione aperta da Gabri Non mi è molto chiaro il funzionamento ma una volta a casa con la pratica mi sarà chiaro,almeno lo spero!
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Puoi puoi,la frizione è la medesima
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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