Case93

Codesta la ho beccata per caso ieri su un'altro noto sito di Vespe: é imparentata con la 126 secondo me!

Sarà ma io la Juke non la posso proprio vedere,mi ricordo che quando ero piccolo compravo le macchinine giocattolo cinesi da pochi soldi e avevano linee simili a queste robe. Tranquillo,nella prossima puntata non risparmio pure le italiane,c'è l'evoluzione del mouse della Apple e lo space shuttle,di noti marchi

Vista la quantità di obrobri che ci propina il mercato apro questo topic per raccogliere tutti questi aborti e farci un bel po' di sana ironia. Perchè in Italia abbiamo sputtanato la Duna per 20 anni e poi gira certa roba che è peggio,e pure assai. In parole povere:dove ha cannato l'evoluzione della specie auto? Parto con una carrellata di roba orientale,ma ce ne sarà anche per le nostrane. Nissan Cube--->Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.imotori.com/wp-content/uploads/2010/08/2008-nissan-cube.jpg Nissan Juke---->Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.motorilive.com/wp-content/uploads/2010/02/Nissan-Juke-27.jpg Dacia Duster---->Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.motorionline.com/wp-content/gallery/dacia-duster/dacia-duster-1.jpg Mentre sulla Cube si può dire poco si può dire molto,invece, sulle altre due,la Juke è stata fatta on line per la Nissan con una serie di sondaggi,in pratica hanno risparmiato anche per farla,io la trovo un auto inutile e orrenda,non ha nemmeno una bauliera degna di questo nome...e sembra disegnata da un bambino di 10 anni,il bello è che ne vendono a pacchi. La Duster invece è stata disegnata a partire dai vecchi filmati della Seconda Guerra Mondiale,sembra venuto fuori dall'offensiva delle Ardenne,ha la linea del Panzer!! Naturalmente il basso prezzo e la mania di grandezza della nostra società ne fa vendere a pacchi anche stavolta! girando per Lucca se ne vedono tantissimi di questi residuati bellici A presto:mrgreen:

Il PX senza marce per me sarebbe un azzardo che potrebbe premiarli,però dividerebbe il mercato,essenzialmente chi compra ora PX è per la filosofia costruttiva,che con il variatore andrebbe a farsi benedire,e in più il mercato oggi richiede linee stondate e morbide o cassettoni che sembrano venire fuori da un libro di geometria,il PX però tira con il nome Vespa che fa tendenza,piace perchè Vespa,è da fighetti dai...quindi potrebbero anche venderlo. Alla luce di queste mie due considerazioni molto diverse non so come pensarlo...io non lo compro di sicuro:mrgreen: E comunque le linee moderne fanno schifo:mrgreen:

Io lo venderei e mi ci prenderei qualcosa di utile:mrgreen: Dai Horus,pazienta un pochino,si sa che le 98 si trovano in giro per i fienili quando meno te lo aspetti...basta avere un qulo grosso come alexanderplatz

Una molina(o flessibile,sono sinonimi)da farti prestare non la trovi? Io rimaschierei di 10 e accorcerei la vite,la fai un pelo più lunga della vecchia e poi stondi la cima(altrimenti prende male il filetto),guarnizione nuova,un velo di pasta e via per altri KM

La butto li...motore 200 e rapporti a denti dritti,magari 4T...tipo la LML! Oppure un collaudatore guappo con la Vespa truccata:mrgreen:

La bidon vespa e l'ape al contrario sono due figate!!! Quando credete che il vostro lavoro faccia schifo,che non ne potete più e volete cambiare vita...pensate a lui!

Si ma la frizione normale il gioco lo fa comunque,non gli importa se il moto viene da un motore endotermico,da un motore elettrico o da 3 criceti sulla ruota:mrgreen:di fatto funziona. L'inverter lo ho citato per dire,comunque dei torni con il cambio ne sono certo,mio padre ai tempi li usava in officina. Ps che il proto è abbastanza abbozzato e rozzo sono d'accordo,ma sinceramente ammiro l'impegno.

Tecnicamente anche così il cambio funziona bene....non dimentichiamoci che i vecchi torni avevano il cambio meccanico. Certo,ora si usa un inverter e si fa prima.

Eh insomma,avesse i documenti mica farebbe tanto schifo per me,ci chiocchi il GT e l'albero nuovi e via,con 1.5k di porti via una primavera,e visti i prezzi che girano... Comunque sarà ma io un motore elettrico su una Vespa lo aberro proprio...questione di gusti,ma la linearità del motore elettrico a me non piace per nulla in generale sui mezzi di trasporto.

La prima è epica!:risata: Direi...sgamato!

Non emettendo fumi la marmitta è inutile. Date le dimensioni del motorino trovo che 40kmh sia già abbastanza,sinceramente come progetto a me fa un pochino ridere,ma ognuno fa quello che vuole. essendo il moto trasmesso sull'albero il cambio c'è ancora,l'albero gira a rigor di logica essendoci ancora il volano...spero che almeno abbia tolto la biella...

Le crepe sono normali. Il cilindro pulirlo esternamente mi pare una perdita di tempo,internamente panno e benzina,se noti residui carboniosi duri e grossi mandali via con un cacciavite facendo attenzione,in uno scooter trovai quasi tutto lo scarico otturato da questa roba dura da fare schifo... il pistone puliscilo con tela finissima,o lascialo così e fregatene,il cielo prima con un panno con benzina,se non viene tela anche li fino a portarlo al metallo,non esagerare...se è macchiato è normale,dovresti lucidarlo. Le tacche ci sono,e mi sono chiesto anche io spesso che ci fossero a fare. Si alle fasce nuove,rodale un pochino dopo averle montate.

Era da un po' che pensavo di aprirne una uguale,stile trasporti eccezzionali:mrgreen:

:mrgreen:Vista la piega del post ci metto un po' del mio,sono anni che salvo cavolate per il web,ne ho a caterbe:mrgreen:

La ho anche io,trovata dopo mesi di ricerche e a caro prezzo. Rumore bellissimo,marce infinite....ma la 4a con le 22/68 non la tira nemmeno a pagarla... Problema riscontrato:è bassa da morire,la ho sbattuta in un marciapiede! ma potrebbe dipendere dal mio motore che è un pochino anormale. Tra l'altro è brevetto Proma,qualcosa di buono c'è!,paragonarla alla Faco mi sembra quantomeno azzardato comunque. Per quella marmitta quanto vuole comunque?

C'era già una discussione con la stessa foto un mesetto fa. Sembra la Faco Imola ma con la parte finale diversa,cioè invece che a tromba con quelle due cannette. Visto il volume esiguo per me rende pochino.

Un uomo che fa un gran lavoro!! invidia a mille,lo pagano per divertirsi...un po' come Rocco:mrgreen: Comunque,povera 126!!! mi piace da matti quella macchinina!!

Quoto in pieno GluGlu e Gigi,pur non avendoti conosciuto di persona i tuoi post sono sempre stati utilissimi,chiari,intuitivi e di semplice lettura. Credo sia una grandissima perdita ma sono sicuro che i motivi tu li abbia,anche se spero tu ci ripensi. Auguri a te e Danerac Gabriele.

Per lo meno non si deve fare la miscela:mrgreen:

Ti sei tirato contro le ire di mezzo forum ora:sbonk::sbonk:+ Era una provocazione la mia:mrgreen:

Ma prenditi una Cosa e via:Lol_5:

Io con la roba RMS mi sono sempre trovato malissimo...non la monterei per principio vista la qualità generale bassa. La 7 molle è pesantuccia,per me è quello il suo handicap

La differenza tra questi e quello flottante classico sarebbe che può muoversi anche la parte esterna del disco rispetto a quella interna?