silver77

Ciao a tutti, eccomi rientrato dalle ferie e spiegare il misterioso rumore. Ho portato la Vespa dal meccanico che mi aveva restaurato il motore, in due giorni era pronta e non ha voluto niente! (meno male) Il rumore era dato dal paraolio lato biella che avendo un microscopico gioco causava lo scampanellio. Ora è quasi a posto, nel senso che trovo delle piccole perdite di benzina lato carburatore. Ho letto vari post, proverò a dare un'occhiata al carburatore.

Comincio ringraziandovi tutti per le risposte! Stasera proverò a togliere il cilindro e poi vi faccio sapere. Immagino che basti controllare se c'è gioco, correggetemi se sbaglio. Poi il volano l'ho girato così, senza togliere la candela. Forse non ha compressione? Mhh un altro dubbio...

Ho fatto miscela sempre al 3% con olio 100% sintetico

Ciao a tutti mi chiamo Andrea e sono dalla provincia di Verona. Ho fatto restaurare la mia P125X dell'81, modello con frecce, sostituito paraolio, cuscinetti, albero e montato un 175 pollini. Ho fatto circa 480 km (max 80 km/h x il rodaggio) e domenica, al ritorno da Desenzano, ha cominciato un rumore di ferraglia in zona volano. Non so dove sbattere la testa, io non me ne intendo di motori, il meccanico (pensionato ex meccanico piaggio, caro impestato e molto irascibile!) è in ferie per tutto agosto e al tel mi dice che ho distrutto il motore e se voglio sistemarlo deve smontare tutto un'altra volta sempre a mie spese! Non mi sembra di averle tirato il collo da rompere qualcosa. Comunque vi psto il video che ho messo su youtube (se non ci riesco cercate RUMORE VESPA, utente SilverP125X) Datemi una mano, grazie