Idol
-
Numero contenuti
703 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di Idol
-
per esperienza personale ti consiglio di evitare il caldo, io l'ho fatto il risultato inizialmente è ottimo , ma dopo s'indebolisce moltissimo
-
Vai a fare una denuncia di smarrimento del libretto alle f.d.o. , e successivamente premoti il collaudoalla motorizzazzione civile che ti rilascerà nuova targa + libretto La vecchia targa non è più valida, assicurati che il vespino sia a norma con il codice della strada altrimenti il collaudo non lo passi (cilindrata, specchietti ecc), non è possibile fare la pratica del libretto nuovo in agenzia se hai smarrito il vecchio.
-
-edit- errore cancellate grazie
-
ho l'impressione che, se gli levi lo stucco guadagni 20 km/h
-
Mi risulta anche che la special fine serie (1982) fosse prodotta solo nei colori Biancospino Codice 1.298.1715, Azzuro metallizato Codice P 5/2 e Rosso Codice P 2/1. E già quesl tipo di rosso è rarissimo inquell'anno
-
Anche il pedale del freno è diverso.. per quel che ne so quello a sezione quadrata è stato montato dal 77 in poi..questo sembra a sezione tonda.
-
Ho evitato accuratamente di toccarla, in quanto è inquadrata in primo piano da una telecamera... non si sa mai...
-
Napoli, Tunnel della Vittoria laterale cantiere LTR
-
ecco perchè il mega PX nel museo a pontedera ha il faro quadrato!
-
Il restauro è stato fatto discretamente, la tinta originale e i componenti anche, parlando con un "presunto intenditore di smallframe" sul fatto che volevo togliermela, ma mai per meno di 1000/1200 per le condizioni in cui è, mi fu detto che era una cifra un tantino fuorimercato, Quando gli ho fatto notare che altre special di minor pregio (con pezzi o tinte non originali), viaggiavano a 2000-2500, mi ha risposto che quelli nessuno se li filava.
-
ho detto cosi' per la mia Special del 73(totalmente restaurata con pezzi originali) per finirla mancano 50/70 euro di pezzi (fanalino post, targhette ecc), e fare i documenti e targa nuovi, ho anche il certificato di origine piaggio e mi han detto che chiedere 1000 euro era esagerato...
-
ma davvero considerate 700 un prezzo buono!?
-
Daisy Duke.. quate s...ere passate a rimirarla...
-
Secondo me no, dato che tutto il materiale per la special si trova ancora a prezzi decenti
-
Anch'io per esperienza personale ti sconsiglio un 50 senza librettino: Come te tempo fà presi uno special del '73 lo reaturai, motore originale rifatto da zero, certificazione piaggio, denuncia ai carabinieri, e scopro che la sola via è portarla al collaudo, non avendo tempo e un furgone, ora mi ritrovo a doverla dar via così sottoprezzo. Per cui valuta bene tutto!
-
Amici napoletani Il T5 di Maradona all'asta nella città di Maranello!!
argomento ha risposto a Idol in eBay's news
Ora sono a castelvolturno (CE) Centro Sportivo di Castel Volturno - SSC Napoli -
Amici napoletani Il T5 di Maradona all'asta nella città di Maranello!!
argomento ha risposto a Idol in eBay's news
Maradona viveva a via Scipione Capece a Posillipo, una zona da milionari vico paradiso, è dove c'era la sede del Napoli, il campo di allenamento, l'infermeria gli uffici ecc. ora tristemente in disuso come potete vedere qui Foto Ecco com'è ridotta la "casa" di Maradona - 1 di 11 - Napoli - Repubblica.it -
Vespa Moto e Scooter usato - In vendita Napoli Sarà una sola...
-
prigionieri lunghi e pistone 38 direi un HP probabilmente
-
Quello c'era anchein Italia con il nome di Toledo, e aveva un motore molto diverso da quello del boxer
-
Vespa relly 200 - Accessori Moto In vendita Avellino
-
l'età avanza...
-
Guarderemo nel bauletto, ma del resto non c'è traccia.... possibile non ci siano di fabbrica?
-
Ero sicuro di aver lasciato un messaggio , ma non lo trovo più... Mi dite dove dovrebbe portare la targetta un PX 125 e Americano dell' '83? Proprio non la trovo...
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09