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salve mi è successo un problema che non riesco a capire da dove nasce. l'impianto elettrico non mi funziona più di colpo. mi funziona solo il clacson, girando il bottoncino per accendere le luci verso destra!!! la vespa è nuova è una 50 r del 1980 e parte al primo colpo
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ah ok grazie mille!!!ma aumentano le prestazioni???
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ciao se metto benzina v-power nella mia vespa 50 r succede qualcosa??grazie.
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guarda che per fare il libretto e la targa bisogna andare obbligatoriamente in motorizzazione!!!!
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guarda è tutta questione di fortuna!!!quando sono andato io c'era un tipo con una vespa 50 l nuova di pacca,è venuto a fare il secondo collaudo perchè al primo gliel'hanno bocciata a causa della sella!!! aveva la biposto invece del gobbino e l'eseminatore ha detto che non era originale!!!da pazzi!!!
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certamente, allora uno è un imposta di bollo di 29.24 euro,l'altro è sui diritti ed è 25,00 euro,l'altro acquisto targhe 12.92, io in più ho pagato l'urgenza di 12,50 euro. infatti viene a costare 67 euro però io ho aggiunto 12,50 euro,che sarebbe l'urgenza,e viene circa 80 euro.
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ciao, stamattina sono andato alla motorizzazione per fare il collaudo della mia vespa 50 r!!e in poche parole ho aspettato 15minuti poi un esaminatore ha chiamato tutte le vespe (eravamo in 3). per quanto riguarda me ha preso il numero di omologazione, il numero del telaio, e poi mi ha detto di accenderla. Ha controllato il clacson e mi ha fatto frenare con il freno posteriore. poi mi fa tutto apposto vai allo sportello n1. Li mi hanno dato libretto e targa:mavieni:. La cosa strana che non ha controllato niente ad esempio: le ruote,la velocità,la frizione,il fanalino dietro,fumi niente di niente Specifico per chi interessa ho preso un anno fa una vespa senza targa e libretto,in pessime condizioni. L'ho restaurata tutta,portata tutta all'originale,sono andato dai carabinieri e mi hanno fatto la denuncia. una settimana fa sono andato in motorizzazione ho pagato 84 euro tramite bollettini,poi mi hanno dato l'appuntamento per oggi.alla fine la parte burocratica è stata la più semplice.su internet si trovano dei casi che mi hanno fatto davvero preoccupare.
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grazie a tutti!!!!chiudo
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grazie mille gentilissimo!!!!
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salve mercoledì ho il collaudo in motorizzazione della mia vespa 50 R. volevo sapere se la targa e il libretto me li danno al momento o devo aspettare.Se devo aspettare,quanto tempo ci vuole??? grazie.
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ok grazie mille!!!!
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volevo chiederti un'altra cosa visto che sei gentilissimo!!!! la targa e il libretto me li danno al momento del collaudo o devo aspettare. Se devo aspettare, quanto???grazie.
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si è tutta originale!!!! fatta da un meccanico davvero bavo e molto pignolo!!!comunque ho preso una lampadina da 12v 5w e funziona, ma fa pochissima luce un filo proprio!!!mio fratello mi fa: secondo me invece di aumentare i volt aumenta i w cioè prendi una da 6v10w!!!cosa dici!!!grazie
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gioweb la mia vespa è nuova appena restaurata e mercoledì ho il collaudo in motorizzazione,sono disperato!!!!
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salve io ho una vespa 50 r, in poche parole il mio problema è che la lampadina del fanalino posteriore si è fulminata. sono andato a comprare una lampadina uguale. quando accendo la vespa funziona, appena do benzina si brucia, e questo mi è successo con due lampadine uguali nuove. non capisco il problema. la lampadina è a siluro da 6v 5w.
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grazie piero adesso sono davvero tranquillo:risata1:, comunque scusami per l'ignoranza ma in riserva cosa vuol dire????? per ivan l'asta è fissata al rubinetto e gira normalmente nn penso che sia un problema di fissaggio!comunque grazie anche a te
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salve io ho un problema con l'asta della benzina.in poche parole non mi chiude la benzina cioè girandola da entrambe le parti rimane indifferente, il motore gira lo stesso.poi un altro problema è che la leva dello stater non l ho mai tirata, e la vespa anche a motore freddo mi parte al primo colpo,mi potete spiegare anche questo fatto.grazie mille sono disperato mi è costata un occhio della testa questa vespa e adesso vengono fuori questi problemi spero non siano gravi:cry:
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salve io ho una vespa restaurata riportata a nuovo, però quando l 'accendo non ho il problema di tirare la leva dello starter perchè mi parte al primo colpo anche dopo 2 o 3 giorni ferma....devo aggiungere che quando l 'accendo devo dare benzina, se non do benzina il motore gira ma pochissimo e dopo si spegne.....cosa mi dite?grazie
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però sinceramente non riesco a capire il modello
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no sono stato io ad offrigli 100€....... scusate per l imprecisione ma si capiva (ho offerto)
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salve guardate questo annuncio Vespa 50 R Moto e Scooter usato - In vendita Perugia ho offerto 100€ e lui mi ha detto va bene:orrore: cosa mi dite voi,li vale???
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salve la mia vespa monta un 110cc però visto che devo fare il collaudo riesco a mettere un gruppo da 50cc?....secondo voi è stata allargata la testata:orrore: !!!! se è stata allargata come faccio!!!grazie
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salve la mia vespa 50 R del 1980 monta un motore V5A2M 3 marce però ci sono anche le special penso dal 1970 fino al 72 che montano lo stesso motore con stessa sigla a 3 marce.come faccio a riconoscere i 2....... se sulla mia monto un V5A2M di una special quando devo andare a fare il collaudo mi dicono qualcosa?????
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Salve ho una vespa 50 r con un tamburo anteriore a 5 fori visto che la sto ristrutturando ci devo mettere il tamburo con 4 fori...volevo chiedere se il mozzo va bene per entrambi i tamburi o no?????
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bellaaaaa:Ave_2:
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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