vespanicola

Ti quoto in pieno... Purtroppo il "dramma" è che a meno non trovi neanche il telaio...

:sbav: Racconta.... racconta.... com'è????? :sbav:

la marmitta sarebbe questa... Che dire: esteticamente può piacere o no ma indubbiamente è molto particolare

Sacrilegio......

No no piena non può esserlo perchè è sempre andata e "suonata" così fin dal primo giorno... Penso anche io sia solo casualità, ma chiedevo a chi ne sà sicuramente molto più di me se fosse possibile che le due marmitte potessero essere diverse, cosa che (ribadisco) dubito.

Apro questo post semplicemente per togliermi una curiosità, su questo forum e su altri ho sempre sentito la sito plus accusata innanzitutto di non essere particolarmente performante, e soprattutto di fare un rumore “metallico” abbastanza forte e fastidioso; cosa che ho appurato pure io aguzzando l’udito al passaggio di svariati px200 “sitizzati” Sulla questione prestazioni naturalmente non si discute, è semplicemente un marmittino senza grosse pretese che ti da qual cosina di più della normale padella senza perdere ai bassi. Però io sul mio px200e la monto oramai da un paio di anni, e sinceramente, anche a detti di altri, non è per nulla rumorosa, e anche il rumore è decisamente meno metallico? Secondo voi come si spiega sta cosa? Devo anche precisare che la mia sito plus, a causa di un errore di spedizione, sarebbe quella per cosa 200, e per poterla montare ho dovuto spostargli il foro di bloccaggio della marmitta, ma per il resto credo che siano identiche! A sto punto secondo voi sono fortunato o la sito per la cosa è diversa? Se fosse così consiglio a tutti di prenderla per vespa cosa 200 Ciao

Ok, quindi o monto cercho gs davanti e px dietro o entrambi px ? grazie ancora

Ma allora non sono l'unico.... Ogni giorno trovo graffi nuovi, che sinceramente non riesco a capire da dove ca....volo vangano. Nemmeno io sono un maniaco, e la vespa la uso tanto, ma ogni tanto mi chiedo se si "autograffi"...

Va beh dai quello è il minimo... Grazie mille.

Bella... Gran bel colpo, complimenti

Scusate come da titolo chiedevo se tale modifica è fattibile, e, a parte le modifiche sull'impianto elettrico, se si puo montare senza particolari problemi e sopratutto se le ruote rimangono in asse. Grazie mille ciao

.... aaaaaa la 180 ss che meraviglia.... Non so cosa darei per averne una... a quel prezzo li poi... e per giunta in strada... Bella Bellissima Bravo Bravissimo

interessante... interessante... Non vedo l'ora di leggere le "impressioni di guida" Mi raccomando questo fine settimana fatti un bel giro e facci sapere

un lavoro splendido non c'è che dire... c'è solo da imparare

quoto in pieno era successo anche a me, il tubo era troppo lungo e mi faceva effetto sifone... Prova ad accorciarlo o al limite fatti aiutare da qualcuno sollevi il serbatoio accendi la vespa e provi a inclinarla... ci metti 2 minuti...

guardando meglio le foto, sul faro posteriore, mancherebbe il bordino metallico attorno al catarifrangente

dimenticavo.... è bellissima... senz'ombra di dubbio...

Esattamente. La mia è una maggio '65, stemma rettangolare, scritte blu (che confermo hanno fatto anche nel 66), chiusura sportellino con levetta e serratura tonda separata, faro posteriore con aletta e km scalato a 100... a vedere la prima sprint così com'è direi che ha lo sportellino non suo, o più facilmente avranno cambiato l'intera sacca, spesso è dura fare concidere sacche diverse con sportellini diversi...

Complimenti... gran bel colpo... E adesso aspettiamo che tu apra una discussione su restauro... Buon lavoro e ancora complimenti...

Te lo auguro proprio... la 180 ss é veramente una vespa bellissima e con un fascino tutto suo... Ha i bandoni più grandi mai fatti per una vespa, c'ha proprio un gran bel CULONE...

oops scusa

BEH SCUSATE MA SECONDO ME IL PREZZO (...DI STI TEMPI...) PROVATE A TROVARNE UNA COMPLETA AD UN PREZZO INFERIORE.... IO LA PRENDEREI IMMEDIATAMENTE.... ANZI DICIAMO CHE SE NON LA PRENDI TU DAMMI I CONTATTI CHE ME LA PORTO VIA AL VOLO.... LA 180 SS è SENZA DUBBIO UNA DELLE VESPE PIù RICERCATE CIAO

beh a questo punto, visto il colore, immagino che anche il bauletto anteriore sia di una rally.... Comunque sia ribadisco, salvo documenti ok, è da portare a casa...

Beh sicuramente non è messa benissimo.... Ma a quella cifra io la prenderei comunque, poi con calma vedi di restaurarla.... E' indubbiamente un mezzo pregiato con un gran bel valore di mercato (una volta a posto) Certo onde evitare spiacevoli sorprese verifica bene se è in strada o meno... Ciao

Complimenti!!!! La px senza frecce mi piace un sacco