elmikelino

grazie del consiglio, del carbone con copertura grigia simil-originale invece cosa ne pensi? Non è regolabile però.

Il problema credo che sia il fatto che anche se tu mettessi un interruttore alla batteria il faro non si accenderebbe quando tu andassi a premerlo, perchè di solito questi fari hanno l'interruttore sul corpo faro con integrato il driver di corrente, che è difficilmente modificabile (bisognerebbe rimuovere un micro interruttore e saldarci due fili). Anch'io ne ho montato uno sulla 50 special, però l'ho fissato sotto al manubrio a una vite dello specchietto e la batteria l'ho messa attaccata alla ruota di scorta. La luce della vespa è nulla in confronto a questi fari! cercati i video su youtube, li mostrano molti tipi di fari da bici a confronto

Riesumo questa discussione perchè dopo aver montato l'antiaffondo ed aver constatato che il saltellamento in frenata è rimasto volevo prendere un nuovo ammortizzatore. Ho fatto questa domanda a un venditore di ebay riguardo l'ammo della YSS "Salve, vorrei sapere se questo ammortizzatore si monta senza modifiche alla forcella della vespa 50 special, ovvero se la molla non è troppo grande per fissarsi bene nella parte alta dova va il dado" E questa è stata la risposta "I nostri clienti li montano senza segnalazioni presumo siano perfetti infatti sono terminati ne arrivano 3 fra 6/7 gg di cui 2 venduti se vuole puoi ordinrlo e pagarlo vale come preordine app arriva le viene spedito" Quel presumo non mi convince molto però, questo è l'ammo in questione http://www.ebay.it/itm/272142296013?euid=79e36b78637443d1801a4e2d2e23e128&cp=1

comunque bisogna distinguere padella per specil & co da quelle per pk, c'è una bella differenza!

quello per "110" l'aveva preso un mio amico ma ha dovuto rispedirlo indietro perchè non montava bene, comunque il sound era più potente e aveva pure la mitraglia estraibile, per prestazioni non mi esprimo perchè l'abbiamo provato poco

l'utente Mega ha prodotto un padellino modificato, prova a chiedere a lui! Però la vedo dura raggiungere quella velocità

https://it.wikipedia.org/wiki/Strada_extraurbana_principale Strada statale o provinciale non vuol dir nulla per i ciclomotori a quanto ho letto qui, ergo dalla cartina/mappa non si può dedurre perchè quelle da evitare, le EXTRAURBANE PRINCIPALI, possono essere sia SS che altro.

Ma anche sulle mappe digitali ci sono segnate le sigle delle strade, le diverse tipologie sono indicate con colori diversi di solito, devi evitare le SS

Ma secondo lui c'è anche qualcuno che lo prende sul serio?? Per arredamento http://www.subito.it/accessori-moto/telaio-vespa-50-carcassa-ricambi-giardino-arredo-trento-156962205.htm qui le foto se tolgono l'annuncio http://share.pho.to/A40Ii

l'unica è fare l'itinerario e evitare le SS strade statali e tangenziali, però a volte non è semplice, in ogni caso per fare quei chilometri è fattibile organizzarsi.

velocità sicuramente inferiore, forse 75 km/h. secondo me a sto punto tanto vale mettere il 102 dr se in futuro vorrai metterci un 19.

piuttosto una 24/72 che una 22/63 con il 102, lo puoi anche montare con quel carburatore ma non renderà al massimo ovviamente! Per la marmitta puoi anche provare con la padella e vedere se ti soddisfa, se invece non hai paura che ti fermino vai di siluro o proma/polini. L'albero originale se ha la bronzina sarebbe meglio cambiarlo per uno con la gabbia a rulli, poi vedi tu

io monto la 27/69 con il 130 dr , 19-19 e padella sulla special, con una siluro arrivi a 90 km/h sicuri. mi piacerebbe anche montare il pignone da 28 ma non so se ne vale la pena, meglio lasciarlo stare il motore se va bene. come consumi circa 30 al litro, poi dipende dalla guida

esatto se cambi accensione vai di albero cono 20, i rapporti sono forse corti per un motore da turismo, meglio 24/61 DE o 27/69 DD, carburatore classico 19-19 o se vuoi anche un 24!

io monto la 3 dischi con doppia molla, non tiso dire. però se è montato tutto bene deve funzionare anche la 4, secondo me deve solo farsi. prova a spingerla con dentro la marcia e tirando la frizione

magari hai i dischi incollati, monta il motore e poi prova a smuovere il tutto tirando la frizione in movimento i dischi erano stati messi a bagno nell'olio?

monta anche su special & co questo tipo di marmitta?

il nottolino spingidisco del carterino frizione l'avevi cambiato o ingrassato?

prova a portarlo a fine corsa a mano e poi fissa il cavo. olio ce n'è?

hai collegato il filo tirando la leva sul carter fino a fine corsa? perchè a mano non riesci a comprimere la molla. quindi molla il cavo e rifissalo e poi agisci sul registro

non volendo aspettare o cambiare l'olio o rimesso quello vecchio (a meno dei residui rimasti sul fondo del vasetto dove lo avevo messo) ed è tornata ad andare benone

aggiornamento: il faro funziona ancora benone, nel frattempo a chi interessa ho trovato dei led più poteti che funzioano a 6V, quindi facendo dissipare meno potenza sull'integrato che fa da alimentatore, ecco i link: Questo è il top: http://www.aliexpress.com/item/CREE-XHP50-XHP70-6500K-Cool-White-LED-Emitter-6V-12V-with-16mm-20mm-Alumium-Cooper-PCB/32548274946.html?ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_5_505_506_503_504_301_9911_502_10001_10002_10017_10010_10005_10006_10011_10003_10004_10009_10008,searchweb201560_3,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6452&btsid=2ef1b637-930d-497c-957a-e82b9bbb1b90 questo costa meno ma comuque ha delle buone caratteristiche http://www.aliexpress.com/item/NEW-2PCS-6V-12V-LG3535-4Chips-4-18W-LED-Emitter-instead-of-MKR-XHP50-Cool-White/32360298228.html?ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_5_505_506_503_504_301_502_10001_10002_10017_10010_10005_10011_10006_10003_10004_10009_10008,searchweb201560_3,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6452&btsid=52ceeee9-7ff5-462f-85a6-ade0e4125026

hai perfettamente ragione, però si dice anche che una buona manutenzione ne allunghi la vita

olio ne ho messo come sempre finchè non esce dal foro, domani provo a mollare un po' il registro e vedo se cambia.

i dischi frizione hanno circa 5000 km ma il problema prima di cambiare olio non c'era quindi sono buoni. la domanda è, può essere che si sistemi o se slitta all'inizio lo continuerà a fare?