elmikelino

La marmitta è originale? Ci avrai già pensato, ma magari dopo tutti quei km potrebbe essere tappata.

Grazie! andrò alla Piaggio a veder se mi chiedono meno, sennò lo prendo su internet.

Dalla prima versione del faro posteriore sono passati addirittura anni! Ora ne ho fatto uno nuovo, dopo che il motore primavera mi ha bruciato tipo 10 lampadine posteriori. Questa volta ho fatto anche lo stop, mi sapete dire dove posso trovare l'interruttore per lo stop Normalmente Aperto da mettere nel pedale? Quelli che vedo in giro credo siano tutti NC, dite che in un centro Piaggio lo possono avere? Metto due foto anche se non si capisce molto l'intensità luminosa, molto buona solo con metà led (l'altra è per lo stop), ho motato 8 led superflux rossi + 20 led rossi ad alta luminosità da 3mm.

Voi usate adblock? Io usandolo non ho avuto mai reindirizzamenti a siti strani a parte cercando con google.

Accedendo dai preferiti nessun problema, a parte ogni tanto nei giorni scorsi non riusciva ad accedere al sito. Prova della ricerca con google effettuata ora e vengo pure io reindirizzato a un sito come scritto qui sopra. Il problema è solo di google, gli altri motori di ricerca non presentano problemi. Quindi mi sa che sarebbe meglio scrivere direttamente a Google e chiedere un controllo.

secondo me è difficile vendere una pk punto, se non a prezzi bassi. Sicuro ti convenga restaurarla per venderla? Inoltre elaborare il motore non ne aumenta il valore per i soldi che dovresti spenderci dietro. Lascia il motore originale se vuoi venderla. Anche perchè a quello che compra potrai dire che hai speso tot per rifare il motore, però ci vogliono le prove e deve crederti se non sei un meccanico che da una garanzia.

esatto, ma con quello che costa il 75 polini ne vale la pena? dipende cosa cerca. Quanto vuoi spendere?

scusa perchè con un 75 la passerebbe? è la stessa cosa, puoi fare un'elaborazione non esagerata con il 102 e quando ci sarà la revisione rimonrare il 50 o farti prestare/prendere un altro motore. Il 102 costa tanto che il 75, a meno che tu vada a cercare cose più spinte, ma tutto è relativo dipende da cosa vuoi farne.

io per quel poco che costa in più spedirei sempre con un pacco tracciato, o anche raccomandato, lì almeno una garanzia ce l'hai. Bisoga anche dire che non tutti i pacchi vengono recapitati dai postini, ma molti dalla SDA, sempre di Poste Italiane ma con altri tipi di lavoratori e di orari... Comunque è una vergogna che possano andare persi dei pacchi!

nel mio invece serve per il contrario, ovvero per fissare quella da 10 che sennò si fisserebbe solo su un perno, stessa cosa con due portaruota diversi

Mi dispiace deluderti ma purtroppo non e´ cosi´ semplice, ti linko una discussione di un altro forum dove trattano proprio questo! http://et3.it/topic/65827-test-gomma-da-350-su-carter-small/

a anche prima montavi la 3,50 dietro? Non ti toccava? Poi magari riesci a non farla toccare a motore fermo, pero´ non bastano un paio di mm perche´ girando e con il peso la gomma si dilata sicuramente. La soluzione piu´ rapida sarebbe montare una 90/90/10, ma vuoi tenere quella...

sì ma grazie, magari la ricarichi a fari spenti, la potenza erogata non cambia quindi non ne vedo molta utilità! Sulla special intendo. Alla fine sarà un trasformatore + regolatore.

anche io monto un blocco primavera con la sua accensione sulla special, mi sono fatto un regolatore sennò bruciavo le lampadine, ma potresti avere lo stesso problema con quello originale. Però fa molta più luce, quindi te lo consiglio

Prova con un altro regolatore o contatta chi te l'ha venduta! Montare quel regolatore artigianale non ha molto senso su un'accensione da 300€, perderesti potenza generata dall'accensione e le luci andrebbero comunque poco, serve solo per non bruciare le lampadine su impianti originali

puoi farlo, devi montare anche il volano della 50 però. Io fossi in te cambierei i cavi e monterei il primavera, avrai anche più luce!

Io ero sicuro che si chiamasse azzurro CINA! Anche la mia è di quel colore, del 78, a me piace molto! Aspettate, ma nel database telai c'è scritto proprio Cina, quindi com'è che si chiama sto colore? Ecco il codice Max Mayer Azzurro Cina - 1.298.7402

fatta la prova tenendo la manopola girata, non lo fa! quindi sarà il cavo. Come velocità max è come il primavera (sarà la padella e il rodaggio), però di ripresa ce n'è tanta di più! Sono riuscito a bruciare una candela Bosch, ora monto una vecchia Denso tutta rovinata che però funziona benone. Prendo una Champion nuova?

Problema elettrico non dovrebbe essere visto che lo fa solo in 4a, giusto? Oggi faccio un giro tenendo giu la manopola, spero sia quello! Vuoti di carburazione? Ho un 85 di getto, peró la candela era nocciola quando ho guardato

ho fatto circa 200 km. In 4a però ho notato che "sfolla" verso i 75 km/h, fa questo buco (rallenta e riprende subito). Cosa può essere? I cavi del cambio mal regolati? Ho notato che si sono mollati un sacco, devo tenderli di nuovo.

C'é chi l'ha giá fatto per montare un collettore a coni, se fatto bene non dará problemi!

Con 40 € ti prendi un 102 rms compreso di spedizione, avrai piú coppia allo stesso prezzo!

Io montando il volano primavera ho rimesso quello a rulli, sarebbe stato piú comodo mettere quello a sfere ma non mi son fidato. Non vorrei dire sciocchezze, peró credo che con questo volano tu possa mettere le sfere, ma aspetta altri consigli!

dipende da che volano monti, se è un primavera ci va quello a rulli per via del peso!

dunque, con la 27/69 non sei costo, comme rapporto in pratica è lo stesso che monta l'et3! In più hai pure la stessa marmitta a siluro. L'altra campana sarebbe ancor più lunga, ma nel dubbio andrei sul sicuro sulla collaudata 27/69 o 24/61 se non vuoi i denti dritti. Per la qualità della campana credo non sia eccelsa, però possa andare bene per un motore non esagerato come quello che vuoi fare. Per l'albero, il motore è originale? Che sigla ha? Oppure fai direttamente una foto al volano