vespante
-
Numero contenuti
119 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di vespante
-
No... tamburo, impianto elettrico,conta km e rubinetto benzina come tutte le pe... sembra che cambi solo la testata e il colore... bo..
-
Ho portato a casa un pò di mesi fà un p200e dell'81 nero. Ora che ho inìziato il restauro... Ho scoperto che: Nell'81 il nero nn lo faceva, e la mia sotto alla vernice nera nn c'è altra vernice.. Smontando il motore sotto alla testata c'è stampato u.s.a. Mi sorge un dubbio, nn è che la mia vespa era per un mercato estero? Sapete per caso che differenza fa con un p200e per l'italia??
-
Martedì 19 ho tel al numero verde lamentandomi che nn mi era arrivato ancora nulla... e OGGI, VENERDì 22.......ANCORA NULLA.... Ma che caz....... tra un pò sclero...
-
Cioè fammi capire bene... ti è arrivato dopo 10 giorni che te lo hanno spedito ed in più glie ne hai chiesto un altro con raccomandata?
-
Ragazzi... ho richiesto il kit certificato e scheda tecnica il 3 di novembre e dopo tipo 5 o 6 solleciti ed @ sono riuscito a parlare con il sig Lari... Dice che me lo hanno inviato l'11 di gennaio.. Ma ancora nn mi è arrivato nulla, quanto cavolo ci mette ad arrivare.. Saranno le poste o è la piaggio che da i numeri??? Vi è mai successo qualcosa di simile a voi???
-
Io sapevo che per le vespe che passano i 20 anni si paga di meno il bollo solo se iscritte asi o fmi.. vero o dico una cacchiata???
-
X dalce... a fermare il faro d'avanti nella parte sotto,ci và questa piastrina.. la parte sopra si tiene con quelle due sporgenze che escono dal faro....
-
Cavolo.. pensavo mi reggesse i 1200....???
-
No... l'acqua e sapone ti da la possibilita di aggiustare le etichette.. una volta aggiustate passi la spotolina x togliere acqua e aria, una botta di phon e tengono più di prima..
-
Ciao ragazzi, sono nell'incertezza di vendermi un PX... Si tratta di un P125X dell'81, quello con le chiusure delle fincate esterne e nn sotto la sella x intenderci. Documenti ok, bollo pagato anche x quest'anno , ha delle stelle di ruggine superflua qua e la, gomme da rifare, motore impeccabile.. Quanto si potrebbe chiedere x voi se mi decidessi di darla via...???
-
Acqua e schampo 'quello x lavare le macchine', si inzuppa una spugna e si passa abbondantemente sulla superficie. Si applica gli adesivi, si regolano, con una spotolina di plastica dura si fa uscire le bolle d'aria e l'acqua. una passata di phon e poi si inizia a sollevare la carta bianca che sta sopra gli adesivi piano piano. se vengono via gli adesivi, riappoggiare giu e si riscalda ancora un pò col phon. Spero di esser stato chiaro più o meno...
-
Finita..Finisch....:risata1:... E questo è il risultato..nn vi dico quanta pazienza x attaccare le etichette....
-
Rieccomi... Mi viene da piangere..... 90 SS tutta sistemata qualche anno fà... Super lucida... Mi spara 4000 e poi mi fà:ma sai mio genero nn vuole che la vendo, ma qui ma la... allora dico: cavolo 4000 son tanti però è messa bene,,,,,te li dò dai. Questo come vede che accetto mi si tira in dietro con la scusa del genero... ma che caz... dammi sta vespa e via no... nulla da fare... :testate: Ci sono arrivato vicinissimo... Bel giocattolino xò...
-
NN riesco a trovare dove parlano di colore bianco originale x la 90 ss..
-
Banco originale o no??? 1000 mi sembra pari all'impossibile.. questa è di un vecchietto ed è l'unico proprietario.. e poi si controlla il libretto...
-
E dai alex.. è originale il bianco? quanto può velere...? 4000 son troppi o pochi???
-
Ciao raga.. aprite bene le orecchie... 90 SS vernice bianca 'dovrebbe essere originale' tenuta bene... Quanto può valere??? é stata offerta a mio padre.. stase la vado a vedere..
-
Mi chiedevo... ma l'etichetta 'rodaggio' dietro lo scudo ci và?
-
A distanza di un mese eccomi ancora....Guardate qua..Sistemato anche i numeri marce con della vernice rossa e uno stuzzicadenti 'come avevo letto su un altro post'!! mi sono rimaste le etichette che sistemerò in settimana,e la prox mi metto sotto x la P200e... che ne pensate allora? Si accettano consigli x attaccare etichette, io in un'altra et3 le attaccai con acqua e schampo, una spatola di plastica e phono...penso sia il rimedio migliore..
-
Che io sappia era incollato con il bostik, difatti quando ho smontato la mia l'ho trovato... Ora che l'ho rimontato nn ho fatto altro che posare il tappeto, applicare le striscioline avvitare le viti e una volta montato ho messo 2 striscioline di silicone, una avanti e una dietro.. Sembra sia venuto un ottimo lavoro...:ciao:
-
Ok ho capito....Ho un colletore x una 50... ma come distinguo un collettore a corsa corta da uno a corsa lunga???
-
2???? Ma anche la batteria?
-
Ciao raga.. ho quasi finito il restauro di una vnb1. ora ho un problema con l'impianto elettrico... Mi funzia solo le luci di posizione.... niente abbagliante e anabbagliante... xò nn ho ancora montato il raddrizzatore.. questo incide anche sull'abbagliante e anabbagliante, io sapevo che serviva solo x la carica della batteria e x lo stop. Posso farne a meno di raddrizzatore e batteria???
-
Ok..... Ma... Il colore delle cifre raga???
-
Come ti capisco.... Vedrai che andra bene anche così.....:ciao:
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09