ecco il punto: ho fatto revisionare il motore da un meccanico proprio perche il cambio dava problemi. avevo appena acqistato la vespa e ho preferito aeeidarmi a lui per la parte meccanica mentre mi sono dedicato al restauro carozzeria...adesso ho montato tutto e....
sono sicuro di montarlo correttamente
mi sa che dovro buttarmi nell'avventura di aprire il motore e controllere il combio....aiuto...qualche suggerimento? tipo istruzioni per deficenti
grazie per le risposte
grazie iena
....era proprio quello che intendevo...
prima di dover riaprire il motore per controllare gli ingranaggi e siccome il selettore e il suo, come capisco se e difettoso? a me non sembra...
problema: con il preselettore montato non entra la folle , mentre se aziono manualmente in selettore dopo aver smontato il preselettore la folle resta inserita senza problemi
ho ripetuto 100 volte l'operazione, tutte le marce entrano tranne la folle.....aiutoooo, dove sbaglio? puo essere la crociera?