InsettoScoppiettante94

mmmmmmmmmm booooooooooooone le cihale!!! Non pensate male, ma è diciamo... una parola comune nel toscano PURO :mrgreen: Mi raccomando, piglia la grenata, bimba....

Sempre sia bruciato

Come diciamo in toscana... un trogolo....

Semplice: quando non hai una Vespa, di qualcosa ti dovrai pure accontentare...

A questo punto, quoto Gabriele82... tanto i suoi dignitosi 90 km/h (forse forse 95km/h ) li fa, quindi vanno più che bene. Stavolta mi metterò a studiare un'estetica che farà paura agli scooter.... :Lol_5:

Uhm................ meglio abbassare la cresta, rimarrò sui corsa corta e anche stavolta punterò di più sull'estetica/praticità... quando avrò un lavoro che mi rende 2500€ al mese potrò farmi il 130 D.A.

Difatti è la mia ragazza

Auguroni dalla Toscana

Beh, per i primi tempi dovrò viaggiare col 75, anche per abituarmi ad avere una Vespa più piccola (la mia PK FL è più grossa di una Vespa PK S 125....) ed a accumulare dinderi. Quindi, a questo punto, posso soltanto chiedere quanto spenderò per una Special con 130 Polini Doppia Aspirazione, premettendo che il motore è già stato sistemato in ogni sua parte. Grazie

Vedi 206 Plus... A me sembra un design più vecchio rispetto alla 206 originaria... mah...

Alla Peugeot sono buoni solo a fare le auto. Basta

Concordo. Complimenti!!!

Se mi capitasse una LML in mano mia rimarrebbe ben poco di originale... :Lol_5:

Gente, vi volevo chiedere.... Sistemata del tutto, e viaggiante con 75 e promina, cosa posso modificare in quanto a motore? Volevo fare una Vespa seria, di quelle da usare anche per il 125 Solo che, non sapendo cosa fare come elaborazione, mi rivolgo come sempre a voi esperti. Io vorrei spendere su tutta la Vespa (per quanto riguarda restauro/tuning) max 800-900 n€uri, se possibile. Avevo pensato a un 130 Polini Doppia Aspirazione con tutto ciò che ne deriva... ma non saprei. Mi sono fatto consigliare da Gabriele82, ma volevo sapere anche i vostri pareri. Grazie mille, come sempre. Lore

E intanto Fricicchia smatta col suo garage virtuale di scooter troiaio...

Prova con un raschietto a punta fine o con un coltellaccio.

Graaaaaaazie

Io ho provato una LML Star Deluxe 150cc 2T... e devo dire che mi è piaciuta da morire.... messa moooooolto meglio della mia PK, come qualità di guida, rifiniture e (chiaramente) motore. PS: l'ho provata nel parcheggione di un concessionario di moto... non vi fate strane idee

Sì... ma non va prima sverniciata e poi sabbiata? (che sabbiare è un'impresa titanica, la rifilo alla prima carrozzeria che trovo )

Secondo te è normale ritrovarsi 5 zanzare per braccio? Non so se mi spiego... Comunque mò le frego.... vado nella stanza di mi pà che si affaccia su un terrazzino... lontano da zanzare e con la presa elettrica pronta per le piastrine Vape!!! Comunque... volevo chiedere.... cosa devo usare per sverniciare del tutto la Vespa? Grazie

Novità.... A scappatempo riesco a intervenire sulla Vespa (anche perchè giù c'è un bordello di zanzare ) e oggi sono riuscito a tirare giù tutta la sospensione anteriore e a staccare i cavi in cima. Inoltre dovrò iniziare a vedere come posso sistemare 'sto blocco... a progettare... perchè intanto rifò la configurazione tale e quale a com'è ora... poi si passerà oltre...

E sano divertimento!!! Che si spende soldi in un autolavaggio? Il bagnetto è una cosa molto delicata... un bel secchio, sapone, spugna, pennello per il gasolio, gasolio e tanta tanta pazienza e cura dei dettagli... vedrai che bellezza. Poi, appena asciutta (magari usa una pelle per asciugare) un pò di cera e è NUOVA.

Ma che cavolo.... :mrgreen::mrgreen: