InsettoScoppiettante94

Anche se questo è un vecchissimo post... vorrei avere delle delucidazioni su questa simpatica Vespa... in pratica ha la stessa identica carrozzeria del 125, ma un motore 80 (non guidabile quindi con il patentino, temo). Sapete mica le quotazioni, colori, come fare per averne una.... info generali, in pratica. Grazie mille Mi affascinano le Vespe particolari come il PX 80, la 90SS o la T5 :lol:

Beh, per la verniciatura farò come per la mia PK. All'officina dell'azienda (abbiamo un'azienda agricola... e abbiamo questa vecchia officina per riparare e/o ricostruire i nostri mezzi) c'è un compressore da 200 litri.... pistola da camion.... e come verniciatore un vero professionista, un veterano del settore verniciature alla Piaggio. Ai suoi tempi verniciava una vespa intera con la pistola in 38 secondi. Oggi, non avendo più i mezzi di allora, ci vuole almeno 10 minuti Per la sverniciatura potrei usare una di quelle spazzole di ferro... come cavolo si chiamano??? (vuoto di memoria:azz:)

Saggia risposta. Non per niente i disfattini lo fanno per soldi.

Beh... in quanto a ripresa ai bassi il DR è più forte del Polini, mentre quest'ultimo dai medi in su spinge paurosamente Cmq fidati... se vedi il video della mia vespa su You Tube (Vespa PK FL 2009) noterai che il casco sulla sella si spostava dalle vibrazioni!!!!

Eccole: ____________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________ Ecco qua... ci sarà di che fare... ho calcolato che mi serviranno, per farla come voglio io, solo di pezzi, 762€.... sperando che il cilindro montato sopra sia un 75, e che vada... così almeno per la revisione risparmio

Io gli fracasserei la loro testolina vota, per vedè quanto spazio disponibile c'è!!!!

Con un 75 Polini Racing vai tranquillo. Comunque anch'io ho il DR e vibra da fa schifo

Benvenuto!!!! Un Vespista in più Ma la tua è una Vespa PK 50 S? Cmq, io ti consiglio come elaborazione semplice e soddisfacente: un bel 102 Polini, carburatore dell'orto 19/19 o se vuoi strafare 21, ma mi raccomando col suo collettore apposta. Marmitta se è una PK S una bella Polini Banana, frizione a 3 dischi rinforzata, albero anticipato Mazzucchelli, rapporti non saprei (non sono arrivato fino a questo punto:mrgreen:). Dovrebbe esserci tutto. Se fatta bene agli 80/90 c'arriva tranquillamente. Zirri è esagerato... e se non sbaglio non esiste in cilindrate 75 o 102, dovrebbe partire dai corsa lunga, ovvero 125. E poi per fare una Vespa Zirri col cilindro M1L devi spendere più di 1000€ poi se hai tutti 'sti soldi buon per te!!!! Ciauz:boxing:

Girando fra you tube e forum ho beccato questi imbecilli:nono:... un insulto a noi poveracci che ci disperiamo se la nostra vespetta ha un coccino o una sverniciatura, una candela da sostituì... :evil::evil: e questi qui le DISTRUGGONO!!!:rabbia::rabbia::rabbia::rabbia::rabbia::rabbia: (Non adatto ai sofferenti di Vespe in distruzione, come me!!!:cry:):frustate:

Novità Oggi, oltre a lavorare sulla Specialona, mi sono messo a lavoricchiare anche su questa. Ho aperto il serbatoio, ho messo dentro una tazzina vecchia e ho tirato su la miscela all'interno (ha l'odore della grappa :mrgreen:): era molto nera e oliosa. Ho saputo inoltre che questa Vespa ha pochissimi km - un centinaio dopo il rodaggio - e essendo stata molto ferma c'è il rischio che le fasce siano incollate. Il carburatore è pulitissimo (più di quello della mia pk ). Ho inoltre sostituito la sella originale con una Yankee provvisoria (ora devo trovare qualcuno che mi riempia all'interno la sella di gommapiuma nuova). La candela è di un PERFETTO color nocciola.... incredibile!!! Per ora mi sono dovuto limitare a questo.... C'era mi pà che mi sorvegliava dal terrazzo:nunchuck:!!!!! :rabbia:Che fiducia...

Novità Oggi che FINALMENTE ho trovato un pò di tempo libero... e mi sono messo a smontare, smontare e smontare!!! Ho finito di tirare giù il blocco e sgrossarlo un pò. Ho trovato dei fili tranciati (mistero) nella scatolina dei cavi. Inoltre le viti erano diventate del tutto pari, dalla ruggine che le aveva mangiate. Poi mi sono messo a smontare freno davanti, svitare lo sterzo... E' lercia che fa paura... speriamo bene

Comunque è vero... la Duna ha avuto quei problemi lì... la mi mamma c'aveva la Duna 70 Weekend... bianca, dell'86... andava che era una bellezza... ultimamente aveva dei problemini al motore e le gomme da cambiare... totale 800€, e la Duna valeva solo 500€... per questo s'è rottamata, prendendo una schifosissima (non di linea, quanto di motore!!!) Nissan Micra 1.5 Diesel (motore Kubota).... :orrore::orrore:

Beeeeeeeeeeeeeeeello il Volvone 480, giusto? Altro che la Volvo C30 tanto adorata d'oggi!!!

E' vernicie metallizzata... ma penso venga via

Bellissimo sito proprio quello che cercavo

Io non ce lo vedo tanto il blu marine... va bene, ci sarà anche stato, ma lo vedo più sulla primavera, special e 50 r, n, l.

Hai ragione!!! Nell'altra foto, con l'ombra, lo scuriva troppo e dava un brutto aspetto

Brutto quel verde

A dirti la verità nemmeno io... mah...

Prego... quando posso essere utile...

Sennò prova a informarti attraverso il vespaclub o la piaggio.

Utilissimo, complimenti :applauso::applauso::applauso::applauso::applauso::applauso:

Io vorrei sapere cos'avete contro la Duna!!! (Non riferito a PoooL) Era la Fiat Uno allungata e irrobustita... a volte sento dire che faceva schifo, che un'era bona a niente... sarebbe meglio informarsi, prima di blaterare a voto!!! W la Duna, specialmente la SW!!!

PK 125 S VMX5T ---> Bianco, rosso e verde. PK 125 XL VMX6T---> Stessi colori della PK 125 S. Spero di aver fatto bene

Tratto da "Vespa" di Giorgio Sarti: Colori___________________ bianco, rosso, blu, verde Spero di esserti stato abbastanza utile. Ciauz:boxing: