InsettoScoppiettante94

Uhm, eppure mi sembra abbia una consistente imbottitura... come quella della Yankee. Di fatto, io non posso portare legalmente passeggeri fino al prossimo anno, quando farò 18 anni. E per ora, non ho passeggeri/e e quindi viaggio sempre da solo. L'idea non è per niente male, anzi... volendo ho anche un bauletto, è senza serratura... però per i miei gusti il bauletto ci sta male. Ora quando me la spediscono, sento com'è Grazie mille ancora, marcorelli!!! Alla prossima occasione ti offro qualcosa per ringraziarti!

Bon per te. A me inizia alle 7:50, e dovrò presentare il permesso per le 8 dato che il pullman arriva proprio alle 7:52/7:55. In compenso, per tutto Settembre conto di andarci in Vespa, e anziché svegliarmi alle 6:20 per poi prendere il pullman delle 6:57 mi sveglierò alle 7:10, colazione, passatina alla barba, caffettino e si parte con calma... Good! Presentalo poi Io invece, ho appena preso una bella sella tamarra e portapacchi

Grazie mille! Ho già fissato la sella e un portapacchi posteriore nero, per la modica cifra di un bigliettone arancio! Sono stra contento! E forse ho trovato chi mi può ritirare in loco Vabè, se è così allora non glielo chiedere, è normale che non la venda. Comunque anche questa ha il rivestimento originale, si vede dal bordino rosso con scritta SOFT presente anche qui

Ah ecco Ottimo, 2 in 1 insomma... estetica e prestazioni. Comunque forse negli ebay stranieri qualcosa si trova... Il silenziatore dorato è sicuramente più bello e ci sta meglio Aristide aveva detto che avrebbe messo un video, poi forse per impegni non l'ha più fatto. Comunque, a parere sua era assai rumorosa... cosa facile, rispetto a una catalitica come quella del PX con tanto di silenziatore. Ecco... questo è il tamarro che mi piace essere (evidenziato in grassetto). Ma tanto ho visto che il post era già chiuso Ti faccio sapere via messaggio su facebook

Sai mica se ha una mezza idea di venderla? Sembra che alla soft... nada. Peccato, mi piaceva tantissimo...

:risata: E moviti a spedì quella busta, sennò col cavolo che l'attacchi poi Eò, sò Pisano È che non amo per nulla le marmitte a serpentone, lunghe e basse... avrei sempre paura di strusciarla, e poi preferisco qualcosa che resta sotto pedana, che si nota meno, magari di colore nero. Se per proma per PX intendi quella di questo video: col cavolo, non mi piace. Stesso dicasi per la Sito Galaxy e la Simonini... Al massimo, andrei o di questa Proma (ma mi è abbastanza nuova, non è che l'abbia vista spesso): O di Faco con lo scarico a tromboncino (che non si trova facilmente e a prezzi umani), che un utente di VR (aristide70) ha montato sulla sua PX 2011: Personalmente gliela invidio... Altrimenti, si parla o di Polidella o Megadella... la Sito e Sito Plus no. Ci sono altre marmitte in stile Faco "a tromboncino" o Proma sotto pedana (le ultime postate)? Già... invidio coloro che li hanno vissuti. Ci sono molte cose per me pratiche (il cellulare, il pc con il forum, gli mp3, e tante altre cose) che allora non c'erano, ma che se ne avessi la possibilità abbandonerei tranquillamente. Allora c'era più socializzazione nei paesi, fra ragazzi... c'era più Vespa e ragazze per bene... e non c'erano problemi per elaborare le Vespe E potevi fare quello che volevi senza essere etichettato tamarro... Fammi sapere di che dimensioni lo vuoi... e il colore... Avoglia. Ma visto l'intervento che vado a fare, che sia originale o meno poco importa... anzi, se non è originale tanto meglio! Sei nostalgico ma non studi tanto gli anni 80 Il nome deriva da quello di un personaggio della serie TV "The A-Team". Ti riporto ciò che dice wikipedia in merito: Bosco Albert "P. E." Baracus (stagioni 1-5), interpretato da Mr. T. Sergente, soprannominato "Pessimo Elemento" e abbreviato di solito "P. E. Baracus", col suo pessimo carattere e la sua muscolatura imponente rappresenta il "braccio forte" dell'A-Team, anche per la sue indiscusse qualità di meccanico. Siccome a prima impressione questa Vespa mi sembrava l'incarnazione di questo personaggio, ed è pur sempre un PX125E, il passaggio è stato semplice

Questa di suo pigia già di brutto! Però, 'na controllatina la darei. Ma guarda te che caso Sicuramente è una combinazione tosta, difficile da trovare. Con la Star mi capitò per caso di averla il 10 Agosto, giornata della notte di S. Lorenzo (e io mi chiamo, per l'appunto, Lorenzo). La data di compleanno, poi, è ancora più difficile Certo, questa topolona andrà su un PX. Ma non rosso, e non mio... Grazie Per te meglio la "cassetta pirata"? Grazie

Ciao a tutti! Dopo tanto tempo, riapro un post qua su VR... per un'occasione particolare, un post che, forse, riuscirà a imitare i "fasti" (intendo la lunghezza del topic a suon di domande mie ) del post della Luisa di Gabriele. Lo scopo dei miei prossimi lavori sono quelli di personalizzarmi sia di estetica, che di assetto, motore e praticità la nuova arrivata, una sana e sprintosa PX 125 E Arcobaleno no mix, no avv. elettrico del 1985 (10/Aprile/1985). Ma per fare ciò ho bisogno di consigli e aiuti. Dato che sul PK per scoprire il mezzo sperimentai a spese del povero 50ino e del mio portafogli, stavolta vorrei perlomeno evitare disastri nel limite del possibile... Premetto che il mezzo è stato pagato 1500 cocuzze, restaurato di verniciatura e motore nel 2008, ed è il regalo di compleanno di mio nonno (ex 98-ista ). Alcuni la conosceranno già tramite altri post e mezzi di comunicazione (skype, facebook...). Il progetto è "molto semplice"... se così si può dire. Partiamo da tre parti... assetto (sospensioni, freni, cerchi, forcella), telaio e motore. L'assetto, attualmente del tutto inesistente, sarà così composto: - freno a disco anteriore con finto tamburo tipo LML, da valutare in base ai costi e pregi/difetti di montarlo; - set di tre cerchi SIP, canale da 2.50", neri opachi con bordo satinato -presi-; - set di sospensioni SIP Performance nere e rosse satinate, con doppia ghiera di regolazione e 20 livelli della molla, non a gas -presi-; - set di gomme Metzler ME1 o Dunlop D306, dopo che finisco le S83 montate attualmente sulla Gastona; - sistema di regolazione freni tipo T5; - tamburi verniciati nero opaco con alette portate a specchio; - (cazzata ) colorazione scritte copertone in bianco con pennarello uni posca o altro adatto; - revisione freni con gambio ganasce e pulizia tamburi; - copri molleggio nero. Il telaio, la cui vernice è in condizioni più che dignitose e la lamiera spessa tipica dell'epoca, si presenta come un'ottima base di partenza. - griglia nasello, cresta parafango, paraspruzzi posteriore, specchietti (attualmente dei Cuppini in plastica), bordi frecce e stop, spoiler T5 (-preso-) e portaoggetti T5 (-preso-) ricoperti con pellicola carbon look; - faro alogeno Triom; - leve freno e frizione regolabili con rotella SIP, nere opache -prese-; - paraurti tubolare da scromare e tingere di nero opaco (regalo di un amico Vespista); - contachilometri SIP per PX Arcobaleno, che uscirà il 2 ottobre; - portapacchi anteriore, o un altro Cuppini 80's (e mò trovalo!), o riparo quello danneggiato (e trova un buon fabbro con i contro!) o prendo un Viganò distante 15cm dallo scudo (non è la stessa cosa, però... ) con fari supplementari quadrati ai lati; - striscina led tipo K.I.T.T. (vedi serie TV ) incassata nella griglia del nasello o al posto della scritta Piaggio; - portapacchi posteriore, se lo trovo già pronto (difficile trovarlo nero... scromarlo è da suicidio, per esperienza vissuta) bene, sennò modificherò e irrobustirò il cesso della LML/Faco. Schienalino, porta ruota di scorta e un'ampia ribaltina, il tutto senza maniglie o perimetri lungo la sella; - stereo (e qui ci casca il lato più tamarro di me ) con doppie casse impermeabili, amplificatore da 250watt nel bauletto e sede esterna per la PSP; - porta tanica della miscela sul tunnel centrale alla Calabrone style ; - trombe elettropneumatiche sottopedana (raniè, abbi pietà di me perché non le ho ancora installate...); - cavalletto laterale; - sella Soft "Regina" (pressoché rarissima, se mi capita la botta di c...o l'ho trovata direttamente alla soft di Fornacette) o coprisella per quella attuale, con leggera imbottitura, pelle ad effetto "chicco di riso" di colore nera, rossa e grigia in modo da riprendere il furgone dell'A-team; - borse laterali con la forma della scocca stessa (un progetto in via di sviluppo grazie a un amico dell'alta moda, di origini siciliane ); - vetrini bianchi (-presi dalla Star-) e eventualmente luci freno e frecce a Led; - antifurto con sirena, telecomando e effetto "blink" 4 frecce quando viene attivato; - conversione impianto con batteria (che devo cambiare?); - Set di stickers autocostruiti, tema principale "anni 80 e A-Team". Motore... vedrò che fare, presenta qualche rumorino, a volte esce la seconda marcia, la frizione non ha uno stacco precisissimo e tende a trascinarsi, perde benzina dal carburatore (guarnizioni e spillo, dovrei risolvere definitivamente) e ha una spinta troppo forte per essere un 125... probabilmente è un 177, DR o Polini, con i rapporti originali... Se solo trovassi qualcuno che mi può lavorare i pezzi... poi magari li rimonto da me o con l'aiuto del caro Vespizza (che mi ha insegnato e mi insegnerà un sacco di cose). Infine ringrazio anche il caro fratellone, Vesponauta, per avermi "cambiato carattere" alla Baracus, grazie a quella strinta del cuscinetto di sterzo. Un gioco da ragazzi, che ora so come fare! Per chi fosse arrivato fino a qui, grazie dell'attenzione! Metto delle foto del risultato al giorno d'oggi... aggiungeteci giusto molta polvere, e quello è il suo stato attuale. PS: altro sticker che vorrei mettere, sul bauletto zona sotto lo sportellino, in vista dello stereo... quale è meglio fra i due? o

Bella 'sta PX! Colui che ti ha spennato come negozio è il Botteghino a Bientina? O il Busdraghi (che ne dubito, non ha mai nulla del PX)? Appena puoi ci ritroviamo in zona Pisa/Marina/Lucca, magari Domenica prossima...

'sera a tutti Concordo... o Kodak o Fujifilm. Ottime macchine fotografiche a prezzi decenti! Lo huawei è un marchio nato da non molto, e piuttosto interessante. Global - Huawei - Products Personalmente, in un cellulare non ricerco molte applicazioni, anche. In compenso, io direi che già avendo Android, GPS, un'ottima fotocamera, schermo sia touch che tastiera qwerty che "cursore" tutto tipo blackberry... ottimo e adatto. Ho provato quello che aveva Marben... uno spettacolo, personalmente lo preferisco al classico della Apple Eeeh, s'invecchia anche noi Un giorno saremo noi i "matusa" del forum Beh, considerando il progetto che ha il nostro Gabry per la Gianna, sicuramente durerà meno Esageraaato Appunto... però chiaro, siamo giovani e quindi siamo ottusi e non è colpa dei prof. Sarà sempre così... Ricordo quando quest'anno ho avuto un dibattito abbastanza acceso con un prof "non mio", collega della prof di italiano. Lui ha un PX, Arcobaleno, come quella che ho attualmente. All'epoca avevo la Star, e quando tutto convinto e felice mi chiese "Ma di che anno è il tuo PX?" e io gli risposi "è una LML indiana del 2010, 4T"... mamma mia, mi disse che avevo tradito Pontedera, l'azienda locale, il patriottismo... e io gli risposi, tutto tranquillo: "allora me li da lei, 3000€/4000€ per comprare un PX vecchio e scassato, da sistemare e rifare completamente, avendo comunque un €0 e da adattare con un bell'impianto a disco, una sella buona e l'impianto di illuminazione adeguato, quando qua ho già tutto pronto su un mezzo nuovo e a minor spesa?" Muuuuuuuuto.... ora come ora ho il PX, sì... ma solo perché l'ho trovata a condizioni e prezzo decente. Sì... ma se lo fai, sei sempre in torto. SEMPRE. Già! A noi la prof di matematica ci dice sempre così... E perché mai doveva abbassare il voto a tutti gli altri, mettendoti di fatto contro tutto il resto della classe? Piuttosto, alzava il voto solamente a te. Ah beh, almeno ti ha spiegato tutto per bene... qualcuno buono ogni tanto c'è E c'è anche di peggio. Comunque, ringrazio pubblicamente Vesponauta che mi ha insegnato e mi ha sistemato il cuscinetto di sterzo. Era lentissimo, roba veramente pericolosa andarci a giro Il motore alla fin fine o è un 150 rapportato cortissimo o un 177 con i rapporti del 125... Le sospensioni e le gomme sono schifose, oggi mentre si sorpassava le macchine tendeva ad andare in sovrasterzo... Che dite, apro una discussione Luisa-Style per il mio PX? Chiedo l'autorizzazione per il copyright a Gabriele

Concordo appieno... fra un iphone e un huawei o un htc, decisamente meglio quest'ultimi due, in particolare lo huawei... Già, che ricordi... Ora che c'è il restauro della Gianna, facendo le proporzioni con le dimensioni (special vs PX) il post non sarà semplicemente "millenario"... Al giorno d'oggi, MAI fare ciò! Ti ritrovi come minimo con la prof che sbraita, arrabbiata perché la interrompi nonostante tu faccia tutto regolarmente, ovvero alzi la mano e dici "scusi prof, non ho capito un argomento". La cosa peggiore, che oltre al danno c'è la beffa! Perché quando restituiscono i compiti e si corregge gli errori, loro stessi dicono di chiedere i chiarimenti alle spiegazioni se c'è qualcosa che non ci torna. Ma arrivati al momento, si arrabbiano. Ho conosciuto solamente tre prof che, se chiedevi spiegazioni non si arrabbiavano ed erano ben felici di approfondire l'argomento e parlarne. Il professore di algebra di 1* e 2* superiore (e quando c'era lui, avevo 8 e passa a matematica), poi la prof. di sistemi di 3* che ci ha anche portato a partecipare a una gara di programmazione per universitari (con lo scopo di farci conoscere "in anteprima" la programmazione tosta), e il professore/assistente di laboratorio d'informatica (un signore che spesso se qualcuno di noi aveva un pc rotto lo faceva portare a scuola e tutti assieme, ricercando il materiale e le attrezzature necessarie, lo riparavamo). Basta... Dipende. Da come ti poni, e da cosa significhi per un prof mostrarsi interessato: c'è chi intende prendere appunti in silenzio guardandola come una braciola di carne, o chi facendo ricerche e parlandone in classe. Ancora peggio... allora si sentono feriti nell'orgoglio...

Questa è quella che mi accompagna quando guido il PX...

Vedo solo ora questo post, grazie a Mirko. Peccato, sarei venuto volentieri... ma già il fatto che le iscrizioni con relativi versamenti sono chiusi, più il PX che non è messo bene in quanto a sicurezza (illuminazione, indicatore benzina - oggi sono rimasto a piedi -, freni e sospensioni) e i miei che non vogliono... salta. Buon divertimento.

Premetto che sono d'accordissimo, e anche di più, sul NO al tappetino su una Vespa. Specie nella parte centrale, è anche un rompiscatole poiché non essendo ben profilato per la pedana e il tunnel centrale (come invece è su PK V/HP3/HP4, Cosa 1/2, Bajaj Chetack), appena poggi il piede si schiaccia e si piega, spostandoti con un movimento brusco il piede. Difatti domani, che mio padre lo voglia o meno, lo tagliuzzo e lo lascio tipo Vespa T5... lui è contrario e preferirebbe mettere piuttosto direttamente i tappetini del T5, ma io non voglio certo sprecare i listelli pedana che ci sono sopra attualmente. Poi sai cosa, un tappetino di gommaccia... Concordo... ma quando come nel mio caso hai l'antirombo sulla pedana che sembra la buccia di una arancia o peggio ancora di un limone, almeno fra i listelli pedana è meglio coprire... appena avrò modo e voglia, si rivernicierà le pedane.

Ce l'ho io... appena ho tempo te lo scannerizzo Ah, i miei complimenti a Bonne04 per l'avatar! Mitico Rat-Man!

Appena mi arrivano i SIP neri, vi faccio sapere... ora come ora, ho gli ammortizzatori originali talmente scarichi che direi quasi non esista la "parte frenante" che limita il ritorno del colpo della molla...

Son contento, oggi sono stato alla soft (mi sono fatto una guardata dentro lo stabilimento ) e poi ho chiesto informazioni in merito alla sella/schienalino... praticamente si chiama "Soft Regina", prodotta dai primi anni 80 fino all'86... se mi capita la botta di culo, grazie alla signorina della segreteria venerdì forse ho una sella di queste fondo di magazzino... devono verificare, ma forse... Via, prossima tappa pistoni asso, lì vicino... qualcuno ha bisogno di un pistone per la rally o altre Vespe? Praticamente 177, carburatore 24, marmitta, pignoncino, frizione... Su un restaurato dall'aspetto full original... forse sì. Comunque può darsi, abituato al PK quando ho avuto il faro della Star era come fare un confronto fra una lampadina analogica scarica con una lampadina a 12 led con batterie piene Bon per te che ne sei certo al 100%. Causa sciopero, hanno rinviato gli scrutini e i cartelloni ci sono dopodomani...

Ah ecco perché Non è meglio il faro alogeno del PX ultimo tipo, Triom? Io monterò quello... Il motore... 177, ecc...

Io ve saluto... mi sono visto un botto di puntate di Rat-Man, stimo quel personaggio creato da Leo Ortolani! Sennò non la prenderei... brutta ma dannatamente comoda Comunque quella è la posizione da viaggio, altrimenti lo "schienalino" in due torna basso Speriamo di trovarla come fondo di magazzino alla Soft domattina... ma sarebbe un 6 al superenalotto... Meglio così, è già qualcosa... meglio così che peggio! Per i puntalini... o tu la voi originale? E mò sò cacchi tua Sennò ci metti dei puntalini semplici aftermarket...

Dopo lunghe peripezie, finalmente! Com'è il lavoro ora? Un pò più decente? Comunque ragazzi, da bravo amante degli accessori PX anni 80, mi sono innamorato di questa sella... sembra uno spettacolo, peccato che sia introvabile. Qualcuno mi dà una mano a riprogettarla? Che quasi quasi passo alla realizzazione...

Buona sera e benvenuto Che giornate di m...a mi capitano, mi sto veramente godendo poco gli ultimi giorni liberi...

Credo che Alex parlasse di questa sella. Sella con spalliera ribaltabile Bella... peccato che non sia più in produzione e sia difficile da trovare

Contattato! Ho richiesto con cosa intende permutarla, e se il prezzo è trattabile dato che è pur sempre una Vespa vietnamita...

Famo che lo contatto e te vai per conto mio a vederla...

Dai su, avrai modo di rifartela per bene, e da te