InsettoScoppiettante94

Al momento, pare che si risolverà con una cavolata. Basterebbe cambiare la frizione, che slitta e con quella campana provoca gli scatti. Quindi la crociera, incolpata sia dalla LML Italia ma non dal concessionario (che addirittura la reputava "a posto" ) mi costringono ad attendere la lunga e monotona attesa dei pezzi, quali galleggiante (che basterebbe correggiere in un punto) e crociera (inutile, dato che non ce n'è bisogno). Sto valutando di risparmiare gli 80€ e passa dei tagliandi, verso una via "fai da te", con poco meno di 25€.... e vero olio Bardhal! Comunque, per la truppa pisana! Quando volete io son pronto, tanto la faccio viaggiare comunque Fatemi sapere Ciao, Lore

Dai che ce la fai, non è difficile! Io inizialmente volevo riprodurre la mia Star, ma avendo come base un modellino in alluminio (o quel che è) della New Ray, le cose si complicano... per questo pensavo a una replica più "morbida". Interessante invece (è anche più accurato, col motore più realistico... visto che il new ray fa solo un carter ) il modellino della Imai. Qua il link al sito di un ragazzo giapponese che l'ha montato, con qualche variante del caso. Vespa "The Mod" In materiale plastico, quindi più propenso alle modifiche Te che base prenderesti, omonimo? Ciao, Lore

Grazie Tommy, ottimo consiglio PS: gradisce una replica del suo 200 150*? Ciao, Lore

Ciao a tutti! Vi scrivo perchè ho bisogno di aiuto: vorrei replicare il modellino della New Ray (quello del P200E) in vetroresina o altra materia plastica, in modo che sia comunque facilmente modellabile e lavorabile. Ora, ho sentito varie tecniche per creare gli stampi, dall'uso del DAS o del gesso o della gomma siliconica... e al momento, per motivi economici e pratici, tenderei più per l'uso del DAS. Ora però viene il problema: quale resina uso? Sinceramente se devo andare in ferramenta non so quale resina richiedere, e soprattutto nello stampo come colarla al posto del modellino (uso qualche tecnica da fonderia? Consigli? Li vorrei replicare in modo da personalizzarli e fare dei regali per gli amici vespisti, come repliche delle loro Vespe vere ... Grazie! Ciao, Lore

Mi sembrava di riconoscere il monte nell'avatar Io sulla mia Star ho montato una Yankee Giuliari prima serie... che dire, comodissima Te la consiglio vivamente Ciao, Lore

Ma allora... chi gliela compra 'sta Vespa? Si devono astenere tutti! Lore

Al momento, credo che sia già qualcosa se l'azienda stessa, la LML Italia, camperà fino a settembre. Pare che rischiano di perdere un bel pò di clientela: partendo dall'UK, dove Er Pallottola sembra voglia importare da sè... poi anche svizzera, e i vari concessionari italiani che la LML sta perdendo. Perchè? La spiegazione è semplice: dapprima, il concessionario, nel momento in cui interviene sul mezzo in garanzia, paga di tasca sua i ricambi. Poi LML Italia dovrebbe rimborsare il tutto. Ma sembra che, al momento, non ce la faccia a rimborsare e quindi i concessionari si ritrovano col dinero da intascare. In quanto a novità dall'India, pare nessuna... Penso che, comunque, se vogliamo sul motore del 200 (composto da tre carter e altre cosine) ci si può far andare anche il 300 della GTS Come la vedi, Sergio? Ciao, Lore

Idem io. Non potendo avere il Guzzi 250 Airone Sport del '52 di mio nonno, probabilmente venduto sottobanco da mio zio... Ciao, Lore

Ce l'ho pari pari... rosso corsa Guzzi! Ciao, Lore

Sì... se ne occupa Alessandro Parra (il titolare del concessionario) in persona, in una seconda officina che hanno, dato che quella accanto al concessionario è occupatissima... Volentieri... sperando che se non muoie, perlomeno si faccia molto male In ogni caso, mi dovrebbe chiamare entro le 19:30/19:40, o al massimo domattina... altrimenti, andrò di persona... Purtroppo no, dato che non ho gli attrezzi adeguati e una conoscenza tale da dire "posso metterci le mani senza paura di rimanere a piedi" Quello sicuramente, avrei preferito fare da me. Perlomeno, saprei qual'era il problema, come è stato risolto e a cosa stare attenti. Invece, purtroppo... relativo. Dato che c'è il vantaggio di non spendere nulla, ma c'è lo svantaggio di avere il mezzo fermo per chissà quanto tempo. Lore

Al momento, non ho la sicurezza nemmeno di partecipare a un raduno a fine Giugno con lei... fai tu... Lore

Certo... ma diciamo che te la godi meno Ciao, Lore PS: VespaNZ, complimenti per la foto... dov'eri di bello? Marina di Pisa?

Oooooh! Queste si che sono belle notizie! :applauso: Complimenti vivissimi, per questo lieto evento!!! E complimenti anche al fotografo Paki! Ciao, Lore

:mrgreen:

Purtroppo sì... Ora è lì da questo mio concessionario, il cui proprietario è un vecchio amico di famiglia... la porterò dal Parra a Pisa. Inizialmente s'era offerto lui di portarla col furgone, però chiaramente quando può. E questo è un pò un casino... quindi forse oggi chiamo l'assistenza gratuita e col carroattrezzi la faccio portare fino al concessionario. Perchè, per un caso di sostituzione motore a un'altra Star, dalla LML Italia hanno preteso che facesse tutto il lavoro, fotografato passo passo, con precise istruzioni di mettere il motore rotto nello stesso pacco nel quale era arrivato il nuovo. Così facendo, c'ha messo assai. Poi tutte le telefonate, le e-mail, il tempo a verificare il motore, ecc... totale di rimborso dalla lml italia: 29€... lui giustamente s'è incaxxato e l'ha mandati in quel posto. Mah... lo spero... ma il fatto che probabilmente c'è del materiale che vaga nell'olio, lo stesso che viene usato per lubrificare il cilindro, con relative valvole... Ciao, Lore

Beh... qualche giorno fa, al momento di ripartire da scuola, dò il classico colpo di pedivella per partire. Metto il piede, inizio a premere... fà molta più resistenza del solito e poi *crack*! E giù a vuoto come se avessi la frizione tirata. Dopo ritento, parte... parto, 1*, 2* e altre maracas nel motore, sembrava un maciullamento totale... 500 metri dopo, di nuovo, e dopo 3 km ancora. Arrivo a casa... oggi l'ho portata al concessionario più vicino (per poi scoprire che non vuole più averci a che fare, quindi la star non me la fa) e nel tragitto d'andata mi son ritrovato la Star con rumori di ferro provenire dal GT... vuoti, e conseguente spegnimento. Riesco a metterla in moto, e di 2* e 4 frecce la porto fino al concessionario. Mò che dovrei dì? Lore

Al momento ho la Star in forse, vi faccio sapere... Ciao, Lore

Già, per ora i vicini si chiedono solo se c'è un caccia che vola basso... :sbonk: :Lol_5:

Appunto Alla peggio ho un sacco a pelo nuovo nuovo... prendo il tendino da appostamento per cacciatori e me la dormo sotto le stelle... ...o me ne sto dalla mia zia a S. Giuliano Terme! Ciao, Lore

Un incontro... un ritrovo da "bar" Uhm... - Post scuola, tutti i giorni son buoni - Per esserci a quell'ora, io dovrei dormire dal Vesponauta, visto che i miei non mi farebbero certo viaggiare di notte per 60km; - Luogo va bene qualunque, basta che mi fate un pò da navigatori perchè io conosco solo le zone principali... Me gusta Per niente. L'unico problema è trovare il giorno giusto per tutti, poi il resto vien da sè. Lore

Continuo O.T.: per me, attualmente è un grosso problema (siamo ai rush finali a scuola, se ne toppo una sono fregato). Casomai dopo la 1* settimana di Giugno andrebbe già meglio Ciao, Lore

Mi aggiungo alla collezione dei pisani... becchiamoci davvero, un giorno Ciao, Lore

Accidenti! Auguri di pronta guarigione, anche se non lo conosco EzioGS160 InsettoScoppiettante94 Vesponauta Senatore e moglie DeXoLo & Modette (in auto) Calabrone James62 e Ferny Farob Panz Tommyramone + un amico/collega TommyEt3 + amico Antovnb4 Paki Skleros+moglie Duecentorally in ET3 Vespa979 + 2 amici FedeBO areoib ETR ruggero+sorella (ET3+auto) Xmodels Pacio62+moglie Fricicchia (venerdì e sabato) Jacknorton++2 bambini+madre+camper dago (ma da domenica mattina) bibbi Signorhood con il DOBLO' di Sanzarally Non ho ancora deciso se ci carico la 50R o l'ET3 Dragonetribale (al 75% solo sabato pomeriggio e sera) Black Baron Simonegsx +PapàGsx +90ss+50special dentro al ducato:mrgreen: lorenzodz

Certo E' lì che aspetta te! Arrivatooooooooooo.... Domani si parte Io e marco (xmodels) sicuri. Pronti per il vino, bianco e rosso, campagnolo? Lore

Peccato Il problema è che la inkjet ha le cartucce esaurite... Portala, portala... mettila al collo come una catenella Idem Per poi trovarlo anche nel file dell'iscrizione... A prestissimo, esimio EzioGS160 InsettoScoppiettante94 (LML....) Vesponauta Senatore e moglie DeXoLo & Modette (in auto) Calabrone James62 e Ferny Farob Panz Tommyramone + un amico/collega TommyEt3 + amico Antovnb4 Paki Skleros+moglie Duecentorally in ET3 Vespa979 + 2 amici FedeBO areoib ETR ruggero+sorella (ET3+auto) Xmodels Pacio62+moglie Fricicchia (venerdì e sabato) Jacknorton++2 bambini+madre+camper dago (ma da domenica mattina) bibbi Signorhood con il DOBLO' di Sanzarally Non ho ancora deciso se ci carico la 50R o l'ET3 Dragonetribale (al 75% solo sabato pomeriggio e sera) Ciao, Lore