InsettoScoppiettante94

Divertitevi e ammirate YouTube - car /moto wrapping vespa px carbonio G&D rivestimenti speciali Genova.mpg

Articolo "quasi" HD... Fatto fresco fresco...

Per me, è solo una pretesa sul marchio... Ci puoi giurare! Se ci scappa forse una nuova foto e (spero per gli acquirenti!) una gamma di colori decenti... Oooh yes! 5 Travasi, lamellare... se vuole la LML potrebbe fare anche una "stile T5" che fra i giovani spopolerebbe (magari da catalizzata va piano, ma un ragazzo della mia età la prima cosa che fa su una Vespa/Star 2T è scatalizzare ).

Dice: Il ritorno della PX Torneremo liberi di "cambiare" La Vespa, quella vera con le marce e il motore a 2 tempi, non può ancora far parte del mondo dei ricordi. Perchè la "nuova" PX, magari si chiamerà proprio così, come uno dei modelli più longevi in assoluto, è tornata sotto le mani dei collaudatori Piaggio e sarà presentata magari proprio tra meno di un mese all'EICMA di Milano. Ecco la foto che abbiamo avuto la fortuna di poter cogliere all'uscita dello stabilimento di Pontedera che ritraggono due esemplari che differiscono esteticamente dal modello "Mitico" per pochi particolari, sella e mascherina "ad occhio". Non abbiamo avuto però la possibilità di vedere il lato destro, quello motore. La notizia buona comunque c'è: presto potremo tornare a usare la manopola del cambio! ...boh! Mi sa tanto di ribollita bruciata.

...immagino il prezzo... già col PX hanno i costi moolto ammortizzati. Se della Rally dovevano rifare tutto, te la vendevano al prezzo di un Tmax

:quote: A che punto siamo arrivati...

Mi sto rendendo sempre più conto, andando in giro e sentendo sui forum, che qui c'è una vera e propria ignoranza (in quanto non conoscenza; non pensiamo subito male) in merito alla storia della LML. Giusto ieri sera, stavo parlando con un membro del Vespa Club Pontedera, che per lui Vespa vuol dire solo Piaggio. Abbiamo parlato dei vari problemi che ha avuto LML in questi anni; ma anche lui mi ha ammesso che ci sono stati grossi problemi (a suo tempo) proprio sulla "cara PX Piaggio". Era molto curioso in merito, voleva sapere di più su 'sta LML, ecc... alla fine della serata ha cambiato idea Poi... "Made in Italy"... mia madre mi ha parlato che, quando lei lavorava per una ditta di giacchetti in pelle in sede a pontedera, loro non facevano altro che scartare le confezioni che provenivano dalla Turchia, cambiandogli le etichette con delle "Made in Italy by..." ...e si parla degli anni 90/92...

Permettimi... ma il solito integralista. Pagato 2650€, immatricolazione inclusa, casco omaggio (240€ di valore) e portapacchi omaggio. Cosa vuoi, un Lucano? Compra, compra!

Nooo, ma le Vespe truccate I frullini si fracassano prima, fidati...

Concordo... mi sa che la maggior parte del guadagno va ai dirigenti....

Temo che sarà un prodotto costoso, di "nicchia"; e, come ben detto da Case93, sarà adatto per andare spesso dal meccanico... LML credo che continuerà a vendere senza problemi, visto che c'è anche gente che non se la sente di spendere tutti 'sti soldi per una Vespa, quando può semplicemente cambiare le targhette e plastiche... Permettetimi il paragone: Innocenti--->LML Fiat --------->Piaggio O sbaglio?

Gli esplosi ce l'ho già Per il manuale d'officina mi sto attrezzando...

Quoto appieno.

Anche ora

Un bel Verde a pois gialli, o un viola che fa moda... tanto se è suppellettile non ha bisogno della vernice ad alte temperature...

Vero! Ti consiglio un verde cancello

Concordo con PaSqualo. Se guardate le foto i punti dove si attaccano i collettori son ben differenti, in ogni caso rispetto a una Abarth Mi sembra chiaro, no?

:azz:L'avevo scritto nella pagina precedente...

Cito Aigor, moderatore di Stardeluxe.it Detto questo... per me la LML con la 200 4T a raggiunto un ottimo livello in quanto a prodotti Non ti piace il 4T LML? E' un bel passo avanti, viste le future normative

:applauso:

Manca la versione tedesca...

Le indiane son buone Bajaj? E ricordati che per un periodo, le LML non avevano proprio targhette e come simbolo un'orribile alberino verde...

Quoto Qarlo, ti consiglio l'intervento, specie in vista di un 102 e rapporti 24/72 DD (sulla mia V ho 115 Polini, carburatore 19 SHBC, rapporti 24/72 e purtroppo cambio a 3 marce.. e ti consiglio vivamente la modifica ).

Lucia, appena incapperemo in qualche festa a scuola spero di venirti a trovare insieme ai miei genitori (e il Vesponauta ). Soprattutto Striscia la Notizia e le Iene, sono trasmissioni seguitissime e che hanno un certo peso

C'era incluso anche il freno di stazionamento?