InsettoScoppiettante94

Edit: avevo inteso male la frase, grazie Mirko

E visto che ci sono alla Star 4T io ci metto un cilindro Honda 400... Così ho la Star 400cc 4T

Siccome se la LML non c'era la Piaggio si rimetteva a fare il PX... anche se esce il PX, dovete (a me che me frega? son solo curioso di beccanne una a giro) ricordarvi che è sempre grazie alla LML che avviene tutto ciò...

Ragazzi... oggi ho trovato un liberty nero con targa prova e simbolo Piaggio, un Porter/Quargo doppio asse sempre con le stesse caratteristiche. Ma di PX manco l'ombra...

Bravo Freestyler, ma ci sono rallyman molto più bravi La prossima volta gli diamo questa, vediamo che combina Realizzazione mia insieme a un polacco con un vecchio Photoshop 6.0

:risata::risata::risata:

Se hai il tremore da alzaimer magari hai lo sterzo lente Il disco è più aggressivo... e io l'ho ovalizzato

Quant'è vero... Non puoi certo pretendere di sorpassarli come se tu fossi in moto... con calma si sorpassano. Ma come ho già detto nel caso mio: Il suo vantaggio è questo: un'erogazione linare e fluida! Per stare allo stesso passo, il Beverly se ne andava tranquillo e io a gas spalancato... io ho un 125 e lui un 200 o 250 (non so manco che frullino era, sicuramente non era un 125 o un 150). Capit? Perlomeno davanti alle LX, soprattutto nel traffico, non c'è paragoni... Invece di stà a critià i pisani e a scrive 'na marea di punti, arzati e vieni a fà la caccia ar Picchese!

Questa è la parte più importante Io no, a parte un "danno morale" e un "danno al portafogli"

In effetti s'era un pò stanchi

Incidente. 25/30 km/h, scivolato su una lastra di gasolio. Fai te... Considera, comunque, che è un metallizzato. Ma per caso, la Star che dici tu era un pastello? Al VRaid la Star c'è rimasta male, sperava di poter essere guidata. Sì scusa me l'ero scordato Comunque non scordiamoci che la struttura non è un arco di fico... Riparliamone Comunque il bello della Star 4T è che fa poco rumore. Arrivi dietro ai frulloni e li superi tranquillamente Poi ti dirò... rispetto al tachimetro PX MY io segno già 5km meno. Sono arrivato a 85km/h di tachimetro e può dare ancora. Io son contento, e ringrazio gli indiani! A 4000€ di un PX preferisco 5000€ di un Fantic.

Eccolo... ma l'hai provata una Star 4T? Provala e ne riparliamo. La rigidità del telaio è aumentata 7 volte rispetto a un PX normale. La lamiera utilizzata è molto più spessa rispetto a un px my e al pari o forse più di un arcobaleno. Le vernici metallizzate sono robustissime. Senza contare l'erogazione del motore 125 4T... "I brividi"... son quelli che ti vengono quandi arrivi alle curve in staccata a superare i frullini 200 che se ne vanno tranquilli

Te offri poco, casomai se aumenti farai credere al venditore di aver fatto l'affare.

E io con la Star 4T me ne vado tranquillo... bravi indiani

Pure io

Per me, perdere il kick starter sarebbe una grande cavolata.

Se ricordo bene cosa mi ha detto il mio amico (RS 125 bianca ed. 2010), con 800€ e + la "sblocchi". E nonostante i 136kg totali (così dice) ha raggiunto i 130km/h. Non oso immaginare se fosse su un PX Millennium, sarebbe una bara su due ruote...

PK 50 S Elestart?

Boh... non so più che dì, qui sembra che si stiano ammassando una marea di ipotesi... tanto vale aspettare. Colonia, Eicma... prima o poi qualcosa salterà fuori.

77'777km... il traguardo dello Scarrafone!

:quote::quote::risata::mrgreen:

Quando volete Del motore son soddisfatto anch'io, del resto un pò meno... Ricordiamoci che è catalizzata a 3 neuri... :mrgreen: La mitica sella da Beduino Appena possibile vedrò di "intervenire" E' un pò da regolare, in effetti... Vero

Dev'essere una malattia dei possessori di V... La V è la sorellina della Cosa, praticamente...

Se la memoria non mi inganna... Continental Zippy 3...

Mi dispiace contraddirti, Lorenzo, ma è possibile scaricarle. Se apri la foto, clicchi col tasto destro sull'immagine e scegli "Large" col tasto sinistro. Ti appare l'immagine d'origine e in quattro e quattr'otto la puoi salvare come un immagine qualsiasi... Che ne pensi di un CD via Vespa?