:nono:Delicatino..... io mi feci Palaia-Soiana col 50cc sotto pioggia, grandine e vento ghiaccio. Arrivato verso Terricciola non sentivo più se davo l'accelleratore.
Ma io, si sa son testardo
ridisegna manubrio, bombatura pance laterali, sella, nasello, parafango, ecc... ma il telaio di base dev'esser quello.... Che se non si sa mai gli ritorna lo "schiribizzo" di rifarla potremo montare i ricambi anche sui vecchi PX
Sì, ma l'ho un pò abbandonata visto il prezzo (che mi brucierebbe tutti i soldi); sempre meglio della Lorenzini che mi hanno dato un preventivo di 180€....
Io compro solo Fiat Italia, non Fiat Polski o Fiat Turca.
La 131 nel frontale sa tanto di Fiat Tempra/Fiat Croma....
Sì, siamo off topic, ma è divertente
Sempre meglio del padello originale, che sarebbe l'unica alternativa se vuoi montare la ruota di scorta.
Mi renderà bene su un 115 Polini a 3 marce 24/72?
Il Polini, se trattato bene, è un cilindro affidabilissimo.
Spesa, la più grossa è il Vespatronic (non indispensabile, anzi... migliora e basta) che stiamo sui 300€ c.a.
Un consiglio: fatti un motore per bene e non spenderci più.
Io l'ho detti rimanendo allo stesso livello
Te li dico in forma "d'usato d'occasione":
BMW Serie 5 ------> Alfa Romeo 75 3.0 V6
BMW X5 -----------> Fiat Campagnola AR76/A
BMW Z4 -----------> Fiat X1/9
Bellissima marmitta...
C'andrà con la batteria montata? Perchè sulle V c'è il problema batteria
E soprattutto... dove la posso trovare? Mi ricordo che veniva sotto i 100€....
Grazie!!! Per il futuro vespistico dubito che ritorni ai fasti d'un tempo
Ma non è detto
Per l'idea... 99 su 100 faranno così, altrimenti gli toccherebbe pagarvi l'idea.