InsettoScoppiettante94
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Polish? Olio di gomito?
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la mia vespa et2 non tiene il minimo dopo lo stacco dell'aria automatica
argomento ha risposto a InsettoScoppiettante94 in Off Topics
Non affondare il coltello nella piaga -
Tutti a 12V... non so il Fifty o Motron o similari... Un'involucro per la mia Vespa (la mia PK) l'avevo già studiato, bastava realizzarlo; ma poi abbandonai tutto.... Per la Special è assai complicato, visto che il manubrio è in metallo e l'unica parte "adattabile" o utilizzabile è la sede contakm. sennò l'unica è una soluzione "posticcia" utilizzando un supporto degli specchietti...
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la mia vespa et2 non tiene il minimo dopo lo stacco dell'aria automatica
argomento ha risposto a InsettoScoppiettante94 in Off Topics
E' sempre bene toglierla... -
Resta comunque il fatto che la strumentazione è a sè, ed è perfettamente adattabile a qualsiasi mezzo; infatti io stavo pensando di "riciclare" il contagiri del fifty per l'Ape, ma è sempre un progetto.
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la mia vespa et2 non tiene il minimo dopo lo stacco dell'aria automatica
argomento ha risposto a InsettoScoppiettante94 in Off Topics
Facilissimo c'è il kit della Stage6. -
la mia vespa et2 non tiene il minimo dopo lo stacco dell'aria automatica
argomento ha risposto a InsettoScoppiettante94 in Off Topics
Montato tutto bene? Regolato secondo i settaggi originali Piaggio (come consigliato da Gabriele82)? Ti consiglio di metterla manuale, molti miei amici ci si sono trovati bene -
Luisa in lavorazione..(mi metto al lavoro..con molta calma)
argomento ha risposto a InsettoScoppiettante94 in Restauro Smallframe
In sostituzione, sono della F.A. Italia. Sulla Luisa ti ce li vedo male però In quanto alla vespa in foto, non è per caso questa? -
la mia vespa et2 non tiene il minimo dopo lo stacco dell'aria automatica
argomento ha risposto a InsettoScoppiettante94 in Off Topics
Già Quando le vedo in giro.... mi s'impenna la PK, non so perchè ma và di più... -
la mia vespa et2 non tiene il minimo dopo lo stacco dell'aria automatica
argomento ha risposto a InsettoScoppiettante94 in Off Topics
Prima di tutto rilassati Se la vespa ad aria tirata va, e appena la togli affoga, devi regolare la 2° leva, che è l'aria, per permettergli (a motore caldo) di mantenere il minimo facendogli arrivare la giusta aria senza la necessità di tirarla tu stesso. Ho avuto lo stesso problema anche all'Ape. Se il problema dovesse persistere, controlla lo spillo. -
Un buo in toscano significa un buco, un foro Via, ti devo fà un pò di lezione di toscanaccio
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Detto schietto, ci fai un buo
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Mah, basta andare da un disfattino... e cercare motorini tipo Malaguti Fifty, Aprilia SR, Gilera Stalker, NRG MC3.... ce ne sono ce ne sono
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la mia vespa et2 non tiene il minimo dopo lo stacco dell'aria automatica
argomento ha risposto a InsettoScoppiettante94 in Off Topics
Cambia Vespa A parte gli scherzi, hai pulito bene i getti? Il filtro dell'aria? Hai regolato bene la vite dell'aria? -
Spedito via e-mail giusto 5 minuti fa, versamento effettuato. Un vedo l'ora!!!
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Perchè, i rapporti che ti fischiettano "Lo chiamavano trinità" non ti piacciono? Comunque qualcosa con ripresa simile al 130 è il 115 Polini... rapporti a denti elicoidali per 102 e 115 non saprei Ottimo
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Alla candela secondo te cosa ci arriva? L'aria fredda? Comunque a buon prezzo sinceramente non ce ne sono.... a meno che non utilizzi quello di qualche vecchio motorino tipo fifty/frullatori ecc... ma secondo me non ne vale la pena... fai te.
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Bellissima!!! Peccato che sarà la solita truffa...
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Già... e poi a 110 km/h con le ruote da 9"....
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Non per niente, ripeto, le 24/72 sono apposta per 102cc e 115cc. Non per i 130cc. Se proprio non sopporti i fischi... fischietta Con un corsacorta, 110 km/h non sono raggiungibili. Neanche se la mandi a palla. Come minimo devi affidarti a un 130 DR se ti va bene. Se vuoi raggiungere i 110/115 km/h affidati a un 130cc Polini.
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Sì... a volte da fermo gli schizzava a 7500 Con forma quadra non ci sono infatti.... basta che "crei" uno spazio nella plastica del coperchio contakm.
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D'altra parte non siamo qui per lavoro... Appunto... Vabò, buon divertimento...
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Sì, ne trovi quanti vuoi su sip. Io, parlandoti di gente che l'ha montato sull'ape, non gli è bastato collegarlo al faro (diceva che l'ape faceva 12.000 gir/min) ma collegarlo con una pipetta schermata alla candela, con vari avvolgimenti, settarlo e va che è una meraviglia.
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Come già detto, le velocità tra 102 e 115 Polini sono le stesse. Cambia soltanto un pizzico di ripresa in più ai bassi nel 115, essendo di maggior cilindrata. E qui a mio parere ti sbagli; la 24/72 è apposta per i 102 e 115. In quanto al "fischio", è talmente impercettibile che ti devi mettere ad ascoltare il motore senza altri rumori attorno per sentirlo. Inoltre sono migliori, hanno una presa maggiore.
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Sennò ti tocca prendere il VespaTronic e il conto diventa salato assai.
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09