InsettoScoppiettante94

In effetti 35cv sono tanta roba.... il Cagiva SST è molto più pacioso... Vedremo, devo pur sempre avere il motorone da lunghi viaggi!!! (E' principalmente per questo che scelgo il 125)

Basta un rettilineo

Vespa 150 Sprint 1965 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori E' semplicemente... una Vespa 150 Sprint del 1965 a solamente in offerta 1950€ o a 2500€ direttamente.... Riporto testualmente: "Vespa 150 Sprint del 1965 ...completa di tutte le sue parti... NON CI SONO I DOCUMENTI... Già stata sabbiata e verniciata con fondo epossidico e con fondo poliuretanico......Ho già acquistato parti di ricambio nuove.... come freni cavi...." Roba da matti

:orrore::orrore::orrore::orrore: Eeeeeeeeeeeeeeh?????? Si prevede tempi duri... molto....

A mio parere, ho provato diverse Vespe, e giungo sempre alla solita conclusione. Poi è chiaro... magari a 100 e oltre ci vai su rettilinei e statali poco frequentate, in città o simile è tanto se tocchi i 60.... e la Vespa, storicamente, è nata solo per l'utilizzo "cittadino", per la facilità di parcheggio, di manutenzione e di agilità nel traffico. L'importante è non sottovalutare mai il proprio mezzo e ciò che ci circonda. Certo, non dobbiamo viaggiare col terrore addosso ma nemmeno viaggiare troppo sicuri. Lore

Bella, mi piace In quanto all'Aprilia RX e Aprilia RS.... non me gustano

:orrore::orrore::orrore: Bellissimaaa Non sapevo esistesse 125 Peccato che è a partire da 300€, quindi non si sa a quant'è ora Se riuscissi a accaparrarmela mi Tuarizzerei volentieri

Nononono:nono::nono: Quel genere non mi piace proprio, io sono un tipo da turismo, non da corsa. E quella di sicuro è una moto praticamente da corsa.

Dici che non ne valga molto la pena? Sarebbe l'unico 125 disponibile con i miei risparmi....

Aggiungo che forse al posto di un PX c'è la possibilità che compri un Cagiva SST 125... ma non è detto, è un mezzo che non conosco anche se devo dire mi piace

....di chi o di cosa?

Inutile perchè come già detto una Vespa che va oltre i 100 km/h inizia a essere pericolosa; la ciclistica non è adatta, a mio parere, per motori del genere.

Qui celo limpidissimo e assenza di nuvole se non molto lontane e a banchi dall'aspetto tranquillo In compenso c'è un bel solicchio con un noioso venticello ghiaccio Io la neve proprio non la voglio... anche se sarei ben attrezzato per girare lo stesso col "cambio al manubrio"

Va bene, riferisco

Alla faccia, complimenti che gran giro!!! Complimenti, mi affascina sempre il PX 125 Senzafrecce Anche oggi un freddo ... Fortuna che oggi con il mio fratellone (Vesponauta) sistemo la frizione all'Ape.... ....in attesa di un bel clima primaverile e la PKina pronta....

..... .......

Grazie Ma mi sa che il Fifty e il Garelli Sioux li do via.... ho da sistemare il Califfone (che dovrebbe anche esse truccato )

Inutile.... Bella sì, ma inutile....

Non so se possono rientrare nella categoria, ma io metto tutto -Atala Uno; -Garelli Sioux (1968 ); -Malaguti Fifty Top (1986); -Motorizzato Califfone; -4 Ape 50 Cross Country monofaro; -1 Ape 50 monofaro passo lungo; -2 Ape 50 Cross Country bifaro; -Guzzi Airone (o Super Airone? non l'ho ancora ben capito) 250; -Garelli (). Poi ci son le vespotte....

Moderatori.... doppio post http://www.vesparesources.com/tuning/24972-elaborazione-da-acquistare-x-vespa-50-a.html

Wow che motore ecologico!!! Si può anche elaborare? Penso anche di avere trovato un kit di elaborazione! Passiamo dal kit 50zc "Cucciolino" ... al kit 200zc Lo devo provare Grazie vader.t7

Io penso che lui rischi seriamente.... sbaglio o ci sono anche sanzioni penali oltre che amministrative?

Per i miei gusti preferisco una Vespa originale esteticamente ma con sotto un motore pauroso

Se non vuoi rischiare di rovinare il motore della Vespa, il filtro ce lo terrei Il motore col padellino originale verrebbe terribilmente strozzato, rendendo così inutili alcune parti di elaborazioni. Per non fare assolutamente rumore mi sa che hai sbagliato mezzo A parte gli scherzi, se hai una Vespa Special puoi montare tranquillamente una Sito Plus a siluro, altrimenti se è una PK o la Sito Plus padellino o altrimenti una polini... ma quest'ultime (le Polini) non so se sono omologate per uso su strada Perchè se ti preoccupa il discorso rumore=mi beccano, monta una marmitta non originale ma omologata (Sito e Sito Plus) e sei ok Buona elaborazione! Magari dicci che Vespa è

Potrei sentire il mio vecchio amico... il Fracassi....