aspide

spero proprio che questo sistema non venga attuato io con la macchina sono in 7 classe e pago una cifra se devo aspettare 13 anni per pagare piu decentemente dove sta il vantaggio se io tra 7 anni arrivo in 1 classe e pago molto meno di ora perche ne devo aspettare 13 adesso?

racing io sono stato fortunato a stipulare l'assicurazione se no anche io mi sarei giocato l'estate e da premettere che la pratica lo inviata a meta ottobre 2010 per riesaminare una misera foto che ai lor signori nn e piaciuta ci stanno mettendo 3 mesi.

giandz ma tu veramente ti lamenti?tu che in 90 giorni hai avuto l'iscrizione che nn ti hanno fatto nessun problema perche nn gli piaceva una foto.

racing sai come e qua tutti professori sono diventati.

no purtroppo devi fare due pratiche perche devi avere 2 targhe una per un mezzo e l'altra per l'altro, nn si puo piu prendere la targa nuova e passarla sull'altro mezzo a proprio piacimento ma solo se lo si vende o demolisce la targa puo passare all'altro mezzo,i documenti da portare sono il libretto vecchio e la targa se la vuoi riconsegnare se no nn la porti,io a questo punto ti consiglio di fare la pratica della vespa che diciamo e piu importante del liberty,per quanto riguarda la revisione non sei obbligato a farla se non circoli e all'atto del cambio libretto e targa nn devi portare il mezzo per il costo mi sa che sono 55euro a mezzo non per tutti e due.

si e cosi solo che quella targa che abbina al ciclomotore che ha aquistato la deve usare solo su quel ciclomotore non puo' passarla su altri ciclomotori che ha lui ameno che rivende o demolisce quel ciclomotore a cui e abbinata quella targa.

no finisce con una stella no con quel simbolo inizia con una stella e finisce con una stella e un telaio strano il tuo mha

bhu nn so perche la piaggio mette quella dicitura.

infatti ci sono virgole e accenti.

infatti le virgole.

scarsa no scarza ho sbagliato a digitare

sul prendere in giro nn posso dire niente pero sulla scarza serieta' nei confronti dei suoi associati si e quando gli telefoni per chiedere info sulla pratica ti vogliono liquidare subito e sono anche molto maleducati,ve lo dice il sottoscritto che 2 mesi fa si e fatto nuovo anche il responsabile del registro che si credeva essere il padre eterno, ecco perche mi dispiace ripeterlo ed essere polemico fmi si e montata la testa da quando e stato investito dallo stato di riconoscere i mezzi d'epoca.

io il 24 di questo mese sono 3 mesi che attendo il riesame dopo aver aspettato per il primo esame del mezzo quasi 5 mesi.

anche sul certificato di origine della mia vespa pk s del 1983 hanno dichiarato che e di interesse storico e collezionistico forse dopo 20 anni loro scrivono questo sul certificato di origine.

oppure cerca un assicurazione che sia convenzionata con fmi o asi e poi iscrivi il mezzo ad un registro storico e fai l'assicurazione devi girare girare purtroppo da noi in puglia nn e facile trovare un assicurazione che ti fa una polizza d'epoca.

forse perche sono uno che segue il forum ed e informato anche su mie esperienze personali.

in quanto tempo hai avuto l'iscrizione e l'attestato con asi?

hai fatto bene e giusto che la gente sappia come si sta comportanto fmi in questo periodo con i suoi associati.

ma io lo scritto prima a me hanno chiesto i soldi per demolirlo 50 euro.

per la vespa 50 ho una pks del 1983 ho provato per fargli una polizza normale in 13 classe sapete quanto mi hanno chiesto?700euro

vi faccio un esempio cosi vi rendete conto ho comprato un hexagon 180 del 2000 il mese scorso lo assicurato con la genyalloid online pago 530 l'anno in 13 classe con quelle nn online mi hanno chiesto dalle 600-1000euro,ora invece vi faccio l'esempio della macchina io sto in 7 classe mai fatto incidenti ho una grande punto 1,4 natural power quindi benzina metano ho fatto il giro delle assicurazioni per vedere se mi conviene cambiare sapete quanto mi hanno chiesto?dalle 1200-1400 l'anno solo rca,da premettere che ho 30 anni di eta e la patente da 8 anni fatevi voi i conti e vedere che al sud ci massacrano.

purtroppo e cosi con noi del sud le assicurazioni ci marciano parecchio perche dicono che al sud si fanno tante truffe e che al centro nord no.

si ma tu sei residente al centro nord noi siamo residenti al sud e normale per le assicurazioni che paghiamo questa enorme differenza

si pero chiaramente se nn c'e una denuncia di furto chi ha il librettino e il proprietario del mezzo ecco perche adesso il libretto e nominativo per evitare anche questa cosa oltre che a fregarci i soldi per il passaggio di proprieta'

a meno che sei fortunato che con la sola tessera fmi o asi riesci a stipulare una polizza d'epoca ma da quello che leggo sei pugliese come me sei della zona di foggia io sono della zona di brindisi e ti assicuro che le assicurazioni che ho contattato io in puglia vogliono l'iscrizione del mezzo al registro storico e qualcuna anche con la vespa iscritta nn te la vuole fare lo stesso la polizza d'epoca purtroppo essendo private fanno come vogliono.