aspide

io la vedo un po diversa mi sa che lo stanno facendo per dare un proprietario anche hai 50 oltre vabbe per il ritorno economico delle spese della pratica e del costo del pagassaggio di proprieta' alla vendita.

si puo essere dato che quando arrivano a roma cambia la dicitura sul sito.

benvenuta quoto quelli che ha detto vespasurf infatti la sigla motore esatta per il 50pk s del motore e v5x1m se no nessun registro storico fmi o asi ti fa passare la pratica perche appunto voglio anche la foto del numero motore specialmente fmi che sono molto pignoli.

beato te io ne ho viste di chiappe sia su ebay tedesco che qui in italia ma purtroppo tutte senza scritta cosa ora che e introvabili le stanno smontando tutti.

ok domani vediamo di fargli qualche foto e le metto poi un altra cosa nn e che ti trovi la scritta cosa della chiappa lato motore sto uscendo pazzo nn la trovo da nessuna parte perche lo riverniciata e quella mia e graffiata uff.

magari leopoldo te la compro non c'e problema purtroppo le mie sono rovinate vedi un po e fammi sapere in mp

purtroppo hai letto bene e anche uscita la legge sulla gazetta ufficiale sie solo in attesa che la motorizzazione faccia uscire una normativa per sapere come si fara il tutto.

passo non ti preoccupare anzi e scusa per il primo commento ma cerca di capirmi per i nervi mi sono sfogato cosi sono sicuro che eri in buona fede pero la prox volta non scrivere che sei sicuro se nn lo sei realmente tutto qui no problem.

vabbe tanto per 10euro nn divento povero spero che dalla mia esperienza ne tragga qualcuno beneficio e non li compri.

infatti vabbe ormai quello che e fatto e fatto pazienza la prox volta se nn c'e un esperienza diretta nn acquisto piu niente.

purtroppo in un centro ricambi non ci sono piu i pezzi per la cosa,nn ho risposto in modo polemico ma io quando rispondo ad una persona di solito rispondo su una cosa sicura, cioe' io avrei voluto che mi rispondeva uno che ha o aveva la cosa e che i gommini li aveva cambiati con quelli del px, se no nn rispondo proprio appunto per evitare di far comprare pezzi inutilmente a chi me lo chiede, visto che i soldi non li andiamo a rubare ma ogni uno di noi se li guadagna,e appunto andavo a cercare altrove non dubito che mi aveva risposto in buona fede ma almeno poteva scrivere che nn era sicuro invece di rispondere con sicurezza.

grazie per avermi fatto acquistare le gomme dei cofani laterali del px che sono leteralmente diverse grazie ancora 10euro buttate.

invece io si pero di auto quando c'era la procedura del cambio targhe un po di anni fa, io ne ho visti di libretti che nn riportavano la prima immatricolazione del veicolo ma quella di quando e stato fatto quel libretto.purtroppo in passato succedeva non sempre ma succedeva.

appunto pero magari certe volte le motorizzazioni diciamo cosi si dimenticano di trascrivere la data di prima immatricolazione e quindi ha valore poi il certificato di origine piaggio.

perdonami ma perche non vedi il libretto e leggi se e stata riportata la data di prima immatricolazione,cmq anche se nn dovesse essere riportata puoi sempre chiedere il certificato di origine della piaggio e li c'e quindi non dovresti aver cmq nessun problema.

se era come le macchine cambiavano le targhe e anche il libretto poiche collegato alle targhe e il proprietario pero i dati venivano riportati dal vecchio libretto al nuovo

essi,be te lo avevo detto anche io che era meglio se andavi al pra a fare il passaggio che spendevi molto meno.

azzo hai speso tantissimo per la visura se la facevi sul sito dell'aci spendevi 5 euro ed era quasi immediata.

allora avevo ragione io.

controlla che corrisponda con i dati della signora che te la sta vendendo dopo di che io aspetterei l'esito della visura se e in vita ancora,poi andate al pra a fare il passaggio di proprieta' con una marca da bollo, l'atto di vendita si puo fare la al pra infatti dietro il cdp compilandolo e mettendo una marca da bollo che applichera il pra con le vostre firme e con il timbro del pra ed i vostri documenti personali con i codici fiscali gia e un atto di vendita, dopo di che ti aggiorneranno il libretto con un bollino da applicare al libretto di circolazione,cmq se vai al pra fanno tutto loro e peccato che spendi soldi ad una agenzia.

e allora non so risponderti io pensavo che era riportato la come la sigla motore.

come ti ho gia detto in tutte le motorizzazione esistono i certificati di omologazione con riportato tutte le caratteristiche delle moto, infatti se vai sul download di questo forum li trovi anche qui le copie,le forze dell'ordine ti assicuro ci mettono poco a sentirsi con la motorizzazione se c'e qualcosa che nn li convince al controllo.

per le misure delle gomme e del numero motore penso faccia sempre fede l'omologazione che la motorizzazione quindi se monti gomme differenti dall'originale passi guai.

io ho rifatto il libretto perche il vecchio proprietario l'aveva smarrito ed oltre al numero di telaio alla cilindrata al tipo di motociclo al numero posti a sedere e alla data di inziio circolazione e la targa assegnatami, ti posso assicurare che non c'e altro sulla moto stessa.

non e detto che sia ancora in vita perche ha l'ultimo bollo pagato del 2003,dovevi fare la visura al pra da la si vedeva se era ancora in vita o meno,cmq se la proprietaria vuole andare al pra a fare il passaggio dovrebbe essere in vita,aspetta ora sto leggendo meglio quindi il certificato di proprieta' non l'hai visto?perdonami non ti offendere ma sei stato troppo incosciente ad aver acquistato una moto con questa situazione vaga, io spero per te che i documenti siano tutti in regola se no avrai delle seccature,il cdp e come quello delle macchine quel foglio che attesta la proprieta attuale del mezzo sopra sopra c'e un bollino griggio che luccica,se hai il libretto e il cdp o foglio complementare potete andare tutti e due al pra con una marca da bollo e fare il passaggio dovrebbe costare 90euro inn tutto se non sbaglio se invece lo fai in agenzia costa molto di piu.