aspide

ciao a tutti io abito a mesagne potro venire pero purtroppo solo con la mia cosa 125 del 1988 perche la vespa 50 pks che ho appena restaurato a dicembre mi e scaduta l'assicurazione e purtroppo ancora nn mi e arrivata l'iscrizione al r.s della fmi e quindi c'e l'ho ferma .

io mi sarei fatto rilasciare anche il numero di cell bhabhahbahbab scusate ot.

no mi dispiace deve tornare chi la fatta la denuncia purtroppo solo in pratica sei il proprietario,per i 50 proprietario diventa chi ha il librettino e se la moto nn risulta rubata,nel tuo caso hai una denuncia fatta dal precedente proprietario dove dice che ha smarrito il libretto della sua moto quindi e lui che deve andare a correggere la denuncia non tu.

non penso che ti facciano problemi e un errore loro non tuo e con la fotocopia del libretto nn dovresti avere nessun problema.

ciao a me dopo 2 giorni che gli e arrivata la documentazione all'esaminatore i dati della vespa me li son trovati sul sito penso dipenda dall'esaminatore e da quello che ha da fare.

a me l'esaminatore che ho contattato io solo 10 me ne ha fatte fare quella lato motore solo centrale e quella numero omologazione mi ha detto se sotto o sopra cioe' nella foto si vedono tutti e due i numeri cioe' quello telaio e omologazione basta una sola che si vedano tutti e due,io se fossi in te chiamerei l'esaminatore a cui devi inviare tutta la pratica e chiedere se le vuole tutte e 12 oppure 10.

ciao io sapevo che solo 1 adesivo e solo fmi era permesso per gli altri no io li ho dovuto togliere prima di fare le foto per sicurezza

e poi dimenticavo per i 50 con i vecchi libretti il proprietario diventa chi ha il libretto originale della moto pero per circolare deve applicare la targa intestata, cosi so io ai fini legali la scrittura privata nn ha valore e una tutela per te che la moto nn e rubata ma nn e obbligatoria si puo anche non fare.

si ma l'intestatario della targa nn sei tu vedi un po puo essere che mi sbaglio ma secondo me nn puoi mettere la targa di un altra persona su una moto tua.

si ma se ti dovesse fermare qualche forza dell'ordine controllando l'intestatario del targhino e vedendo l'assicurazione per quel veicolo a tuo nome nn so se ti fanno circolare.

ma ora nn so se puoi circolare con la targa intestata a tuo suocero e l'assicurazione intestata a te questo nn lo so.

giallo forse vespa nn aveva una targa a suo nome ecco perche la dovuta fare quella nuova forse quella vecchia che ha e intestata al suocero

dimenticavo per tutte e due le vespe se nn l'hai gia fatto devi fare la revisione che e obbligatoria ogni 2 anni se no nn puoi circolare.

come iter non c'e ne metti il targhino alla vespa del 67 e puoi circolare il problema e per l'altra vespa perche dovresti passare il targhino da una vespa all'altra per poter circolare,io ti do un consiglio siccome la vespa del 67 hai i documenti originali passa li il targhino vecchio che hai e lascialo, per la vespa del 97 puoi richiedere la targa nuova e consegnare il libretto di quella e ti fanno targa nuova e libretto.

e come se nn bastasse bisogna aspettare almeno 3 mesi sia con fmi e asi che se nn passa ti fanno perdere 3 mesi

quello che penso anche io vergognoso

ciao globbulo se hai il libretto della vecchia vespa 50 si puoi usare il targhino che usavi sulla vespa del 97 tanto nel 97 il targhino era quello vecchio a 5 cifre,il targhino e intestato alla persona no alla moto,per le assicurazioni usa la funzione cerca ci sono un sacco di post che ne parlano.

secondo me gia quando la ritirato che ha fatto la dichiarazione che ritira anche quello vecchio ha tolto la responsabilita' al funzionario se ne fa uso illeggittimo tanto la motorizzazione ha la sua dichiarazione,quindi visto che la preso per fini di storicita' secondo me va bene cosi nn deve andare alla motorizzazione,ripeto pero e sempre un mio punto di vista puo essere che mi sbaglio.

dovrai fare prima i quiz teorici perche nn penso che tu a 16 anni hai la patente per l'auto,poi una volta superato quello devi fare un percorso fatto di birilli e poi un breve tratto nel traffico per vedere se sai guidare il mezzo con una macchina dietro ti guarda l'esaminatore.se va tutto bene ti danno la patente,durante la prova con i birilli ti permettono di mettere i piedi a terra solo 2 volte alla 3 ti bocciano.

si vespa che ti frega tienilo come ricordo usa quello nuovo che ti hanno dato con la targa nuova.

e chiaramente controlla che il numero del telaio scritto sul librettino che ti da che deve essere in cartoncino e no fotocopia corrisponda con il numero del telaio stampigliato sul mezzo miraccomando questa e la cosa che si prima di tutto.

non so se sia vero pero io ho saputo che la commissione a roma per valutare le moto si riunisce una volta ogni 2 mesi ecco perche ci mette tutto questo tempo,poi la convenzione assicurativa fmi per chi ha 2 moto nn e che convenga tanto in giro presso le assicurazioni c'e di meglio,vedasi helvetia.

effettivamente e vergognoso 1 mese potrebbe bastare di attesa,io per colpa della loro burrocrazia ho ferma da 1 mese la mia vespa 50 pk s perche senza iscrizione al r.s nessuno me l'assicura come d'epoca e la cosa piu assurda e che anche se la vespa nn passa sempre prima di 3 mesi nn lo sai,e quindi rischi di aver perso 3 mesi di tempo,e vero che l'asi ci mette piu tempo pero appena fai la pratica ti rilasciano un certifica provvisorio che con quello puoi fare l'assicurazione,se nn fosse per i costi elevati avrei fatto tutto dall'asi,e da dire anche un altra cosa che 50 euro a mezzo che si danno alla fmi nn sono nemmeno poche quindi effettivamente potrebbero essere piu celeri.

bravo continua cosi che lo smontaggio e la riparazione sta venendo bene

quoto gino la semplice fotocopia di qualsiasi carta senza un autocertificazione e carta straccia