aspide

e poi un altra cosa ho notato lo scarico della marmitta un color ruggine ti consiglio di comprare una bomboletta resistente alle alte temperature smonta la marmitta con spazzola di ferro gratta quella rugine e verniciala tutta in modo che si veda bella nera perche anche per un po di ruggine visibile potrebbero farti problemi.

chiediglielo se e omologato per il codice della strada loro sono tenuti e dovrebbe aver se non sbaglio un numero di omologazione o sullo scatolo e sullo specchietto stesso cmq chiedi al rivenditore.

ripeto se metti quello quadrato l'importante che sia omologato nn penso che nessuno ti potra dire niente quindi se lo trovi come piace a te omologato mettilo e tranquillo,grazie di che?siamo qui apposta se nn ci si aiuta tra noi appassionati stiamo inguaiati salutami la bellissima catania e specialmente via delle finanze bahbahbah ciao.

non so aiutarti cmq negli anni 80 se nn sbaglio non c'era lo specchietto pero se attualmente metti uno specchietto omologato penso che nessuno puo dirti niente io ho fatto cosi sulla mia 50 pks lo messo tondo e cromato omologato e la fmi me la fatta passare senza dire nulla.

ma anche se le foto le fai con uno sfondo bianco cioe un muro bianco uniforme dovrebbero andare bene.

gli esaminatori fmi lo vogliono lo specchietto,per il tappettino fmi nn accetta accessori e appunto il tappetino e un accessorio come per la vespa 50 anche la ruota di scorta quindi per fare le foto vanno tolte.

e ti consiglio la foto fatta ad 1 metro di distanza se quella ravvicinata l'hai fatta con il telaio a ferro cioe senza vernice anche quella ad 1 metro deve essere cosi se invece ci metti l'antiruggine come feci erroneamente io ti faranno problemi.

fatteli anche prestare se trovi uno con la vespa come la tua con lo stesso colore fai le foto per l'iscrizione al registro e poi gli e le puoi ridare tanto la commissione quelle controllano mica periodicamente vogliono vedere la vespa.

per l'asi dovresti chiedere ad un club asi delle tue parti ma nn penso che anche l'asi te la fa passare sono permissivi si ma no fino a questo punto secondo me sentiti con l'asi e chiedi.

certo se no nn passa con la fmi loro voglio il mezzo originale compreso il colore

me l'anno detto precisamente il 23 marzo 2011 quindi fatti i conti da meta ottobre che ho inviato la pratica al 23 marzo sono 5 mesi?ed io il giorno dopo ho inviato la foto quella che dicevano che nn andava bene era solo una le altre andavano bene lo reinviata con raccomandata 1 quindi il giorno dopo la mia foto gli e arrivata ed a oggi nn ho ricevuto piu nessuna notizia w la serieta della fmi.

infatti come ti ho scritto nei giorni scorsi io questa nn lo capita c'e gente che come me ha inviato le pratiche ad ottobre e a fine marzo a chi gli e andata bene ha ricevuto il tutto e poi voi a gennaio avete inviato le vostre pratiche e in 3 mesi esatti avete avuto l'iscrizione e una cosa incredibile mha.

lollo ascolta il mio amico ha chiesto l'iscrizione al registro storico e la ricevuta in 1 mese e mezzo ma e quella valevole per le agevolazioni fiscali non per reimmatricolarla, la nn ti so dire quanto tempo ci mette l'asi per quella pratica ,cmq e risaputo che fmi ci mette piu tempo per la sola iscrizione al r.s io sto aspettando da meta ottobre 2010 nn gli e piaciuta una foto lo reinviata subito tutto questo accadeva a fine marzo ad oggi la pratica e ferma ancora cosi nn e stata riesaminata.

perche lollo che e successo?

certo che e stata approvata ed e uscita sulla gazzetta ufficiale di aprile 2011 e anche con tanto di calendario di presentazione cmq e tutto scritto qua: http://www.vesparesources.com/pratiche/39822-nuove-targhe.html massimo entro gennaio 2012 tutti i vecchi libretti e targhe devono essere cambiati con quelli nuovi se no ti becchi una bella multa.

un mio carissimo amico ha dato tutto al club asi meta gennaio a fine febbraio ha ricevuto tutto tessera e iscrizione del mezzo al r.s

secondo me e lo stesso tanto cmq deve circolare e per circolare anche se ha il vecchio libretto e la vecchia targa deve cmq rifare il libretto con quello nuovo e la targa nuova a sue spese chiaramente se no dopo febbraio 2012 si becca una multa.

si per il bollo non so se la fatto il vecchio proprietario una volta che la moto passa a te se rimane valido oppure devi farlo anche tu per circolare dovresti informarti meglio.

dopo sistemate le carte dell'acquisto devi vedere se il ciclomotore ha il collaudo valido se no prima di rimetterlo in circolazione devi farlo ed ha un costo come quello della macchina,e dopo devi pagare il bollo che e tassa di circolazione quindi se circoli devi pagarlo e per noi della puglia costa 19,11 euro l'anno e si puo fare in qualsiasi mese dell'anno pero vale sempre fino a dicembre dell'anno in corso poi si deve ripagare,poi fai l'assicurazione e puoi circolare

la procedura da fare se ha il librettino vecchio devi fare questa procedura: http://www.vesparesources.com/pratiche/9309-acquisto-ed-immatricolazione-ciclomotore-e-bollo.html e dopo devi fare a tue spese in motorizzazione la pratica per avere la targa nuova e il libretto nuovo,se invece il ciclomotore ha gia il libretto nuovo e targa nuova dovete fare un minipassaggio di proprieta alla motorizzazione e tu devi richiedere la targa nuova.

ciao questa moto ha il libretto quello vecchio con il vecchio targhino oppure ha il libretto nuovo che e come quello delle macchine dove risulta anche il nome e cognome del proprietario?

l'aci come ha detto gino e piu cara perche ha un tariffario di un agenzia privata certe volte e anche piu cara,devi farti tu i conti.

se sei di carlazzo vicino como ti tocca al pra di como su internet lo trovi l'indirizzo e il numero di telefono.

io ho spedito a meta ottobre a fine marzo me l'anno sospesa perche nn gli piaceva una foto lo rifatta e rispedita subito ad oggi nn ho avuto nessuna notizia fatevi i conti 7 mesi che attendo.

mmm a questo punto non penso che riuscirai a reimmatricolare il telaio puo essere che mi sbaglio anzi spero per te che mi stia sbagliando