mimo748

Bhè forse era più curioso l'MP5 - Paperino.....L'MP6 la vedo molto di più "Vespa"...cioè i modelli a seguire hanno come base quella

Perfetto Case93...sembra avesse proprio problemi di raffreddamento...almeno a quanto diceva D'Ascanio

Cercano ora sul web ho trovato notizie...nn so se sono vere o cosa...chiedo ai guru delle vespe di correggere in caso... Sarebbero stati "prodotti" 5 prototipi di cui 3 ancora in "vita"..e uno è a Pontedera... Gli altri due aspetto lumi..

In quanti modelli fu prodotta la 98?

Uhh sarebbe spettacolare!! Quindi nn è esemplare unico ma ci sono più esemplari...Qualcuno l'ha fotografata a Pontedera?

Domanda da ignorante...la Mp6 del 45 è mai stata messa in commercio o è rimasta solo un prototipo???

Eh si...ma anche restaurata che prezzi!!!

Dunque... 1) Nuoto agonistico da quando avevo 12 anni...(anche se ormai ormai gli anni si fanno sentire!!) 2) Ciclismo/MTB per passione...(anche se ormai gli anni si fanno sentire!!) 3) Corsa...(anche se ormai gli anni si fanno sentire!!) ...ma sono sicuramente imbattibile a tavola..(e qui la pancia si fa sentire per fare tutte le attività sopra!!!))

Si si giallonero...daccordissimo con te...è il contesto che fa la differenza...E' chiaro che un 50ino senza documenti nn lo prendo in considerazione visto che ne posso trovare altri....ma una 98...jahjdkhahfhfdahfòohf...che darei per una di quelle!!!

...e chi non è incuriosito da un'ottimo "lato B"!?!?!?!?!

Sul discorso documenti che fate?Come vi comportate per fare le cose per bene?Cioè...se vi capita una bella Vespa con targa ma senza documenti la prendete?

Vi è mai scappato da ridere davanti alla richiesta "esagerata" del venditore???

Augurissimissimi!!!

Ah si...le pedane a mio avviso descrivono bene lo stato della Vespa...come ha vissuto...come è stata trattata Il motore li per li riuscite a fargli i raggi X da montato??? ...e per finire (anche se credo che sia la parte fondamentale)...i documenti...Vi è mai capitata qualche "furbata" dal venditore??

....ottimo il "lato B"!!!

Una mia curiosità....qual'è la prima cosa che guardate in una Vespa prima di acquistarla??? Ci sarà bene un dettaglio che vi convince a dire..."si la compro"...

Parole sante!!!

Hai intenzione di venderla?

Azz....c'era crisi pure per lui Che prodotti hai usato per sgrassare il motore?

Max sei riuscito a pulire il motore?? Com'è venuto??Foto foto foto

Auguriiiiiiiiiii

Grazie Sartana...sai per caso se il blocchetto "lungo" è 35 o 38,5 mm? Posto qualche immagine

Ho una vespa 50 R del 1978(V5A1T - 904XXX) in fase di restauro...completamente smontata in tutti le sue parti tranne per il bloccasterzo con chiavi smarrite originale Neiman...Ho letto un po di post qui su VR e nn so bene come andare avanti...Che faccio? 1)Trapano e tolgo e ne compro uno nuovo tipo Neiman?In questo caso ho guardato un po su internet ma nn riesco a capire la lunghezza del blocchetto lungo...è 35mm o 38,5mm??? 2)Provo la strada dello "scassinatore" con grimaldello?Ma poi una volta smontato me la rifanno la chiave? Che si fa? Qualcuno ha in caso un blocchetto neiman con chiavi per il mio modello? Grazie

E' scomparso un grande interprete del cinema cinico italiano....e chi li farà più film come "La grande guerra", "Il marchese del grillo", "I soliti ignoti" e i vari "Amici Miei".....Il Perozzi in Amici miei diceva..."Cos'è il genio? È fantasia, intuizione, decisione e velocità di esecuzione!"

Wow bel lavoro complimenti