capitannemo

domandina sempre su contachilometri: ho sostituito i rinviii (rosso i plastica e nero dado metalico) l'unica cosa è che il contachilometri mi segna 100metri in più ogni Km. Che rinvio devo montare avendo le ruote da 9"? grazie a chi mi aiuta !!

veramente bella è la tipica vespa, e poi va che è una scheggia

ingranaggi sostituiti contach. perfetto..., salta solo tra 0-10 poi va che è una meraviglia. era sbagliato il bullone di rinvio metallico chiave del 14 , si mangiava gli ingranaggi di plastica...sotituito con uno del 13 gira che è un piacere adesso segna i 12225 km uno spettacolo...

il contachilometri va devo solo sostituire i due ingrnaggi....

le altre foto..

oggi 28 febbraio è terminato il restauro !! devo solo cambiare il contachilometri che è rotto il resto è una scheggia!!! Le foto...

.. sinceramente non so dove mettere le mani, oltretutto mi manca il tempo, pazienza...

ho altre foto dello smontaggio

Siamo al motore. sopra c'era un 90 ma il carburatore era quello originale. Sto facendo riportare tutto ab origine ovvero 50 CC giusto x non avere noie con l'assicurazione in caso di incidentoi(si attaccano a tutto) anche xche questo dopvrà guidarlo mio figlio di 14 anni!!(dopo di me ovviamente!!) devo cambiare testa pistone clindro pignone frizione spea compresa manodopera 400 eurozzi....

..si in effetti pensavo fosse di gomma quando l'ho acquistato. vedremo, è + probabile che rimanga nello scatolone.. grazie del suggerimento.

eccoci qua, ho ritirato la vespa sabbiata esattamente: carrozzeria manubrio mascherina sportellino 2 cerchioni pieni completi tot 110 euri Attenzione l'ho fatta sabbiare con grana fine coprendo i numeri di telaio ed omologazione con nastro telato. l'impianto elettrico nuovo l'ho già montato.. la carrozza era ottima, niente di marcio, una sola piccola crepa sulla pedana tra 2 buchi nei quali va fissata la listarella di gomma. è saltata fuori l'ombra della vecchia scritta VESPA 50 sullo scudo ho preso le misure in modo da riapplicarla nel medesimo posto...

si , già fatte avevano montato una specie di antifurto bucando il telaio vicino alla leva dell'aria, 2 buchi in + al portatarga ed un bullone saldato sul piantone per personalizzare il porta ruota . ho fatto fresare e saldare i buchi 20 euri ed è passata la paura...

bellisssima!!! io penso la farò col sellino lungo...

... come un farmacista. tabella di marcia venerdi è tutto sabbiato (finissimo) la fine della prossima settimana è pronto il motrore completamente revisionato. ahimè il carrozzere finirà per il 10 dicembre maybe....