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Le foto si riferiscono ai due raduni fatti, Tauerntreffen ed Elefantentreffen. Sono un pò mischiate, ma dove vedete tanta neve è il Tauern, bel raduno, ma il bello è solo arrivare e scendere per la strada adibita a pista di slittino.......

altre

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Qualche foto

Si è il gruppo del vc firenze. Per il motore problemi al cambio ma rimesso a posto. Per le foto, sono più di 400. Caricarle qui non riesco. Ne metterò una decina. Le più belle.

Grande Graziano! Peccato che son partito prima e non ci siamo beccati in fossa. Un pò di foto: https://www.facebook.com/marco.demussoujaguar/media_set?set=a.10203316739385588.1382652174&type=3 Ujaguar

La mia prox sarà in pk50!

Graziano se mai il ritorno del viaggio lo facciamo insieme! teniamoci in contatto!

Io non porto chiodate. Solo termiche, anche quella di scorta.

IO ho quasi tutto pronto, devo solo caricare, Martedì mattina partenza direzione Mestre e poi su al Tauerentreffen e poi Solla.

Ciao ragazzi! La prox settimana partirò verso nord direzione Tauerntreffen ed Elefantentreffen. Quest'anno doppio appuntamento del freddo! Se c'è qualche VRista in viaggio ci si vede in fossa! Ujaguar

Ciao ragazzi riperndo questa discussione per porvi un quesito. Ho montato sotto il mio px un motore di un px200e dell'83 originale. Smontando il carburo ho notato che il filtro porta i fori in corrispondenza dei getti. A questo punto mi sono chiesto se questo filtro non sia stato forato, visto che dicono che originale non ne porti. Secondo voi su un 200 originale posso lasciarlo o mi smagrisce troppo e quindi mi conviene metterci uno nuovo? Visto che mi sto preparando per un lungo viaggio, non vorrei aver problemi. Grazie Ujaguar

Ciao raga! Devo smontare i vari cuscinetti presenti nel carter per montare quelli nuovi. Avete tecniche in particolare per lo smontaggio? Ho provato a scaldare il carter vicino ai cuscinetti con un fornelletto, ma non vengono via. Voi come fate? Grazie

Auguroni a tutti voi! Ujaguar

Ciao ragazzi! Ho acquistato due carter px e vorrei portarli a lucido. Li ho puliti con la benzina, ma non sono soddisfatto. Che mi consigliate? Ciao Marco

Lino foto superbe! Ciao Ujaguar

Ok grazie mille!

Per iniziare mettevo un 116/118

Ciao ragazzi. Voglio restaurare il mio pk50s elestart del 1984. Vorrei cambiar colore però scegliere tra quelli originali dell'epoca. Dove posso trovare la tabella dei codici colori riferiti al mio modello? Grazie.

Ciao a tutti. Sto montando il gt 177alluminio candela centrale con albero anticipato, rapporti del 200, frizione 7molle con pignone 22 denti e carburatore 24/24. Il getto del max deve essere be3 o be4? Getto minimo 55/160 Marmitta sito. Consigli?

Io già monto una frizione 7molle rinforzata 3 dischi surflex con pignone da 22. Ho già la valvola raccordata e il carter lavorato. Non so quali rapporti ho, come posso vederli?

Ciao ragazzi! Visto che devo aprire il motore e montare il gt pinasco 177 candela centrale, vorrei fare alcune modifiche. Vorrei configurare così il motore: Gt Pinasco alluminio candela centrale 177 Carburatore si 24 Rapporti del 200 Mi serve sapere cosa dovrei comprare per mettere i rapporti del 200. Una dritta? Che ne dite? Grazie Ujaguar.

Ciao ragazzi, oggi ho acquistato un Pinasco 177 in alluminio con candela centrale. Qualcuno lo utilizza? Impressioni? Differenza da quello in ghisa? Grazie mille! Ujaguar

Non ci credo ancora! Grande persona, sempre disponibile! Ciao amico mio! R.I.P.

Dici che il problema deriva dallo statore? La vespa monta un 75dr. Solo il gruppo, tutto il resto originale. Eppure tutti questi anni mai problemi.