zoen75

Resisti solo fino a una certa età, poi è molto difficile.?

Ho letto sol adesso Vespanunzio. Abbiamo fatto un piccolo giro Agrigento, Siculiana, Calamonaci, Bivona, Alessandria della Rocca, Raffadali, Agrigento. Circa 160 km di curve. - - - post uniti in automatico dal sistema - - - È stato un piacere conoscerti. Se ritorni contattarmi cerchiamo di fare un bel giro, le vespe non mancano.?

Messaggio ricevuto, grazie MrOizo troppo buono... in effetti sei una bellissima persona. joedreed ti contatto su whatsApp.... domenica abbiamo un bel programma

Bellissimo restauro. Complimenti.

Chi si trova in zona, è un raduno da fare.

Si, le misure le ho prese. Sono riuscito a staccarlo intero

Dopo esserere trattata come un asino, un buon restauro ci sta bene.

Grazie Sartana 1969, il parafango non esiste, era stato sostituito con uno in plastica. Anche la forcella e'stata sostituita con un ricambio originale dell' 1988, (aveva ancora il talloncino Piaggio) non dovrei avere problemi. La cuffia sono riuscito a trovarla in ferro Il volano e con il logo vecchio, quello si cambia quando si vuole.

Ciao a tutti, i lavori procedono a rilento (in questo periodo ci dedichiamo ai raduni). Ho alcuni dubbi sul telaio e sul motore, ho provato a cercare in rete, ma le foto e i pareri sono contrastanti. La vespa porta il n° telaio v5a1t 906** Sportellino piccolo ma 2° serie Motore: Cuffia cilindro in ferro o in plastica? volano con parapolvere fissato con 4 viti? o normale con logo dell' epoca Telaio: Parafango, uguale alla special? cerchi, mozzo forcella, coprivolano, in tinta con la carrozzeria? La vespa avrà il suo colore originale verde. Grazie.

Ciao a tutti, volevo chiedere a chi è più esperto di me, da quale numerazione inizia la seconda serie della gs 160 visto che il prefisso è sempre lo stesso. Grazie ragazzi.

Grazie, frutto di tante prove e passione per la vespa.

Ciao a tutti, piano piano i lavori procedono, non riuscendo a trovare il pezzo mancante tra il serbatoio e il cassettino portaoggetti decido di costruirlo. ancora da definire, ma somiglia molto all'originale.

Smontata completamente, incominciamo con i lavori di carrozzeria. Da premettere che non sono un carrozziere quindi ogni consiglio e ben accetto. La pedana presa tempo fa non è stata difficile da posizionare, la salderò o per meglio dire farò saldare, dopo la sabbiatura. Il problema e il pezzo mancante nel vano serbatoio, questo penso non si trovi in commercio.

Più la smonto più mi chiedo: Ma quanti km a fatto