tartino
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chissà chi era quel bimbo dispettoso che faceva i gesti mentre scattavo le foto!! cammeo per caso lo conosci???? :Lol_5:
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il vero problema sarà a far ritorare tutto come prima, dovremmo munirci di martello e scalpello.....
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calabrone (sono uno dei maestri) dici che togliendo la ruota si riesce a lavorar meglio?
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bello............. ...........scherzo! (spero)
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si dovrebbe essere originale, o almeno così mi ha detto il precedente proprietario... cmq grazie sei stato molto chiaro, controllerò un pò tutto...
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lucio ma in questo caso non colerebbe solo dalla parte posteriore del carter?
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non eravamo in 4?
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per caso è stato detto il Vesparello.....della vespa il carrello?
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ahahahah vabbè dai meglio di niente, specialmente per la birra
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lo sapevo che avrei fatto qualche figura... appena ho tempo vado ad aprire il carburatore... grazie per l'assistenza
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volumexit dici questo? non mi sembra che ci siano perdite, sembra solo un pò sporco....... potrebbe essere la guarnizione del cilindro?
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ciao a tutti, come potete vedere dalle foto la mia px perde, non credo si tratti della classica perdita del carburatore... sembrerebbe benzina infatti il rivoletto che scende tende a pulire e portar via la morchia che incontra sul suo cammino, cosa devo controllare secondo voi per eliminare questo problema?
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a bari li vende debert in via q.sella.... o almeno fino a qlke mese fa li aveva!
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si si, per me non ci sono problemi!
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questo è il volantino:
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scusate non avevo letto:oops: cmq è l'11 ottobre ad acquaviva...
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e come no! anzi speravo che stamattina prendeste le vespe invece della macchina per andare alla mostra.... comunque a breve ce ne sarà un'altra ad acquaviva... ci sono stato l'anno scorso.
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Si Cammeo sono andato ma più tardi rispetto a voi altrimenti avrei preso un pò di freddo, forse è per questo che non ci siamo incontrati... poi avevo finito anche il credito sul cel. e non potevo chiamare antonio_B
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scusa cammeo ma sei anche tu di mola???
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mi ero orientato sul pinasco in quanto lo avevi catalogato come gt da viaggio, che è proprio ciò a cui punto: elaborazione tranquilla e AFFIDABILE.... Anzi siccome nel link (veramente utile) che mi hai consigliato sta scritto anche che con il dr non c'è bisogno di regolare l'anticipo quasi quasi.... costa anche di meno! e non sarei costretto a portarmi a spasso "san grippino"
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vespista90 ti ringrazio per tutte le dritte ma questa cosa per me è arabo:oops:, credevo che col plug&play non dovessi intervenire in alcun modo ma è solo sui carter che non bisogna lavorare alla fine,le altre cose hanno bisogno di interventi....
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vespista90 per caso sai montando un pinasco p&p e mantenendo una marmitta originale NON catalitica che getti bisognerebbe utilizzare?
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non è nessuno di questi, sono di mola.....
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mari200 sei contro i vwd?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09