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Papicchio_05

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  1. Ho semplicemente rimesso il suo, che sarebbe da ricromare. Alla peggio spessoralo alla base, ma non è la soluzione. Ciao
  2. Ciao, anche io stesso problema, il fanale riproduzione SIEM, dal costo non indifferente, non copia il profilo della carrozzeria. È un fatto vergognoso, a mio avviso, cosa che vale per molti ricambi riprodotti : non conformi agli originali e assai cari
  3. Circa la foto, non posso esserti utile: non posseggo questo modello. In ogni caso i morsetti del tuo devio dovrebbero riportare ognuno il suo numero che è poi quello che è presente anche sul file di scooterhelp. Ad ogni numero (vedi schema) corrisponde un colore (i fili del tuo impianto dovrebbero essere colorati come quelli di scooterhelp). Spero possa esserti stato d'aiuto in qualche modo. Ciao.
  4. Prova con questo schema: Scooter Help - Vespa 125 (VN1T) Ciao
  5. il tremolio che dici, l'ho notato anche facendo girare il mio... non saprei aiutarti in questo... prova a smontare e ripulire il tutto. pio lubrifica con svitol e grasso... Per cominciare un saluto a tutti: sono Papicchio_05, iscritto di "fresco" su VR, anche se Vi seguo con ammirazione già da un bel po' di tempo. Possedendo due nonnette, una 150 VL3 (che era di mio padre) ed una GS 150 VS5, frequento soprattutto le sezioni Wideframe. Tornando alla tua osservazione, per quanto riguarda il tremolio della lancetta tachimetro, se ciò avviene soprattutto a basse andature, potrebbe essere la molla a spirale non sufficientemente carica (cosa successa a me sulla GS). Complimenti comunque per il lavoro. Ad ogni modo io farei tarare lo strumento ad una Casa del Contachilometri, presente in molte città. Quello della mia Struzzo con 30 euro di spesa fu revisionato veramente molto bene: nessun tremolio e indicazione della velocità (sin troppo) precisa. A presto.

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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