ruggero

Auguroni mitico! Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

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[emoji106] bel lavoro[emoji122] [emoji122]

Bene. Io provai anche il metodo soda caustica e idraulico liquido nella siluro. Ma non posso fornire paragoni causa mancato confronto diretto. Comunque sì era sbloccata un bel po' anche con quel metodo. inviato da topa toc

Se concorda Mastro Psico siamo a cavallo... anzi, in Vespa small...[emoji106]

Posso concordare

Hai ragione... devi valutare. Ma forse lo puoi fare solo smontando il blocco senza aprire. Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

Io feci chiudere e rifilettare[emoji4]

Gino, non ho inviato io tale richiesta ma ti ringrazio. Per il momento custodiscili tu, intanto controllo se ne ho già. Un abbraccio

Grazie di cuore a tutti voi e buon compleanno ad Appino che intravidi a un VRaduno, credo di Ostia. Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

Sono affranto e vicino al loro dolore.

Ciao Anna.

Benvenuto

Benvenuto!

Belle. Grazie per la condivisione!

Benvenuto!

Dovresti trovare anche degli ottimi tutorial fotografici cercando qui nel forum.

Dovrebbero rilasciati un codice che, inserito nel loro sito, ti consente di visualizzare, e se lo desideri stampare, il CDP cartaceo classico.

Benvenuto!

Lo ricordo bene anch'io. Ma era Latina no? Ma come Quarlo e altri ricorderanno, oltre al tempaccio, per me il ricordo più vivido di quel mio ultimo VRaduno è il motore della blue jeans completamente aperto il sabato sera e la strizza presa in galleria quando la siluro si piantò nel posteriore. Il giro sotto la pioggia lo feci sullo Scarrafone di Vesponauta che accompagnava col Ducato.

Usato online sui siti di usato in vendita. A me sembra comunque saldabile, anche se non credo perda olio da lì.

Per un momento avevo sperato che stavolta ce la facessi senza aprire Non ti è mancata la tua staffetta in Blue Jeans? Un abbraccio

Grazie ancora Marben per i tuoi aggiornamenti live, fanno molto piacere a noi che non abbiamo potuto partecipare. Spero in novità anche dai rientranti a sud! Abbracci

Direi che puoi iniziare cambiando il carterino e pulendo e riserrando la testa a coppia. Per la leva, se metti una foto ti sappiamo dire. Ma se fai due ricerchine chedo tu possa trovare la risposta. Da controllare anche serraggio e guarnizione del collettore d'aspirazione.

Azzarolas! La scena non so perché non mi è nuova. Grazie a Marben e al suo tel bigrigio per la condivisione! Vi abbraccio tutti.