eremita5

posso prenderla tranquillamente dal filo nero del volano?

si

ciao a tutti ho appena finito di restaurare la mia vespetta special ma ho un problema col faro posteriore in pratica quando spengo le luci il faro posteriore rimane sempre acceso non capisco come mai...... io ho solo un filo che arriva alla luce posteriore cosa potrebbe essere secondo voi?? grazie ragazzi anticipatamente

grazie ragazzi scusate se rispondo un po tardi ma ho avuto problemi di connessione

ciao ragazzi qualcuno sa dove posso trovare una esploso per una special faro quadrato del comando frizione devo rimontarlo ma non mi ricordo piu come si monta grazie mille

ragazzi mi è capitato a gratis uno statore e un volano di una vespa 50 3 marce (Non so il modello) lo statore è a tre fili come la mia special ma ha un filo di colore diverso ( NERO ROSSO E UNO SPECIE DI GIALLINO SUL BIANCO) e il piatto volano è piu piccolo del motore 50 special siccome sto restaurando un motore 50 special volevo chiedervi se secondo voi è possibile montare il tutto o potrei avere problemi? grazie mille anticipatamente

Ok grazie ragazzi

Ne ho due uno a 4 marce e l'altro a 3 marce

quello che intendo sarebbe modificare il motore originale portandolo da 3 a 4 marce

Secondo voi se modifico un motore che mi hanno dato da tre a 4 marce mi controllano in collaudo la sigla del motore? premetto che sul libretto non ho scritto le marce ma nasce col motore 4 marce

Ok grazie mille

ragazzi secondo voi con questa preparazione se gli metto una marmitta et3 riesco a fare un rumore abbastanza simile all''originale in modo che se mi dofessero fermare non si accorgerebbero di niente?

Ragazzi levatemi un dubbio io sono iscritto alla zurich con assicurazione normale volevo chiedervi ma se non sono iscritto al registro delle moto storiche in caso di sinistro mi ripagano lo stesso la vespa?

Come non detto trovato

Io ho ritirato questa vespa special e il vecchio propietario ha rotto il tastino sotto per lo spegnimento