alfiotoxy

tirando le somme vorrei capire su 10 aste quante vanno a buon fine! Alcune sono di truffatori totali;altre sono di vespe spacciate per buone ma alla resa dei conti sono dei catorci e il compratore che vince l'asta la rifiuta;altre sono aste farsa con il compare a rialzare il prezzo;altre sono truffe,vedi un altro post di oggi nel forum dove si spaccia una vespa comune per una 50 ss;altre sono vespe senza documenti venduta al prezzo di vespe con documenti;altre sono vespe con prezzi allucinanti. tirando le somme ebay è meglio evitarlo,una persona un po' ingenua verrebbe spennata e truffata.Secondo me su 10 aste,non piu di 2 o 3 sono aste interessanti,molto meglio subito.it,li il prezzo è quello,c'è sempre il numero di tel per fare domande al venditore,ti organizzi per incontrarlo e fare l'affare e via.

ma da cosa lo capite?il portaoggetti dovrebbe essere liscio?e poi?

certi pezzi di .... dovrebbero essere condannati 46 volte,invece se ne escono con una denuncia per furto come se ne avessero rubata una sola. per fortuna i ladri erano dei pivellini,col gps almeno per ora si potrebbero ridurre di molto i furti perche di ladri istruiti c'è ne sono pochi.

Ciao ragazzi di solito una volta al giorno controllo ebay in cerca di fare affari(povero illuso).Mi rendo conto che ci sono sempre le stesse vespe. La gente partecipa alle aste le vince e quasi sempre non la compra.Mi è capitato con una vba di partecipare per ben 2 volte all'asta e di ritrovarla ancora in vendita. Non riesco a capire se è un modo per sabotare ebay,oppure se c'è gente che li sul momento si fa prendere dall'euforia di comprare che non riesce neanche a far funzionare i neuroni per accorgersi che la vespa è radiata o rottamata,che è senza motore oppure che ha le pedane da rifare.Fatto sta che puntualmente le aste arrivano a cifre sproporzionate per poi i compratori sparire. Mi fa ridere che meta delle inserzioni scrivono "messa di nuovo in vendita a casa di compratore poco serio" "no utenti zero feedback" etc etc. direi che subito è molto meglio,telefono al "tipo" concordi e compri senza triturarsi i morrons con le aste farsa.

ciao tempo fa ho sentito parlare che in un caso del genere si puo' fare una denuncia di ritrovamento della vespa,se la vespa non è rubata non so se ci vogliono un paio di anni durante i quali se nessuno la reclama chi la ritrova se ne potrebbe approppriare. il mezzo è in evidente stato di abbandono e mi sembra all'interno di una proprieta' privata che potrebbe non essere del proprietario della vespa.Se non sparo minchiate,potresti ritrovarti una vespa in regalo chiedi a qualche vecchia volpe se si puo' fare.

io ci provo sempre a prendere le vespe a gratis...ma a quanto sembra nessuno piu le regala...mi sa che leggo troppo il forum e le storie delle vespe regalate,qualche volta qualche padrone incazzoso mi dara' 2 legnate. bellissima la gs,sei stato veramente fortunato!Una vespa del genere è un mito

se fosse vero del ritorno del px,almeno un trafiletto nelle riviste di moto oppure sui siti delle principali riviste ci dorebbe essere,non è che in piaggio stanno solamente studiando il motore della lml 4t?

ciao e benvenuto , il motore e il telaio devono avere la sigla giusta per passare il collaudo,io fossi in te non comprerei una moto rottamata tranne se ti costa non piu' di 400/500 €

non ci credo! dovrebbe darli lui i soldi pur di togliersi tutto quel ferrame dal garage. Frequentando il forum mi sto accorgendo che: o c'è gente malata in giro oppure sono io che non ho capito nulla...:mah:

dimenticavo se c'è qualcuno della mia zona che conosce bene le vespe 50 se vuole venirmi a trovare in garage per rendersi conto del problema è benvenuto :Ave_2:

ciao a tutti rimontando la vespa mi sono accorto che all'anteriore quando l'ammo arriva a fine corsa si sente un rumore forte e fastidioso "tac tac" come se l'ammo lavori male, a me sembra buono nel'idraulica.A questo punto mi inizia a venire il dubbio che sbatti qualcosa. Ho notato guardando gli spaccati che nel mozzo anteriore mi manca qualcosa. Mi mancherebbe l'anello di tenuta e 2 anelli di gomma. non riesco a capire cosa sia a fare questo maledetto rumore. Sono andato alla piaggio della zona e ho trovato solo gli anelli elastici,che non sarebbero altro che 2 parapolvere. mi chiedo se questo anello di ferro sia una semplice rondella che posso sostituire con una generica oppure ha una forma particolare,un incastro o qualsiasi importante funzione che mi costringa a ordinarne uno?

se non vuole aprire il blocco per allungare i rapporti potrebbe iniziare montando le ruote da 10 invece che quelle da 9(dal suo nick deduco che la sua vespa sia 3m con ruote da 9 )cosi' facendo allunga un po'(ha gia la campana 18/67 credo)io ti consiglio un bel 102cc di qualsiasi marca,arrivi a 75 all'ora e ammortizzi il gap di ripresa che hanno le 3 marce.

ciao la vespa con solo i 75cc fa intorno ai 60,se monti un carburatore 19 e uno scarico aperto senza allungare i rapporti potrebbe arrivare a 70 ma non ci giurerei,specialmente se la tua vespa ha i cerchi da 9 ed è 3 marce. saluti alfio

ciao puoi mettere il 90 polini ma devi cambiare i rapporti,io monto la campana 18/67,la vespa è divertente in citta' e arriva come niente a 75 all'ora.

certamente rispetto il copiright del "signore",bisognerebbe complimentarsi con lui per la longevita vespistica!

ciao se ha la frizione consumata,ti accorgi che quando la vespa inizia a prendere la coppia,di colpo sale di giri e arriva fuorigiri senzaa che la vespa prenda velocita'. potrebbe essere anche che è spompa di pistone.

contrordine ho trovato il bigliettino! vi do il numero di tel ma non lo faccio per pubblicizzare il signore che non è amico mio ma per agevolare gli utenti del forum a completare i loro restauri.Vi do gli estremi dell'artigiano: "La Pedana Piu'" di Rosario Nastasi ricostruzione pedane per tutti i modelli di vespa info 3284541399 Messina

vero! ti rifaccio i complimenti,desiderei tanto avere una bella 50 l come la tua!

ciao a tutti se a qualcuno interessa ho parlato qualche tempo fa con un signore di Messina che riproduce la cuffia in ferro per la 50n. Riproduce anche tutte le pedane da 1mm,lo potete trovare alle mostre mercato in Sicilia. Purtroppo mi ha lasciato il numero di telefono ma non lo trovo piu'. l'artigiano è del messinese.

stento a crederci che sono foto di 50 anni fa :orrore: le foto sono bellissime e in ottime condizioni. Gli spagnoli nelle foto sembrano superfighi,hanno tutti la maglia a maniche lunghe bianche con un logo che non capisco e indossano tutti lo stesso casco patriottico col nostro tricolore che va tanto alla moda oggi. foto 10 e lode,sono graditissime,senza offesa me le salvo tutte sul pc!!

complimenti la tua vespa si fa guardare,non riesco a capire il colore,tu parli di giallo/arancio,a me sembra un bellissimo rosso

gli ho mandato una email "pepata" :boxing:

complimenti gran bella vespa,complimenti per la contrattazione...di solito i venditori sono sempre dei gran ladri,hai spuntato un ottimo prezzo,speriamo che sia un trend al ribasso...ma dubito.

devi parlare con la famosa signorina :risata: quando ho fatto il collaudo per la mia special l'ingegnere è stato tassativo! 1 posto e basta fargli perdere tempo!

ciao io sono passato da lui l'inverno scorso per informazioni e per la vba mi ha chiesto 100 verdoni mi ha detto che salda un po' di lamierino delicatamente per coprire i numeri del telaio,sembra del mestiere fammi sapere che se no mi hanno parlato bene di uno a camporotondo. ciao