alfiotoxy

che schifo!la gente non ha nessun rispetto per le vespette!

è morto un porco...la gara non si puo fermare,lo spettacolo e il business di pubblicita',televisioni,programmi tv è piu' importante della vita. Lo sport che sarebbe un gioco viene prima di tutto compresa la morte. La Dorna è il male assoluto,in pista vanno delle bestie,se arrivano al traguardo buon per loro,cosi garantiranno lo spettacolo per altri gp,se va male chissenefrega,avanti il prossimo.

ciao Aquilia saranno dei rompica..o,è palese che non hanno nient'altro da fare!

ciao io passando dal padellino alla silluro io ho preso al max 2km/h,se cerchi una marmitta meno rumorosa della siluro puoi comprare un padellino nuovo,quello che avevi prima sara' tappato sicuramente.

scusa ma non ho capito bene,con la siluro ti fa 25 km/h in piu del padellino?

la vespa o la moto deve essere ancorata nel miglior modo possibile a un palo,meglio con 2 catene.Mai lasciarla da sola,metterla sempre vicina ad altri mezzi a 2 ruote possibilmente piu' appetibili per un ladro,sia di valore sia come protezione.Se un ladro vede una vespa con 2 catene accanto a un liberty o un sh o addirittura a una moto non protetti bene secondo voi quale sceglie?

ciao Defros mi dimenticavo di dirti se potete fra Siracusa e Taormina passate da Aci Castello e Aci trezza. altro appunto io annualmente prendo la Caronte da Messina per Salerno per la mia vacanza estiva in moto lungo lo stivale. Quest'anno ho avuto la sorpresa di 15€ in piu'.Motivo?abbiamo deciso io e la mia ragazza improvvisamente di partire un giorno prima,quindi la mattina del giorno della partenza chiamo alla Caronte per prenotare.Al telefono la signorina mi dice che avrei dovuto pagare con carta di credito almeno il giorno prima se no da quest'anno c'è la penale di 15€ per ogni emissione di biglietto direttamente alla biglietteria del porto. Capito?alla Caronte si sono fatti furbi,quindi da quest'anno 2 posti ponte piu' la moto se non paghi con carta di credito vengono 81€ invece di 66€. al ritorno li ho fregati perche' sono rientrato in Sicilia dalla sardegna con la tirrenia.

ciao il saluto è dobbligo,io saluto sempre a tutti i vespisti sia giovano che vecchi .Quando sono in moto ho imparato a non salutare quelli in BMW e Triumph.I migliori sono i guzzisti,seguiti da harleisti e ducatisti e gli smanettoni in genere.Da salutare sempre gli stranieri con qualsiasi mezzo.Da evitare quelli con lo scoterone e il quad.

ciao defros io sono un catanese che gira molto spesso la sicilia in moto, ti vorrei dare qualche piccolo consiglio dato che voi state cercando di visitare quello che normalmente in una decina di giorni non si ci arriva. ti consiglerei se permetti questo tragitto: 1 giorno - mattina Palermo-castellammare-scopello(come non fare un bagno fra gli splendidi faraglioni). -pomeriggio,eviterei di fare il giro da Trapani-Marsala etc,io passerei da Segesta e poi taglierei dritto attraverso il Belice per arrivare a Selinunte per un altro bagno bellissimo alla spiaggia di Marinella con il tempio a strapiombo sulle vostre teste! la sera me ne andrei a dormire a Sciacca 2 giorno -mattina bagno alla "scala dei turchi" o a "Eraclea minoa" sono posti allucinanti,forse fra i piu bei posti del Mediterraneo anche se non hanno una nomina sono posti fuori dal normale.Tarda mattinata proseguite per la valle dei templi. -pomeriggio vi consiglerei di passare da Ibla e Modica e poi ritornate in zona di mare,dovete assolutamente passare da Portopalo Di Capo Passero e da Marzamemi e qui alloggiare. 3 giorno mattina partite alla volta di Siracusa continuando non vi lasciate scappare la salita dell'Etna. -pomeriggio andate a Taormina,poi a prendere la caronte per Salerno. con tutto rispetto per i posti che hai nominato in Sicilia c'è molto di meglio,stiamo saltando posti come Erice,Cefalu,le Eolie,Caltagirone,Piazza Armerina,le Egadi etc etc ma non puoi sostituirli con Gela,Trapani,Marsala,Mazara,Pozzallo,Ispica,Augusta,Acireale. secondo me dovreste farvi consigliare da noi siciliani saluti Alfio

con la special 102cc riesco ad uscire con voi?

mah a me sembrano soldi buttati...con quei soldi la facevano di pietra o di ferro(credo).. un comune veramente virtuoso! Fra un anno faranno il bando per il restauro che costera' un sproposito in modo da mantenersi qualche amico del comune a spese nostre! Fra un paio di anni si renderanno conto che è una stupidata e commissioneranno una nuova opera d'arte all'amico magari fatta con materiale piu' resistente.scommettiamo?

loro cercano compagnia e voi a scrivere sui forum.....

wow complimentissimi al mio caro conterraneo sono molto belle,da quello che vedo sono dei bei conservati. Ma hai quindi in totale una decine di vespe? urka!!

alcune vespe.....e le altre?

approposito il mozzo particolare sembra provenire da 50 ss e 90 ss. Nessuna vespa smallframe eccetto le 2 da me nominate montano questo tamburo,ho visionato decine di foto e ho sentito anche pareri di esperti altrove. quindi il mozzo lo tengo per ricambi,ho restaurato quello della special

un vespista non si sederebbe mai su quei cosi!!

oggi la mia ragazza mi ha passato questa foto,non so dove l'abbia preso ma io ci sono rimasto di mer.. hanno tagliato 3 vespe!!

da fare un poster!!

ciao su fb ho visto che ci sono delle pagine dedicate a come eravamo tanti anni fa in sicilia,e ho viste varie foto di gente dell'epoca in vespa e lambretta,foto eccezionali,emozionanti tutte!

spettacolare!! da ingrandire!!

il mio amico purtroppo ha solo telaio e sterzo,gli ho mandato una email,vediamo se si registra al forum e lo aiutiamo

è importante che la vespa dopo che verra' restaurata sia accettata dal registro storico fmi,attualmente si sconosce l'anno e il colore.Una volta restaurata l'esaminatore vedendo le foto del numero del telaio cosa ne pensera'?vale la pena sistemarlo?

c'è scritto il numero della "nuova" punzonatura...

ciao il mio amico ha il libretto rifatto nel 94,se fosse stata una vespa non lecita di sicuro non avrebbero fatto tutto quel casino ma avrebbero cercato di contraffarla come in origine. Noi volevamno risalire all'anno della vespa in modo da essere sicuri del colore e giusto e per avere una conferma che fosse special 50 4m avendo il mio amico solo telaio e sterzo.. ultima cosa una vespa del genere puo essere inscritta a un registro storico dopo averla restaurata? scusa potresti spostare il topic in pratiche?vediamo di fare luce un po sulla storia di questa povera vespetta..

guarda lui mi ha detto che è sempre stata di un operaio che lavorava da lui,è sicuro che è lecita ed ha anche il libretto...mi tocca fare anche le foto al libretto?