alfiotoxy

Lo so è dura,razionalmente la ragione mi dice di lasciarla li,ma l'incoscienza mi dice che è da prendere!Sicuramente il fascino della vespa che si gode indisturbata il panorama mi turba...

ciao li non sono riuscito ad arrivarci,sono arrivato al muro di blocchi di cemento piu' recente che si vede,che a questo punto mi sembra costruito apposta per evitare che balordi arrivassero alla casa gia disabitata,costruito 40 anni fa prima che franasse del tutto. da questo muro non si riesce ad arrivare alla scala.Ho provato anche a raggiungerla passando da un paio di muretti sotto,solo che non c'è come risalire fino alla casa. Comunque a breve ci torno meglio attrezzato e vedo di discutere con qualcuno del luogo per evitare spiacevoli discussioni(lupare e simili LOL).

ahaha grande,quella che mi guarda è la mia ragazza col modulare in testa aperto.Work in progress...

niente da fare da dentro la casa non si puo passare,è franata,l'unica possibilita' è arrivare alla vespa direttamente da fuori e poi provare a imbracarla,ma ci vorranno almeno 3 persone. x vader inizialmente pensavo anche io che nn valesse niente,ma poi sono riuscito a salire su un muretto e sono arrivato in linea d'aria a un 3/4 metri e si è secondo me ancora in tempo a riprenderla,a parte la mancanza di ruote e motore il resto è presente.

LOL Alby hai ragione da quel tetto è probabilmente l'unico modo per raggiungerla,avevo pensato di raggiungerla da li ma camminando sul bordo del tetto(ma ci vuole fegato),pero' poi pensavo di calarla lateralmente con una corda e sfoltendo la selva tirarla fuori.Ma chissa come cavolo l'hanno portata li,da dove l'hanno alzata?

vicino la casa ci sono un paio di case abitate..il problema è salire sul tetto per poi calarla con una corda,la casa è in bilico sul burrone ed è mezza franata,la casa puo andare giu' da un momento all'altro essendo nella zona di Giampilieri dove sta franando tutto.... che destino atroce.

è stato proprio questo il mio pensiero,ma tutte le case intorno sono franate o pericolanti,diciamo che esistevano i numeri civici,ma solo per raggiungere la casa il vicolo si è perso in mezzo ai rovi e ai muri franati .ma secondo te se mi organizzo per prenderla rischio qualcosa o no?

ciao sotto la foto minuscola c'è il link per vedere la foto a schermo intero.Se facessi la denunzia di ritrovamento non essendoci ne targa ne libretto io dovrei diventare il custode cautelare alias nuovo padrone.

Oggi approfittando della giornata primaverile 22° almeno mi sono diretto verso le campagne sicule con la moto...come un sogno mi appare una farobasso sul tetto di una casa,passata l'iniziale emozione ho iniziato ad escogitare come arrivare a prendere la vespa.Ho provato per piu' di 1 ora ma da qualsiasi lato o era franato o c'era da saltare dei muri pericolanti.Alla fine si dovrebbe salire sul tetto,ma tutti i tetti intorno sono franati...forse per questo mai nessuno ha provato un recupero.Sono tornato a casa ma non mi faccio convinto,voglio la faro basso! qualcuno capisce che modello è?dal punto piu vicino in cui sono arrivato,ho visto che è recuperabile il telaio,il portapacchi,lo stop,lo sterzo,la forcella anteriore,il cavalletto,il faro senza vetro,lo scheletro della sella gli ammortizzatori e credo le sacche...secondo me è una vespa recuperabile ma senza documenti e motore. http://xs.to/image-0B9A_4B8402D1.jpg http://xs.to/image-E175_4B8402D1.jpg http://xs.to/image-A935_4B8402D1.jpg http://xs.to/image-C2F0_4B8402D1.jpg http://xs.to/image-55AC_4B8402D1.jpg http://xs.to/image-7E91_4B8402D1.jpg http://xs.to/image-9E30_4B8402D1.jpg http://xs.to/image-F209_4B8402D1.jpg http://xs.to/image-FAFD_4B8402D1.jpg http://xs.to/image-EC39_4B8402D1.jpg

ciao,io ho fatto 2 volte il trattamento con la soda caustica...attenzione che è molto potente,con tutti i guantini mi "sono cascate le mani",è potentissimo!A me che nn ho le mani da manovale,me le ha screpolate e ha provocato tante piccole escoriazioni...poi sono andato in garage ed ho sparato dentro con l'idropulitrice ed il serbatoio sembra nuovo.Costo 7€,soda caustica comprata dove vendono materiali per l'edilizia e concimi,risultato ottimo ma attenzione alla pelle e specialmente agli occhi!

ciao la vespa la prendo giovedi' mattina,so che ci sara' da lavorare ma nn ho premura.

ciao anche io 75cc e 16/16 e uso olio castrol,non ricordo quale ma costa 8€,sinceramente io sto pensando anche di fare la miscela al 2%...

ciao secondo me in inverno al 2,5,sto finendo il rodaggio e al 3% mi fa troppo fumo e si ingolfa

il motore è v51am 40829,da rapido controllo su un database mi sembra il suo motore,ma secondo voi quanto vale questa vespa?è un mix di special e in piu' la pedana è da cambiare perche' gli hanno saldato delle barre di ferro per rinforzare i bordi (saranno larghe 1cm almeno). li vale 300 €? telaio + libretto (rifatto nel 1986)+ motore e tutto il resto da recuperare? http://xs.to/image-392F_4B7457E2.jpg nel frattempo aspetto novita' perche' forse il mio meccanico riesce a procurarmi un altro motore da cui espiantare il volano e il coprivolano,ma non la cuffia di ferro.dovrei procurarmi anche altre cose.Mi do da fare con un riordino preventivo dei pezzi perche' non vorrei prendermi questa vespa per poi lasciarla incompleta e farla diventare un "peso morto" in garage.

questa vespa è un enigma.prenderla o non prenderla'? ma il coprivolano delle sue dimensioni me lo sogno!ho visto prezzi da brivido,alla fine per me l'importante sarebbe montarci un coprivolano e un volano per circolare... grazie pianetavespa per la gentilezza

ciao a tutti,guardando questa foto,a me viene il dubbio che ci sia rotta la parte di chiocciola che ospita l'ultimo bullone come evidenziato nella foto. http://xs.to/image-26A1_4B7457E2.jpg e invece l'ultimo bullone a sinistra puo essere coperto dal coprivolano piu' grande,potrebbe essere sano vedendo la foto il coprivolano sembra troppo spostato dietro la scocca. ma secondo voi quel volano pinasco è montato per finta?cioè si puo avvitare nei carter stretti? ciao e grazie

scusa ma cosa hanno che le devi rifare entrambi?hai soldi in piu'?

quindi non essendoci le chioccioline(che cosa sono!? sarebbero le filettature del carter?) dietre le viti intermedie significa che sono carter stretti e il motore è suo? ciao e grazie

ciao grazie per le risposte,il motore è si un v5a1m,ho annotato la sigla ma non i numeri,che solo ora mi accorgo fossero indispensabili per capire se il motore è suo o no,pensavo bastasse la sigla v5a1m.Il ragazzo che mi vuole vendere la vespa aveva montato un blocco della special v5a2m fatto 130cc pinasco con il suddetto volano e la marmitta polini che mi da con la vespa.mi ha detto che per venderla ha montato il suo motore 50 originale e non avendo volano mi da quello.Il blocco 130 lo venda a parte.Vi chiedo riguardo il motore perche' dall'originalita' del motore dipende il mio aquisto,avendo la vespa sterzo ruote nasello stop della special,le pedane rinforzate con delle barre di ferro e varie porcate varie. Tra l'altro non ho altre possibilita' di visionare la vespa.pensate il ragazzo che la vende,la vendeva come special del 1986,un ragazzo che prima di me l'ha vista gli ha detto che era una 50l,ora arrivo io e vedo che è addirittura una N del 1964... http://xs.to/image-0BC8_4B7457E2.jpg http://xs.to/image-392F_4B7457E2.jpg http://xs.to/image-5F65_4B7457E2.jpg Welcome to Xs.to http://xs.to/image-26A1_4B7457E2.jpg

ciao a tutti mi appresto a comprare questa vespa ma vorrei sapere se consultando questa foto: http://xs.to/image-26A1_4B7457E2.jpg si puo capire se il motore è uno a carter piccoli originale della vespa 50 n del 1964,so che la sua sigla è v5a1t,ma quando ho visionato la vespa ho dimenticato di annotare i numeri. esteticamente vedo che il coprivolano non si accoppia bene,rimangono 2 bulloni senza nessuna filettatura dei carter in cui avvitarsi.Sembra anche che il coprivolano vada troppo stretto con la scocca e un po' spostato a sinistra nascosto dietro la scocca rispetto ad altre foto di vespe del 64.Non ha bobina esterna e il volano pinasco proviene dal vecchio motore 130 che aveva montato la vespa,il ragazzo mi ha detto che ha rimesso il motore originale ma non aveva il volano.

che poi tra l'altro non credo proprio che possa essere un accessorio originale...qualcuno smentisce?questo cerca superpolli!

Aereoplano per vespa faro basso - Accessori Moto In vendita Palermo chiede 700€...io per un modellino cosi' potrei spendere al max 7€

ciao Neptuno grazie mille per la foto,si penso proprio che le forcelle sono uguali,ma io quel buco nn l'ho visto...guardero' meglio,cmq sono molto interessato al tuo restauro,tenendo conto che siamo quasi compaesani,sono mezzo acitano,ed avevo anche casa prima che la vendessimo.Se hai un topic dove poter ammirare il tuo restauro e poter prendere spunto sia come ricambi che come meccanica sarebbe una gran cosa(dove ti servi come ricambi). saluti alfio

ciao ma il filo del contachilometri dal lato basso da quale buco della forcella deve uscire?ho smontato anche la ruota ma nn vedo nessun buco,l'unico posto da dove puo passare è insieme al filo del freno anteriore,solo che uscendo da li il filo farebbe un arco di 180° e quindi nn è possibile...

ciao alla fine l'ho smontato e rimontato...ho fatto qualche piccolo danno ma il contachilometri è abbastanza vecchiotto,quando rifarro' la vespa vedro' il da farsi definitivamente.Ora passo a sistemare il rinvio e a comprare il cavo del contachilometri,è un filo piu' piccolo di quelli per px,che dalle mie parti non ho trovato,mi sa che devo prenderlo a ct. ciao