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ciao io il tappetino lo metto quando vado in campagna perche' gli scarponi che uso portano sulla pedana un casino di terra e fango... la terra si va ad infilare nei listelli e nelle fessure della pedana rovinando la vespa,specialmente se, insieme alla terra mi trascinassi delle pietruzze affilate che graffierebbero la vernice. Se vado senza tappetino la vespa diventa uno schifo allucinante,poi quando torno a casa scotolo il tappetino e lo metto di lato. Siccome vado in campagna raramente,il tappetino lo tolgo e lo metto al momento,ma non l'ho mai lasciato messo.
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GESSO TOLTO MA POLSO SX INUTILE!!!Ed ora come guido?????
argomento ha risposto a alfiotoxy in In Piazzetta
io ho avuto una distorsione con trauma e interessamento dei legamenti del polso sx a pasquetta di quest'anno. Oltre a 1 mese di blocco con tutori e antinfiammatori e antidolorifici per almeno 2 mesi a seguire non riuscivo a muoverlo ed ero addirittura preoccupato che avrei dovuto abbandonare la passione piu bello che ho:la moto.....non riuscivo a premere neanche la frizione,dopo circa 4 mesi dall'incidente ho ripreso bene,ma ad oggi a circa 7 mesi dal fattaccio mi fa leggermente male ancora.... devi avere fiducia quasi quasi dimentico,con l'arrivo dell'estate ho iniziato a nuotare ed ad usare il polso piu' che potevo,praticamente il polso era in una situazione di stallo ma grazie al nuoto ho notato miglioramenti quotidiani. -
assolutamente no,tranne che vai con la vespa in campagna.
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ciao io nella special prima di restaurarla avevo il coprivolano della pk
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ciao,ma quelli della revisione fanno passare una special con 130 cc polini e tutto il resto :orrore: diciamo che saresti anche fortunato da un lato
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carburatore 19,filtro aria pieno di olio!!!scolature esagerata
argomento ha risposto a alfiotoxy in Officina Smallframe
ciao la candela è asciuttissima e mi sembra carburata bene,ma lo era anche con 80 di getto,anzi forse non avrebbe dovuto mettere un getto piu' piccolo... Sto pensando di cambiare meccanico! ciao -
carburatore 19,filtro aria pieno di olio!!!scolature esagerata
argomento ha risposto a alfiotoxy in Officina Smallframe
ciao non ho nessuna perdita dal cilindro,e' stata controllata piu volte,il meccanico non mi ha montato il soffietto,quindi l'olio scola lungo la leva dell'accensione. Anche se ci fosse il soffietto la perdita è esagerata infatti il filtro dell'aria è pieno a tappo di questa sostanza oleosa. Inizialmente la vespa mi perdeva anche benzina....il carburatore è stato comprato nuovo e mi ha sostituito lo spillo,potrebbe essere un carburatore difettoso? ciao e grazie -
carburatore 19,filtro aria pieno di olio!!!scolature esagerata
un topic ha aggiunto alfiotoxy in Officina Smallframe
Da quando il meccanico ha montato i 102cc polini e il carburatore 19 la vespa perde un casino di olio,addirittura il filtro dell'aria è pienissimo di olio che tracima e scola ovunque,sia dal pozzetto che lungo la leva dell'accensione,oltretutto questa specie di olio,che sembra piu' una sostanza di rifiuto schizza ovunque e la vespa e il garage sono una vera porcheria. Ho riportato dal meccanico per ben 2 volte la vespa ma non è riuscito mai a sistemare nulla,l'ultima volta mi ha riempito il pozzetto di una spugna spessa 1 o 2 cm che si usa nei filtri delle auto,ma continua a scolare lungo la leva.Ha sceso il getto da 80 a 78 ma niente,ha girato un po il carburatore ma non è cambiato nulla. Questa situazione la vorrei risolvere perche' la vespa prima era un gioiellino,secondo voi potrebbe essere l'olio?uso il motul che mi da il meccanico e faccio la miscela al 3% -
hey Salvo io ho ricalcato i numeri con la punta di un chiodo facendo attenzione a non sbavarli,i numeri sembrano nuovi e originalissimi!!
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ciao a tutti ho una special 4m del 1980 con 102cc,carb.19/19,campana 18/67 e sito siluro. la vespa mi raggiunge tranquillamente i 75 all'ora effettivi,e in fuorigiri siamo quasi a 80 solo che non sono sostenibili perche' il rumore della vespa cambia improvvisamente e diventa come se stesse scoppiando il motore.. Sono indeciso se montare il pignone drt da 19 denti.qualcuno mi sa dire supergiu' di quanto migliorino le prestazioni?si arriva a 80 senza fuorigiri? Ne vale la spesa?sono 35€ piu spedizioni,piu' lavori del meccanico.Oppure mi conviene montare una 24/72?nel secondo caso che spese avrei?aprendo il motore conviene cambiare di nuovo cuscinetti,guarnizioni e crocera anche se la vespa ha 1800 km? saluti alfio
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REIMMATRICOLAZIONI VEICOLI DEMOLITI o "DI ORIGINE SCONOSCIUTA" - Procedura
argomento ha risposto a alfiotoxy in In rilievo
ciao con lui mi sono sentito qualche volta per telefono,di solito sembra molto impegnato,strano che ti abbia chiesto di vedere la vespa di presenza... sembra una persona con poca pazienza..magari lo hai beccato in giornata no. -
REIMMATRICOLAZIONI VEICOLI DEMOLITI o "DI ORIGINE SCONOSCIUTA" - Procedura
argomento ha risposto a alfiotoxy in In rilievo
ciao ma l'esaminatore sarebbe Cosentino? -
REIMMATRICOLAZIONI VEICOLI DEMOLITI o "DI ORIGINE SCONOSCIUTA" - Procedura
argomento ha risposto a alfiotoxy in In rilievo
secondo te se vado dai carabinieri e dico che su ebay ho trovato una vespa e vorrei sapere se è di lecita provenienza,in caso negativo finisco in gatta buia? Riguardo alla piaggio,ho gia tel al numero verde e non mi hanno saputo aiutare,ho chiesto se almeno in base al telaio mi avessero saputo dire dove l'avevano venduta;il ragazzo del numero verde mi ha detto che per la privacy non possono dare queste info....sono in un giro vizioso... -
REIMMATRICOLAZIONI VEICOLI DEMOLITI o "DI ORIGINE SCONOSCIUTA" - Procedura
argomento ha risposto a alfiotoxy in In rilievo
ciao,di una vespa che non ha ne targa ne libretto vorrei confermata la lecita provenienza. Dal numero di telaio è stata fatta una visura da un'agenzia ma risulta che non è inserita nel registro "non so di cosa",all'agenzia mi hanno detto che negli anni 70 era cartacea,quindi non ho niente in mano.Al Pra non mi possono aiutare.Sul sito della polizia di stato non risulta rubato ma li sono aggiornati dal 1999..... Se vado alla Polizia e chiedo?mi possono creare noie nell'eventualita ci sia del marcio? Ho tel anche alla Piaggio ma non possono aiutarmi se non facendo il certificato di storicita'. nell'eventualita volessi restaurare la vespa di origine sconosciuta come posso cautelarmi per evitare spiacevoli sorprese a restauro finito all'atto dell'immatricolazione?Non è allucinante che permettono la reimmatricolazione ma potresti avere la sorpresa finale perche' non ti permettono di conoscere lo stato del mezzo? saluti alfio -
ciao salvo con piacere,anche io ho delle novita' in casa,siamo a 4 vespette è sempre cosi' ma ben per te :risata1:. ottimo ottimo. A giorni dovrei andare ad acicatena,ci sarei dovuto andare oggi ma sono ko per il mal di denti,in questi giorni se mi sento meglio e passo dall'acese ti faccio uno squillo. ciao
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urka:orrore: complimentissimi per la vespa!! poi me la fai vedere:ok: ciaoooo
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ciao io so che è possibile fare la visura del numero del telaio...per risalire alla targa e al numero del motore,ma devi avere un "amico"!
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ciao ho di recente preso una primavera del 1976 rottamata senza motore. La vespa ha telaio vma2t 01460xx quindi da database dovrebbe esere del 1976. A questo punto sto cercando un motore giusto e qui ho bisogno di chiarezza:ho probabilmente trovato un blocco primavera ma il blocco in questione ha sigla 098xxx che a me risulterebbe del 1974.Doendo passare questa vespa le torture per essere reimmatricolata passerebbe una primavera del 76 con motore del 74?potrei montare qualsiasi motore abbia sigla vma2t? grazie raga in casa domani faccio questa capatina a prendere il blocco. ciao
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la vespa 4m ha piu' ripresa,piu' allungo,piu comoda avendo le ruote piu' grosse si dovrebbero sentire un po' meno le scaffe,piu' tenuta di strada,piu' alta da terra,se ha i rinforzi della serie migliorata anche piu' resistente alle vibrazioni e alle torsioni,piu economica da elaborare perche risparmieresti i soldi del cambio. la vespa 3 marce la prenderei solo se fossi un collezionista.
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ma porca troia!!! non ci sono neanche domenica prox...oggi sono riuscito a fare un salto dai cugini palermitani che si riunivano sull'etna ma me ne sono scappato per evitare che le donne di casa mi linciassero :mogli::mogli:,domenica 10 al 99% non ci saro' tutto il giorno,mi raccomando u chiancheri u sucasimula,u tiraciatu e tutti i bummulari sull'etna:ok:
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hey poi linkatemi le foto,la prossima volta vi porto alla perdizione :quote:
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ciao secondo me la migliore special è la 4 marce migliorata,sarebbe l'ultima serie quella con le staffe di rinforzo al telaio per evitare che le vibrazioni lo taglino
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quindi è roba che scotta...ma questa storia dei ritrovamenti è da approfondire,in giro si legge ogni tanto di situazioni simili,questa vespa è di questo ragazzo da qualche mese e ha fatto la denuncia regolarmente dai carabinieri. effettivamente non credo che valga la pena per poche centinaia di euro avere problemi ad entrambi...
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ciao a tutti,a me è stata proposta una vespa 50 special ritrovata...l'attuale proprietario l'ha trovata qualche mese fa e se l'è portata a casa. ha fatto la denuncia ai carabinieri per il furto del libretto ed ora la vende.Mi ha detto che la vespa è stata ferma per anni buttata....se per caso un giorno il proprietario si ricordasse di aver avuto una vespa e la rivendica che succede?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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