Ciao a tutti!
vorrei capire perchè molti sconsigliano di mettere l'antirombo sotto la pedena e dove c'e il motore....
in teoria è una protezione in più...
quali possono essere gli svantaggi di mettere l'antirombo?
(ovviamente non nelle parti in vista ma dove l'acqua potrebbe stagnare)
grazie mille per la risposta! mi è tutto chiaro, però ora ho un altro problema... come posso calcolare i gradi di anticipo per il mio motore?
grazie ancora
ciao!
ho una vespa pk 125 S e devo mettere in fase il motore solo che non ho le tacche di riferimento,
ho la possibilita di utilizzare una pistola stroboscopica ma non so come si fa,
il motore è un 130cc con volano e statore elettronico
qualcuno puo spiegarmi la procedura per la messa in fase con la pistola stroboscopica?
Ciao! e GRazie ancora.
Le vespa le ho qui ma sono con l'antiruggine quindi totalmente grige, i colori originali li conosco anche se non so il codice li avevo scritti nel primo messaggio...
Volevo sapere se qualcuno di voi ha una vespa come una delle mie e mi sappia dire di che colore è.
L'ho gia fatto, il vespa club di questi modelli sa poco e niente e alla piaggio ho la prtica aperta al servizio clienti dal 15 luglio e ancora niente...
è per questo che sono disperato... non so a chi rivolgermi...